一、噸袋應(yīng)嚴(yán)格依照≤噸袋制造技術(shù)單≥需求制造。外觀應(yīng)漂亮，無線頭、無污染、無破損，噸袋打印圖畫明晰，方位準(zhǔn)確。

二、噸袋部件禁絕有劣質(zhì)、異味、基布，涂膜結(jié)實(shí)、無漂膜表象。

三、噸袋的縫制需求：1、縫制尺度按技術(shù)單需求?1CM，針距0.7-0.9CM/針。

2、起止針必須在同一道縫合線上重合5CM（止針壓住起針），加強(qiáng)布起針在左上方，縫線、距邊1CM，縫資料袋是起針距邊1CM。

3、依照需求運(yùn)用縫紉線，縫紉線禁絕有堆疊、漏縫、浮線、漏扣、下炕等現(xiàn)像，上下線松緊共同。

4、縫紉線線頭長(zhǎng)度保存不超越1.5CM。

5、方形袋起針必須在距角10CM以內(nèi)。

6、吊帶、加強(qiáng)布、包布禁絕有縫錯(cuò)方位、縫歪、縫偏、縫絞表象。

7、主體與底部接縫，雙折邊要比齊，縫紉3道線，寬度2CM擺布，禁絕呈現(xiàn)顯著的褶皺，線與線均勻，不堆疊，止針壓住起針。

8、吊帶縫紉線距邊0.5CM，縫線距吊帶頭1CM，主體吊帶要均分。

9、加強(qiáng)布、蓋布、菊口（10CM?10CM），禁絕有脫絲、熱熔物。

10、縫制菊形口加強(qiáng)布，串繩部位3CM，剩余部位2CM，蓋布縫紉10CM。

11、投、排口與頂部底部接縫，里邊的縫線壓住頂。底部?jī)?nèi)圓象征禁絕跨越?？p第二道時(shí)，間隔一道0.5CM擺布，禁絕堆疊。

12、主體接縫，方位在吊帶下，寬度3CM（清耗12CM），縫3道線。

13、投、排口扎帶、繩頭、標(biāo)簽在同一軸線上。14、標(biāo)簽上質(zhì)檢號(hào)、復(fù)檢號(hào)、縫紉工號(hào)要明晰。

我國(guó)塑編的塑料噸袋主要出口日本，韓國(guó)并正在大力開發(fā)中東、非洲、美國(guó)和歐洲的市場(chǎng)。5-3T之間,容積在500-2300L之間，保險(xiǎn)系數(shù)可根據(jù)用戶需要進(jìn)行3：1，5：1，6：1設(shè)計(jì)。因生產(chǎn)石油和水泥，中東地區(qū)對(duì)塑料噸袋產(chǎn)品的需求很大;非洲地區(qū)，幾乎其所有的石油企業(yè)都以發(fā)展塑料編織制品為主，對(duì)噸袋的需求量也很大。非洲對(duì)中國(guó)塑料噸袋的質(zhì)量和檔次都能接受，因此，在非洲打開市場(chǎng)，也沒有大的問題。美國(guó)和歐洲對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量要求很高，中國(guó)的塑料噸袋還達(dá)不到他們的要求。噸袋廠家的質(zhì)量好、壞，是至關(guān)重要的。所以，國(guó)際市場(chǎng)上對(duì)集裝袋定做產(chǎn)品都有各自的嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)的側(cè)重點(diǎn)各不相同。日本注重細(xì)節(jié)，澳大利亞注重形式，歐共體標(biāo)準(zhǔn)注重產(chǎn)品性能技術(shù)指標(biāo)，簡(jiǎn)明扼要。美國(guó)和歐洲對(duì)集裝袋廠家在抗紫外線、抗老化、安全系數(shù)等方面，都有其嚴(yán)格的要求?！鞍踩禂?shù)”是產(chǎn)品承受能力與額定設(shè)計(jì)荷載之間的比值。主要看，噸袋廠家裝上數(shù)倍的內(nèi)容物，反復(fù)提升，內(nèi)容物和袋體是否有異常情況，連接處是否破損。國(guó)內(nèi)外同類標(biāo)準(zhǔn)中，安全系數(shù)的設(shè)置一般為5-6倍。五倍安全系數(shù)的塑料噸袋產(chǎn)品能夠安全使用的時(shí)間更長(zhǎng)。如果增加了抗紫外線助劑，柔性噸袋應(yīng)用范圍更廣，有更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，這是不爭(zhēng)的事實(shí)。吊帶在與袋體連接時(shí)，有頂?shù)酢⒌椎?、?cè)吊等多種形式，并通過縫線連`接，所以縫線也相當(dāng)重要。只憑吊帶的高強(qiáng)度，基布和縫線達(dá)不到一定強(qiáng)度，也不能確保柔性噸袋整體的。

