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【網(wǎng)修】分享電動(dòng)車維修行業(yè)為什么越來(lái)越難做？

競(jìng)爭(zhēng)，導(dǎo)致利潤(rùn)嚴(yán)重降低

    以換電池來(lái)說(shuō)，以前一般維修店給用戶換電池，都保持一組舊電池的利潤(rùn)，但是現(xiàn)在部分維修工為了搶占市場(chǎng)，甚至不惜保i本清庫(kù)存。當(dāng)然，誰(shuí)都不愿意損失掉顧客，于是，其他維修店也加入到這場(chǎng)之中。其結(jié)果可想而知，全部生意難做，部分面臨倒閉的風(fēng)險(xiǎn)

【網(wǎng)修】分享常用儀表功能描述

電源指示   指示整車電源已經(jīng)打開

電池電壓   用發(fā)光二級(jí)管或電壓表頭指示電池的電壓

欠壓指示   指示電池是否低于正常使用值以下

過(guò)流指示   指示當(dāng)前電機(jī)運(yùn)行的電流超過(guò)了允許的蕞大連續(xù)供電電流

電機(jī)電流   顯示電機(jī)運(yùn)行的電流大小

行駛速度   指示智能電動(dòng)車'1：1助力'、'電動(dòng)'、'定速'騎行狀態(tài)

行駛速度   當(dāng)前行駛的整車速度（km/h）

燈具指示   指示大燈、左右轉(zhuǎn)向燈、剎車燈是否處于工作狀態(tài)

累計(jì)里程   指示電動(dòng)車?yán)塾?jì)行駛的公里數(shù)

本次里程   本次通電行駛的公里數(shù)

行駛時(shí)間   本次通電行駛的時(shí)間（時(shí)、分、秒）

當(dāng)前溫度   當(dāng)前使用的環(huán)境溫度

【網(wǎng)修】分享電動(dòng)車充電器的使用和保養(yǎng)

     充電器的正確使用，僅影響到充電器自身的可*性和使用壽命，而且還會(huì)影響到電池的壽命。使用充電器對(duì)蓄電池充電時(shí)，請(qǐng)先插上充電器的輸出插頭，后插輸入插頭。由于充電電流不同，因此充電時(shí)間長(zhǎng)短不同，但總的充電用電量都是0。充電時(shí)，充電器的電源指示燈顯示紅色，充電指示燈也顯示為紅色。充滿后，充電指示燈為綠色。停止充電時(shí)，請(qǐng)先拔下充電器的輸入插頭，后拔充電器的輸出插頭。通常情況下，對(duì)電池的過(guò)度放電和過(guò)度充電是有害的。因此，要勤充電，不要過(guò)充電。

　　電池的使用壽命與其放電深度有很大的關(guān)系。鉛酸蓄電池尤其怕虧電放量。虧電電池使用過(guò)后請(qǐng)盡快充電。對(duì)于長(zhǎng)期不使用的電池，應(yīng)每隔15天左右對(duì)電池充電一次，以補(bǔ)償電池存放時(shí)的自放電電量的損失。

　　充電器在使用過(guò)程中需防潮、防濕，并放置在通風(fēng)良好的地方。充電器工作時(shí)有一定的溫升，請(qǐng)注意散熱，通常充電時(shí)間在7-8小時(shí)，視電池的使用狀態(tài)而不同。

　　充電器屬于較精密的電子設(shè)備，因此，在使用中要注意防振動(dòng)。盡量不要隨車攜帶，如確要攜帶，應(yīng)將充電器用減振材料包裝好后放置于車上工具箱內(nèi)，并應(yīng)注意防雨、防潮。

【網(wǎng)修】分享電動(dòng)車充電器的故障與檢修

充電時(shí)電源指示燈亮，充電指示燈橙色

　　首先請(qǐng)檢查一下充電器輸出插頭與電池盒的充電插頭有沒(méi)有插緊。如確定沒(méi)有問(wèn)題，可檢查一下電池盒上面的保險(xiǎn)絲是否有開路或保險(xiǎn)絲座松動(dòng)接觸不良現(xiàn)象。

　　另外，有的車型要把電池鎖打開后才能充電。1、買車（或更換電池）后，電池應(yīng)該有80％左右的電量，到家就應(yīng)該充電，時(shí)間是以充電器變燈后再充4小時(shí)為宜，這樣要三次。如果以上故障均排除，考慮一下充電器輸出線是否開路，可用萬(wàn)用表電壓檔（200V檔）測(cè)量一下充電器的空載輸出電壓，應(yīng)為41-44V（配36V電池因充電器不同有所不同）如果沒(méi)有話，可能是充電器輸出線開路，并將充電器打開，換一根輸出線，即可排除故障。

　　注意：在更換充電器的輸出線時(shí)，一定要注意原機(jī)的正負(fù)極不要接反。