液壓缸有多種形式，按其作用方式分類，通常分為單作用和雙作用兩大類型；

      單作用式液壓缸是指利用液壓油推動活塞（柱塞）作一個方向運動，而反向運動則依靠中立或彈簧力等實現(xiàn)。

      雙作用式液壓缸是指正、反兩個方向的運動都依靠壓力油來實現(xiàn)。

     液壓缸結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠，在各種機械的液壓系統(tǒng)中廣泛應(yīng)用。液壓缸是液壓傳動系統(tǒng)中的執(zhí)行元件，它是將液壓能轉(zhuǎn)換為機械能的能量轉(zhuǎn)換裝置，用于驅(qū)動工作機構(gòu)作直線往復(fù)運動或往復(fù)擺動。

使用液壓缸工作時不能驅(qū)動負(fù)載主要表現(xiàn)為活塞桿停位不準(zhǔn)、推力不足、速度下降、工作不穩(wěn)定等。

其原因是

      (1)液壓缸內(nèi)部泄漏。液壓缸內(nèi)部泄漏包括液壓缸體密封、活塞桿與密封蓋密封及活塞密封均磨損過量等引起的泄漏。

　　活塞桿與密封蓋密封泄漏的原因是，密封件折皺、擠壓、撕裂、磨損、老化、變質(zhì)、變形等，此時應(yīng)更換新的密封件。

　　活塞密封過量磨損的主要原因是速度控制閥調(diào)節(jié)不當(dāng)，造成過高的背壓以及密封件安裝不當(dāng)或液壓油污染。其次是裝配時有異物進入及密封材料質(zhì)量不好。其后果是動作緩慢、無力，嚴(yán)重時還會造成活塞及缸筒的損壞，出現(xiàn)“拉缸”現(xiàn)象。處理方法是調(diào)整速度控制閥，對照安裝說明應(yīng)做必要的操作和改進；清洗過濾器或更換濾芯、液壓油。液壓缸通常由后端蓋、缸筒、活塞桿、活塞組件、前端蓋等主要部分組成。

　　(2)液壓回路泄漏。包括閥及液壓管路的泄漏。檢修方法是通過操縱換向閥檢查并消除液壓連接管路的泄漏。

　　(3)液壓油經(jīng)溢流閥旁通回油箱。若溢流閥進入臟物卡住閥芯，使溢流閥常開，液壓油會經(jīng)溢流閥旁通直接流回油箱，導(dǎo)致液壓缸沒油進入。若負(fù)載過大，溢流閥的調(diào)節(jié)壓力雖已達(dá)到大額定值，但液壓缸仍得不到連續(xù)動作所需的推力而不動作。若調(diào)節(jié)壓力較低，則因壓力不足達(dá)不到仍載所需的椎力，表現(xiàn)為推力不夠。企業(yè)主要從事液壓系統(tǒng)、液壓缸、液壓鎖、高壓球閥、液壓馬達(dá)、油缸及各種密封圈的生產(chǎn)與銷售，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于石油機械、工程機械、輕工機械、橡膠機械、冶金礦山等行業(yè)。此時應(yīng)檢查并調(diào)整溢流閥。

拆裝注意事項：

1、拆卸液樂油缸之前，應(yīng)使液壓回路卸壓。

2、拆卸時應(yīng)防止損傷活塞桿頂端螺紋、油口螺紋和活塞桿表面、缸套內(nèi)壁等。

3、拆卸時要按順序進行。

4、卸卸前后要設(shè)法創(chuàng)造條件防止液壓缸的零件被周圍的灰塵和雜質(zhì)污染。

5、油缸拆卸后要認(rèn)真檢查，以確定哪些零件可以繼續(xù)使用，哪些零件可以修理后再用，哪些零件必須更換。

6、裝配前必須對各零件仔細(xì)清洗。

7、要正確安裝各處的密封裝置

8、螺紋聯(lián)接件擰緊時應(yīng)使用專用扳手，扭力矩應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求。

9、活塞與活塞桿裝配后，須設(shè)法測量其同軸度和在全長上的直線度是否超差。

10、裝配完畢后活塞組件移動時應(yīng)無阻滯感和阻力大小不均等現(xiàn)象。

11、液壓油缸向主機上安裝時，進出油口接頭直接必須加上封閉圈并緊固好，以防漏油。

12、按要求裝配好后，應(yīng)在低壓情況下進行幾次往復(fù)運動，以排除缸內(nèi)氣體。

在安裝某一個元件的時候，我們都需要按照要求來完成，以保證安裝的效果。對于液壓缸電磁換向閥來說，在安裝的時候也是如此。首先我們需要保證其的軸線應(yīng)當(dāng)保持水平方向進行安裝，否則如果是垂直安裝的話，將可能會導(dǎo)致其在換向和復(fù)位的時候發(fā)生異常。

此外，在安裝不同電磁換向閥的時候，我們還需要區(qū)別對待。比如如果是安裝板式連接電磁換向閥的話，那么其的底板表面應(yīng)進行磨削加工，同時應(yīng)有平面度要求，不得凸起。而且在安裝螺釘?shù)臅r候，要緊固良好，不要過松，否則將可能會導(dǎo)致液壓缸的板式連接電磁換向閥和底板的接合位置出現(xiàn)滲油問題。如果導(dǎo)向長度過小，將使液壓缸的初始撓度(間隙引起的撓度)增大，影響液壓缸的穩(wěn)定性，因此設(shè)計時必須保證有一小導(dǎo)向長度。