噸包袋

噸包袋是一種柔性運(yùn)輸包裝容器，廣泛用于食品、糧谷、化工、礦產(chǎn)品等粉狀、顆粒、塊狀物品的運(yùn)輸包裝，發(fā)達(dá)的國(guó)家普遍使用集裝袋做為運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)的包裝產(chǎn)品。

　　又稱柔性集裝袋、噸裝袋、太空袋等，英文翻譯多種，F(xiàn)IBC，是集裝單元器具的一種，配以起重機(jī)或叉車，就可以實(shí)現(xiàn)集裝單元化運(yùn)輸，它適用于裝運(yùn)大宗散狀粉粒狀物料。

　   噸包袋的發(fā)展

　　目前，我國(guó)塑編的集裝袋主要出口日本、韓國(guó)，并正在大力開發(fā)中東、非洲、美國(guó)和歐洲的市場(chǎng)。還可以看厚度、密度，拉一拉看看強(qiáng)力，含有再生料噸包袋的相對(duì)拉斷力明顯降低，如果添加二次回料，相對(duì)拉斷力就更低。因生產(chǎn)石油和水泥，中東地區(qū)對(duì)集裝袋產(chǎn)品的需求很大;非洲地區(qū)，幾乎其所有的石油企業(yè)都以發(fā)展塑料編織制品為主，對(duì)集裝袋的需求量也很大。非洲對(duì)中國(guó)集裝袋的質(zhì)量和檔次都能接受，因此，在非洲打開市場(chǎng)，也沒有大的問題。美國(guó)和歐洲對(duì)集裝袋的質(zhì)量要求很高，中國(guó)的集裝袋目前還達(dá)不到他們的要求。

在工業(yè)化生產(chǎn)上，也是很多的噸袋，這類噸袋十分的大，噸袋廠家，而且在集裝箱或者在物流貨運(yùn)商運(yùn)用的十分的多，既然是專業(yè)有用于運(yùn)輸?shù)模敲丛趪嵈a(chǎn)加工的狀況下，對(duì)于制作工藝的要求還是十分多的。所以在設(shè)計(jì)集裝袋時(shí),注意考慮基布覆膜工藝和縫制工藝對(duì)密封性的影響。一般情況下，噸袋有很多的優(yōu)點(diǎn)，比如噸袋在方案設(shè)計(jì)的狀況下，比較合理，而且十分的安全系數(shù)牢固。

在總體規(guī)劃集裝袋噸袋時(shí)，要充裕思考消費(fèi)者運(yùn)用噸袋的具體辦法和方式 ，如提吊、運(yùn)送方式 、裝貨原料功效等。將試樣裝在夾具間距為220mm的抗拉試驗(yàn)機(jī)的夾具上，以約100mm/min的速度拉伸，測(cè)出斷裂時(shí)的抗拉強(qiáng)度。別的還要思考是不是為食物包裝，要思考對(duì)所包食物不含毒性、無害。包裝原料不一樣，密閉性規(guī)定不一樣。噸袋如顆粒物料或危害物品、怕受空氣污染的物品對(duì)密閉性功效規(guī)定十分嚴(yán)苛，簡(jiǎn)單潮濕或長(zhǎng)霉的原料對(duì)密閉性也是十分的規(guī)定。留意思考無紡布覆亞膜專業(yè)性和縫制專業(yè)性對(duì)密封性的傷害。

在工業(yè)化生產(chǎn)上，有很多的化工用品，這類化工用品在生活起居中，大家很少能夠 見到，但是在工業(yè)化生產(chǎn)上則能夠 十分的廣泛，而且在很多的生產(chǎn)制造制造行業(yè)都有著十分廣泛的作用。日本注重細(xì)節(jié)，澳大利亞注重形式，歐共體標(biāo)準(zhǔn)注重產(chǎn)品性能技術(shù)指標(biāo)，簡(jiǎn)明扼要。比如噸袋，這類包裝袋子看起來十分的常常，實(shí)際上現(xiàn)實(shí)意義重大，為什么那麼說呢，因?yàn)樵诤芏嗟纳a(chǎn)制造制造行業(yè)。