剎車電機(jī)的工作原理是什么？

    剎車電機(jī)的工作原理是這樣的：在電機(jī)的尾部有一個電磁抱剎，電機(jī)通電時它也通電吸合，這時它對電機(jī)不制動，當(dāng)電機(jī)斷電時它也斷電，抱剎在彈簧的作用下剎住電機(jī)。

   剎車電機(jī)的電磁抱剎原理

    在電機(jī)的尾部有一個電磁抱剎，電機(jī)通電時它也通電吸合，這時它對電機(jī)不制動，當(dāng)電機(jī)斷電時它也斷電，抱剎在彈簧的作用下剎住電機(jī)。電機(jī)軸的兩側(cè)使用滾柱軸承，并且軸承的內(nèi)圈（整支軸）可以前后滑動。 兩根線是將一個整流全橋的兩交流輸入端并接在電動機(jī)的任意兩進(jìn)線端上與電機(jī)同步輸入380伏的交流，兩直流輸出端接到剎車勵磁線圈。工作原理就是電機(jī)通電時線圈得直流電產(chǎn)生吸力將尾部兩摩擦面分開，電機(jī)自由旋轉(zhuǎn)，反之通過彈簧回復(fù)力讓電機(jī)制動。根據(jù)電機(jī)功率不同，線圈電阻在幾十至幾百歐之間.。

YEZ112-4 4.5kw 錐形轉(zhuǎn)子三項異步電機(jī)

安裝軸頭有單鍵和花鍵之分

一、 概述：

本系列電動機(jī)是與建筑機(jī)械配套而專門設(shè)計的產(chǎn)品，它融電機(jī)和制動器為一體，具有起動轉(zhuǎn)矩大、制動可靠、結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、可 頻繁起動等特點，且YEZ系列錐形轉(zhuǎn)子電動安裝尺寸與Y系列電機(jī)相 同，可與同型號電機(jī)互換，具有廣泛適用性，主要特點：定子內(nèi)圓與 轉(zhuǎn)子外圓表面都是圓錐形，電機(jī)軸除作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動外，還作軸向竄動， 當(dāng)電機(jī)通電時，定轉(zhuǎn)子鐵芯生產(chǎn)軸向磁拉力使轉(zhuǎn)子軸向移動，并壓縮 彈簧，從而使風(fēng)扇制動輪與制動座脫離，轉(zhuǎn)子隨即旋轉(zhuǎn)，這時電機(jī)處于運(yùn)動狀態(tài)；當(dāng)電機(jī)斷電后，軸向磁垃力消失， 在壓力彈簧的作用下， 轉(zhuǎn)子帶動風(fēng)扇制動輪一起復(fù)位，使制動輪與制動座接觸，產(chǎn)生摩擦力矩，使電機(jī)迅速停止轉(zhuǎn)動。正確的維修電機(jī)是降低電機(jī)事故的發(fā)生，為工作人員的生命安全做保障。本系列電動機(jī)采用380V電源，50Hz，防 護(hù)等級IP44，冷卻方式為自冷式ICO0141，基本工作制為S4，負(fù)載 持續(xù)率25%，通電起動次數(shù)每小時120次

錐形轉(zhuǎn)子電動機(jī)接通電源后，出現(xiàn)起動困難或帶負(fù)載時轉(zhuǎn)速較額定值低，可分為以下兩種情況

(1)空載時起動困難的原因

①制動環(huán)與剎車面銹死，通電時在軸向磁拉力的作用下制動輪脫不開。

②電源電纜線太細(xì)，使線路壓降太大，而接到電機(jī)引出線端電壓低于85的額定電壓或某繞組局部線圈接線有誤。

③彈簧壓力過大，致使磁拉力不能克服彈簧壓力。

④轉(zhuǎn)子與定子鐵芯運(yùn)轉(zhuǎn)時相擦。

(2)負(fù)載時起動困難或轉(zhuǎn)速較額定值低

①電機(jī)負(fù)載過大，超過1．25倍的額定負(fù)載。

②起動轉(zhuǎn)矩過低，一般錐形電機(jī)起動轉(zhuǎn)矩lkW以下至少為額定轉(zhuǎn)矩曲2倍，lkW以上至少2．5～3．O倍。

③轉(zhuǎn)子導(dǎo)條有裂紋或端環(huán)開裂，使電機(jī)出力不夠。錐形轉(zhuǎn)子電動機(jī)的制動裝置由套在電機(jī)轉(zhuǎn)子上的制動彈簧、風(fēng)扇制動輪和端蓋上的制動環(huán)組成。嗣動時下蒲錐形轉(zhuǎn)子電動機(jī)，當(dāng)定子通以三相交流電后，除產(chǎn)生轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩外，同時產(chǎn)生軸向磁拉力。在軸向磁拉力的作用下，電機(jī)轉(zhuǎn)子克報彈簧壓力，使風(fēng)扇制動輪上的制動環(huán)脫開后端蓋，電機(jī)便旋轉(zhuǎn)。斷電時軸向磁拉力消失，在彈簧壓力的作用下，制動輪剎緊后端蓋而制動。

有時候，車子會陷在泥水坑里面出不來，在里面打滑，這就是所謂的滑輪。其實同樣的，錐形轉(zhuǎn)子電機(jī)在不通電的情況下也會發(fā)生打滑情況，那么這是怎么回事呢？今天我就為大家解惑：

1.制動片和端蓋接觸不好。

2.彈簧損壞，或者彈簧長度沒有到壓縮的要求。

3.制動片松脫了，松脫的話肯定也會出現(xiàn)打滑。

4.彈簧壓力小粒度不夠。

5.制動環(huán)上有油污，這樣會導(dǎo)致打滑。

6.電動機(jī)的風(fēng)扇制動輪和端蓋間隙大所以也會打滑。