不久的將來更是會(huì)達(dá)到1米以內(nèi)，可以說是十分激動(dòng)人心的消息了。而現(xiàn)如今世界各國都努力研制精準(zhǔn)度更高的衛(wèi)1星定位，而我國在這種技術(shù)上雖然已經(jīng)小有所成，但是想要超過美國的GPS依舊需要付出很大的努力。登錄相關(guān)平臺(tái)或者安裝手機(jī)APP查車軟件，進(jìn)行定位查詢。注：獲取位置之后，需要通過后臺(tái)進(jìn)行數(shù)據(jù)換算之后通過地圖的形式在平臺(tái)上展現(xiàn)出來。汽車GPS定位系統(tǒng)是基于GSM/GPRS網(wǎng)絡(luò)和GPS衛(wèi)1星定位系統(tǒng)，通過短信或其他方式對(duì)遠(yuǎn)程車輛進(jìn)行定位或監(jiān)控。具有里程統(tǒng)計(jì)、ACC檢測(cè)功能、斷電報(bào)警功能。

要求解GPS在三維空間中的位置，數(shù)學(xué)上講只需要三顆的位置和它們分別與GPS的距離即可（三個(gè)未知數(shù)需要構(gòu)建三個(gè)方程）。GPS定位器固定的時(shí)候沒有正反上下之分，通過魔術(shù)貼和扎帶把終端固定緊實(shí)即可，確保在長時(shí)間的車輛顛簸、冷熱交替等環(huán)境中不會(huì)掉落，不會(huì)有異響。一方面確保GPS天線能正常接收信號(hào)，又能確保車輛洗車的時(shí)候不容易進(jìn)水而導(dǎo)致終端燒毀。

汽車GPS定位系統(tǒng)是基于GSM/GPRS網(wǎng)絡(luò)和GPS衛(wèi)1星定位系統(tǒng)，通過短信或其他方式對(duì)遠(yuǎn)程車輛進(jìn)行定位或監(jiān)控。具有里程統(tǒng)計(jì)、ACC檢測(cè)功能、斷電報(bào)警功能。由于GPS的普及，它被用于各種領(lǐng)域，常見領(lǐng)域有車輛調(diào)度，在控制中心統(tǒng)一管理調(diào)度所有車輛，減少空駛，提高車輛和道路資源的有效利用、登錄相關(guān)平臺(tái)或者安裝手機(jī)APP查車軟件，進(jìn)行定位查詢。注：獲取位置之后，需要通過后臺(tái)進(jìn)行數(shù)據(jù)換算之后通過地圖的形式在平臺(tái)上展現(xiàn)出來。

在領(lǐng)域，未來的GPS衛(wèi)1星的定位準(zhǔn)確度可以達(dá)到0.3米以內(nèi)，可以說是的精準(zhǔn)度了。GPS定位器固定的時(shí)候沒有正反上下之分，通過魔術(shù)貼和扎帶把終端固定緊實(shí)即可，確保在長時(shí)間的車輛顛簸、冷熱交替等環(huán)境中不會(huì)掉落，不會(huì)有異響。在GPS定位系統(tǒng)中利用四顆衛(wèi)1星的位置信息進(jìn)行校對(duì)，來消除誤差。影響GPS定位精度的影響因素有很多，依據(jù)不同過程可以有衛(wèi)5星星歷誤差、衛(wèi)4星鐘差以及衛(wèi)4星信號(hào)發(fā)射天線相位中心偏差等。