隔聲降噪技術(shù)隔聲是噪聲控制中的技術(shù)之一，主要是用隔聲構(gòu)件使聲源和接受者分開，阻斷空氣聲的傳播，從而達(dá)到降噪目的的噪聲控制技術(shù)。隔聲量是指透射聲強(qiáng)與入射聲聲強(qiáng)的比值。在噪聲控制工程中，常用輕質(zhì)多層復(fù)合板，它是由幾層面密度或性質(zhì)不同的板材組成的復(fù)合隔聲結(jié)構(gòu)，通常是用金屬或非金屬的堅實(shí)薄板做護(hù)面層，內(nèi)部覆蓋阻尼材料

噪音治理的注意事項雖然一般的物體也具有吸音的目的，但是吸音效果不如吸音材料。在室內(nèi)噪音治理中使用較多的就是吸音材料，通過使用吸音材料可以有效的在噪音傳播的過程當(dāng)中控制噪音的強(qiáng)度，有效的進(jìn)行吸音降噪。隔音降噪方面。隔音降噪和吸音降噪，看似只有一個字不同，其實(shí)降噪原理完全不同。隔音降噪是把發(fā)生機(jī)器隔絕起來，使之和周圍環(huán)境相互隔離

減速器噪音治理的注意事項。保證減速機(jī)內(nèi)部的清潔性和工作溫度。減速機(jī)噪音治理時我們發(fā)現(xiàn)，如果減速機(jī)內(nèi)部的清潔程度不高和工作溫度比較高非常容易引起噪音的產(chǎn)生。在減速機(jī)日常的使用過程中，要及時清潔零件保證內(nèi)部的清潔度，注意長時間工作中齒輪內(nèi)部的溫度，不能過高，否則會導(dǎo)致齒輪變形噪音加大。在進(jìn)行減速機(jī)噪音治理過程中要注意這些細(xì)節(jié)。