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國產(chǎn)的減速機齒輪和國外的減速機齒輪相比較，中國生產(chǎn)的減速機齒輪表面不是非常的美觀，而且表面也不是很光滑。通常情況下這種減速機齒輪的使用壽命都非常的短暫，其原因是這種減速機齒輪非常的不耐磨。

從斷齒斷面觀察分析，斷齒在制作過程中，出現(xiàn)顯微金相裂紋，且在裂紋處有晶間應力集中，由于齒輪負載較大，不斷出現(xiàn)在同一處的交變載荷沖擊使內(nèi)裂紋處出現(xiàn)晶間裂紋擴展，導致齒斷裂。

無支點機架：機架本身無軸的支承點，攪拌軸是以減速機輸出軸的兩個支承軸為受力支點，可用于傳遞小功率，不受或只受較小軸向負荷、攪拌不太強烈的攪拌裝置。攪拌軸與減速機的聯(lián)接必須用剛性聯(lián)軸器，特別是以JQ型夾殼聯(lián)軸器為。

齒輪減速機齒輪箱箱體采用久經(jīng)市場考驗的一體成型設計理念進行設計（即將所有的軸承全部集成在一件式箱體內(nèi)），并通過目前的CNC機床進行整飾（通過CNC機床的夾具固定）。一體成型設計的優(yōu)勢在于可以實現(xiàn)箱體高精度、高硬度和高強度。應用一體成型箱體后，驅(qū)動裝置和減速機之間不會存在縫隙（如若存在縫隙則縫隙會受到橫向力和扭矩的影響）。一體成型理念還可實現(xiàn)軸心線交錯，由此實現(xiàn)更加緊湊的產(chǎn)品設計，方便滾珠軸承的應用，以此保證產(chǎn)品較長的使用壽命。 一體成型箱體優(yōu)勢：實現(xiàn)密封性能: 實現(xiàn)密封性能 實現(xiàn)安靜運行 高轉(zhuǎn)矩能力 增強的潤滑使用壽命 實現(xiàn)軸承和齒輪長使用壽命 高可靠性 使用壽命較長 對稱設計 輸出側(cè)B14表面（標配） 6種安裝配置 可實現(xiàn)鏡像安裝 所有速比的減速機（2級和3級）均采用相同的箱體尺寸和安裝尺寸