制定機械加工工藝過程，必須確定該工件要經(jīng)過幾道工序以及工序進行的先后順序，僅列出主要工序名稱及其加工順序的簡略工藝過程，稱為工藝路線。

工藝路線的擬定是制定工藝過程的總體布局，主要任務是選擇各個表面的加工方法，確定各個表面的加工順序，以及整個工藝過程中工序數(shù)目的多少等。工藝路線擬定須遵循一定的原則。

生產(chǎn)類型通常分為三類:

1.單件生產(chǎn):單個地生產(chǎn)不同結構和不同尺寸的產(chǎn)品，并且很少重復。

2.批量生產(chǎn):一年中分批地制造相同的產(chǎn)品，制造過程有一定的重復性。批量生產(chǎn)的零件

3.大批量生產(chǎn):產(chǎn)品的制造數(shù)量很大，大多數(shù)工作地點經(jīng)常是重復進行某一個零件的某一道工序的加工。

快速成形機械加工技術

快速成形技術是20世紀發(fā)展起來的，可根據(jù)CAD模型快速制造出樣件或者零件。機械加工工藝編輯是指利用傳統(tǒng)機械加工的方法，按照圖紙的圖樣和尺寸，使毛坯的形狀、尺寸、相對位置和性質(zhì)成為合格零件的全過程，加工工藝是工人進行加工前所需要做的工作，避免在加工過程中發(fā)生加工失誤，造成經(jīng)濟損失。它是一種材料累加加工制造方法，即通過材料的有序累加而完成三維成形的?？焖俪尚渭夹g集成了CNC技術、材料技術、激光技術以及CAD技術等現(xiàn)代的科技成果，是現(xiàn)代先進機械加工技術的重要組成部分。

精密超精密機械加工技術

精密和超精密加工時現(xiàn)代機械加工制造技術的一個重要組成部分，是衡量一個國家高科技制造業(yè)水平高低的重要指標之一。在車床上鏜孔是通過單刃刀具一面旋轉一面向工件進刀完成的(見圖3)。20世紀60年代以來，隨著計算機及信息技術的發(fā)展，對制造技術提出了更高的要求，不僅要求獲得極高的尺寸、形位精度，而且要求獲得極高的表面質(zhì)量。正是在這樣的市場需求下，超精密加工技術得到了迅速的發(fā)展，各種工藝、新方法不斷涌現(xiàn)。

車削與鏜孔

普通機床是用于車削工件的常見的機床。車削是從工件上切除金屬的加工。在工件旋轉的同時，刀具切入工件或沿著工件車削(見圖2)。

鏜孔是把金屬工件上已鉆出或鑄出的孔加以擴大或作進一步加工的加工方法。在車床上鏜孔是通過單刃刀具一面旋轉一面向工件進刀完成的(見圖3)。

銑削

銑削是使用旋轉刀具切除金屬的加工，這種刀具具有多個切削刀刃，稱為銑刀(見圖4)。