工程運(yùn)輸基建項(xiàng)目很重要

后我們來(lái)說(shuō)一個(gè)會(huì)被不少跑物流的卡友忽略的領(lǐng)域，那就是工程運(yùn)輸，也就是自卸車運(yùn)輸領(lǐng)域。目前多數(shù)自卸車運(yùn)輸是以項(xiàng)目為單位的，一個(gè)工程項(xiàng)目結(jié)束了，可能這個(gè)車隊(duì)就解散了，那未來(lái)極有可能會(huì)出現(xiàn)自卸車運(yùn)輸企業(yè)，大小工程運(yùn)輸均能承接的那種運(yùn)輸公司。這種運(yùn)輸公司會(huì)以承接工程運(yùn)輸項(xiàng)目的體量來(lái)劃分不同的運(yùn)輸車型，現(xiàn)在歐洲很多自卸車運(yùn)輸公司就是這種模式。

天龍KC延續(xù)3組雨刮臂設(shè)計(jì)

和幾乎所有東風(fēng)車一樣，這輛天龍KC延續(xù)了3組雨刮臂的設(shè)計(jì)。說(shuō)到這三組雨刮臂，要追溯就是當(dāng)年?yáng)|風(fēng)引進(jìn)日產(chǎn)柴的UD駕駛室時(shí)所采用的3組雨刮臂的設(shè)計(jì)。

在風(fēng)擋玻璃下方兩側(cè)布置了2個(gè)把手供司機(jī)擦拭車輛時(shí)使用。

和很多轎車一樣，天龍KC的中網(wǎng)與雙飛燕大標(biāo)集成在一起，美觀。

作為自卸車，常年奔波建筑砂石工地，磕磕碰碰在所難免，為此，天龍KC的保險(xiǎn)杠為鋼制保險(xiǎn)杠，采用了三段式設(shè)計(jì)，保險(xiǎn)杠損壞后，僅需單獨(dú)更換損壞部位，減少了維修費(fèi)用。

430馬力的自卸車還是國(guó)六排放車門(mén)處的“龍擎”LOGO

駕駛員頂部有一個(gè)帶有蓋板的儲(chǔ)物盒，合適放置一些零碎不常用的物品。

點(diǎn)評(píng)：雖然內(nèi)飾稍顯老舊，但畢竟這是一輛工地載貨車，一切以實(shí)用耐造為主。更何況東風(fēng)還為其配備了帶橫向穩(wěn)定的4點(diǎn)全浮駕駛室和空氣減震座椅，點(diǎn)贊。

430馬力的自卸車 還是國(guó)六排放

車門(mén)處的“龍擎”LOGO顯示這輛天龍KC符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。

作為天龍KC裝備的國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為DDi11E430-60，430馬力，扭矩2140牛米，經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間1050-1400之間。

現(xiàn)價(jià)32萬(wàn)東風(fēng)新天龍啟航版促銷

東風(fēng)作為國(guó)內(nèi)的卡車品牌，很多卡友都對(duì)其有著一種特殊的情感，平時(shí)大家對(duì)東風(fēng)也都比較關(guān)注，因此我們先來(lái)看看東風(fēng)近的促銷車型。

在上周，上海的一家經(jīng)銷商在卡車之家發(fā)布了一條關(guān)于東風(fēng)新天龍的促銷信息，該車降價(jià)3萬(wàn)元，現(xiàn)價(jià)32萬(wàn)。促銷的具體車型為：東風(fēng)商用車 新天龍重卡 啟航版 480馬力 6X4牽引車。