浙江商友國際貨運代理有限公司專營國際快遞業(yè)務、 國際空運業(yè)務、 國際海運業(yè)務。代理國際有名的快遞品牌與國際快遞DHL、UPS、FEDEX、EMS公司及東南亞中東各專線。代理各大航空公司各航線空運運輸，與國內(nèi)各大港口、各大航空公司長期密切合作。當買方辦理了海關手續(xù)、接受了海關查驗無誤后，繳清進口關稅，海關將予放行。 經(jīng)營義烏至國內(nèi)各港口進倉業(yè)務及各大船公司在國內(nèi)港口訂艙報關業(yè)務。主營東南亞、中東、紅海、地中海、北美、南美、歐洲、東非、北非、西非、埃及等港口航線。

集裝箱運輸中運費的結構

　　集裝箱班輪運輸中運費的計算原則與雜貨班輪運輸中運費的計算原則相似，但也有其自身的特點，如有些租船運輸中的裝卸費用條款也被引入到了集裝箱班輪運輸中。

滯期費

　　集裝箱班輪運輸中的滯期費是指在集裝箱運輸中，貨主未在規(guī)定的免費堆存實踐內(nèi)前往的集裝箱堆場或集裝箱貨運站提取貨物及交還集裝箱，而由承運人向貨主收取的費用，實踐中也稱其為滯箱費。滯期費按天計算。

浙江商友國際貨運代理有限公司專營國際快遞業(yè)務、 國際空運業(yè)務、 國際海運業(yè)務。代理國際有名的快遞品牌與國際快遞DHL、UPS、FEDEX、EMS公司及東南亞中東各專線。代理各大航空公司各航線空運運輸，與國內(nèi)各大港口、各大航空公司長期密切合作。 經(jīng)營義烏至國內(nèi)各港口進倉業(yè)務及各大船公司在國內(nèi)港口訂艙報關業(yè)務。（3）司機的操作水平要求較高，若司機對位不準，容易造成集裝箱損壞。主營東南亞、中東、紅海、地中海、北美、南美、歐洲、東非、北非、西非、埃及等港口航線。

集裝箱船 

又稱箱裝船、貨柜船或貨箱船，是一種專門載運集裝箱的船舶。其全部或大部分船艙用來裝載集裝箱，往往在甲板或艙蓋上也可堆放集裝箱。集裝箱船的貨艙口寬而長，貨艙的尺寸按載箱的要求規(guī)格化。裝卸速度快，大大縮短了停港時間。對于區(qū)段運輸而言，由于各種運輸方式的經(jīng)營人自為政，自成體系，因而其經(jīng)營業(yè)務范圍受到限制，貨運量相應也有限。為獲得更好的經(jīng)濟性，其航速一般高于其他載貨船舶，蕞高可達 30節(jié)以上。

浙江商友國際貨運代理有限公司專營國際快遞業(yè)務、 國際空運業(yè)務、 國際海運業(yè)務。代理國際出名的快遞品牌與國際快遞DHL、UPS、FEDEX、EMS公司及東南亞中東各專線。代理各大航空公司各航線空運運輸，與國內(nèi)各大港口、各大航空公司長期密切合作。 經(jīng)營義烏至國內(nèi)各港口進倉業(yè)務及各大船公司在國內(nèi)港口訂艙報關業(yè)務。3．底盤車系統(tǒng)主要適用集裝箱碼頭的起步階段，特別是整箱貨比例較大的碼頭。主營東南亞、中東、紅海、地中海、北美、南美、歐洲、東非、北非、西非、埃及等港口航線。

集裝箱作業(yè)標記。

 它包括以下三個內(nèi)容： （1）額定重量和自定重量標記。額定重量即集裝箱總重,自重即集裝箱空箱質(zhì)量（或空箱重量），ISO688規(guī)定應以公斤（kg)和磅（lb)同時表示。 （2）空陸水聯(lián)運集裝箱標記。由于該集裝箱的強度僅能堆碼兩層。因而國際標準化組織對該集裝箱規(guī)定了特殊的標志，該標記為黑色，該位于側壁和端壁的左上角，并規(guī)定標記的蕞小尺寸為：高127mm,長355mm,字母標記的字體高度至少為76mm。 （3）登箱頂觸電警告標記。受理申報機構(1)法定檢驗進口商品發(fā)生殘損需要實施殘損檢驗鑒定的，收貨人應當向檢驗檢疫機構申請殘損檢驗鑒定。該標記喂黃色底各色三角形，一般設在罐式集裝箱和位于登頂箱頂?shù)姆鎏萏?，以警告登體者有觸電危險。