浙江聚同國際貨運(yùn)代理有限公司是一家專注于義烏到越南全境、柬埔寨的國際物流公司。

哪種情況下、哪些貨品適合于采用快件報關(guān)(快遞報關(guān))的進(jìn)口方式？

(1).小件散貨、少量貨樣和廣告品等；

(2).缺乏某些單證(比如沒有3C認(rèn)證)的各種產(chǎn)品；

(3).來不及辦理貿(mào)易報關(guān)通關(guān)手續(xù)的緊急貨；

(4).想節(jié)省成本、而又不需要增值的各種產(chǎn)品；

(5).個人自用物品。

如果是大宗大件貨物，也可以通過快件報關(guān)進(jìn)口嗎？還有優(yōu)勢嗎？

對于大宗貨物，可以分車分批分次報關(guān)。當(dāng)然，這樣一來，整批貨物速度上就會受到一定影響；但是手續(xù)特簡和費(fèi)用特低這兩點(diǎn)優(yōu)勢還是一樣的。

由于現(xiàn)代物流業(yè)對該國經(jīng)濟(jì)發(fā)展、國民生活提高和競爭實(shí)力增強(qiáng)有著重要的影響，因此，都十分重視物流業(yè)的現(xiàn)代化和國際化，從而使國際物流發(fā)展呈現(xiàn)出一系列新的趨勢和特點(diǎn)：

系統(tǒng)更加集成化

傳統(tǒng)物流一般只是貨物運(yùn)輸?shù)钠瘘c(diǎn)到終點(diǎn)的流動過程，如，產(chǎn)品出廠后從包裝、運(yùn)輸、裝卸到倉儲這樣一個流程，而現(xiàn)代物流，從縱向看：它將傳統(tǒng)物流向兩頭延伸并注入新的內(nèi)涵，即從早的貨物采購物流開始，經(jīng)過生產(chǎn)物流再進(jìn)入銷售領(lǐng)域，其間要經(jīng)過包裝、運(yùn)輸、裝卸

國際物流的標(biāo)準(zhǔn)化是以國際物流為一個大系統(tǒng)，制定系統(tǒng)內(nèi)部設(shè)施、機(jī)械裝備、工具等各個分系統(tǒng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；制定各系統(tǒng)內(nèi)分領(lǐng)域的包裝、裝卸、運(yùn)輸、配送等方面的工作標(biāo)準(zhǔn)；以系統(tǒng)為出發(fā)點(diǎn)，研究各分系統(tǒng)與分領(lǐng)域中技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與工作標(biāo)準(zhǔn)的配合性；按配合性要求，統(tǒng)一整個國際物流系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)；研究國際物流系統(tǒng)與其他相關(guān)系統(tǒng)的配合問題，謀求國際物流大系統(tǒng)標(biāo)