按鈑金機箱加工的方式，如下料、折彎、拉伸、成型、焊接。 本規(guī)范闡述每一種加工方式所要注意的工藝要求。

　下料根據(jù)按鈑金機箱加工方式的不同，可分為普沖、數(shù)沖、剪床開料、激光切割、風(fēng)割，由于按鈑金機箱加工方法的不同，下料的加工工藝性也有所不同。 鈑金下料方式主要為數(shù)沖和激光切割。

　焊接方法主要有電弧焊、電渣焊、氣焊、等離子弧焊、熔化焊、壓力焊、釬焊，鈑金產(chǎn)品焊接主要為電弧焊、氣焊。

隨著我國的經(jīng)濟快速發(fā)展，我國的工業(yè)都開始向著機械自動化發(fā)展，其中鈑金也開始向著這方面發(fā)展。鈑金機械自動化能大大的提高加工效率，為企業(yè)增加額外的利潤。在工業(yè)生產(chǎn)中應(yīng)用較多的就是電子技術(shù)和計算機技術(shù)，還有就是工業(yè)上的機械化和自動化。這是工業(yè)革命非常大的應(yīng)用。

東莞機箱加工步驟：步，按照機箱或機柜的展開的面積需要裁剪板材；第二步，使用沖壓機沖壓邊緣，用電鉆打好安裝孔；第三步，東莞機箱加工使用卷板機卷壓成型；第四步，清洗表面；第五步，浸或噴絕緣漆并烘干；第六步，噴涂或浸刷外層表面裝飾漆并再次烘干。

東莞鈑金加工普通冷軋板 SPCC　SPCC是指鋼錠經(jīng)過冷軋機連續(xù)軋制成要求厚度的鋼板卷料或片料。SPCC表面沒有任何的防護(hù)，暴露在空氣中極易被氧化，特別是在潮濕的環(huán)境中氧化速度加快，出現(xiàn)暗紅色的鐵銹，在使用時表面要噴漆、電鍍或者其它防護(hù)。

鈑金機箱加工的驗收標(biāo)準(zhǔn)是怎樣的？

   鈑金機箱加工檢驗、驗收場地可在承造廠或甲方的產(chǎn)品到貨地，其結(jié)果應(yīng)一致，且以終到地結(jié)果為終結(jié)果。