在管道置換施工存在有高壓風(fēng)險，有害氣體風(fēng)險，用電風(fēng)險，車輛安全風(fēng)險，對于這些高壓風(fēng)險控制要在管線兩端放置警示標(biāo)志，防止非操作人員靠近，還要安排有經(jīng)驗(yàn)的工人在此操作。對于有害氣體風(fēng)險，有害氣體風(fēng)險主要存在各個閥室和管線的兩端，工作人員在操作時要先檢測有害氣體的濃度，確保工作人員人身安全。對于用電風(fēng)險，要安排專業(yè)電工操作，在操作時要有兩名員工在現(xiàn)場，并在用電設(shè)備上安裝漏電保護(hù)裝置。對于車輛安全風(fēng)險，要專車專人操作，嚴(yán)禁他人無證駕駛。在向管網(wǎng)注入天然氣時，應(yīng)緩慢開啟注氣閥門，并控制天然氣流速、流量，同時由近到遠(yuǎn)依次開啟各支線閥門放散閥，然后用可燃?xì)怏w報警儀(天然氣含量＞98%)時關(guān)閉各放散閥門，待所有放散點(diǎn)均檢測合格后停止注入天然氣，關(guān)閉注入閥門。

氮?dú)庵脫Q的工藝參數(shù)

1）注入氮?dú)獾臏囟?

注入氮?dú)獾臏囟炔灰诉^低。過低的溫度一方面會影響管材的低溫強(qiáng)度（低溫脆性），另一方面易使閥門等設(shè)備的密封產(chǎn)生泄漏。因此，進(jìn)入管道的氮?dú)鉁囟炔坏玫陀?℃，宜控制在5～20℃。

2）注入氮?dú)獾膲毫?

兼顧推動海綿清管球和管道內(nèi)應(yīng)保持微正壓，該壓力值取～（表壓）。

考慮到置換過程的氣體混合、排放、體積誤差等因素。

氮?dú)庵脫Q空氣過程中有哪些注意事項(xiàng)。一般是可燃性氣體通過的管道或容器在使用前應(yīng)使用氮?dú)庵脫Q。目的是置換出管道內(nèi)的空氣，避免可燃?xì)怏w與空氣中的氧氣形成可燃性混合物。危險進(jìn)可能造成內(nèi)燃。注意密封、排放點(diǎn)和置換點(diǎn)遠(yuǎn)一點(diǎn)，一免氣體反串或串入其它線路而埋下事故隱患，以防氮?dú)鉂舛雀叨?使人窒息發(fā)生事故，要注意及時切斷與其它部分的聯(lián) 系。危險進(jìn)可能造成內(nèi)燃，每條線路進(jìn)行置換后。較佳置換位置是管線跨渠棧橋處，此處管線一般有放空閥門，便于連接充氮管線。