帶式輸送機一般通過配置調(diào)心托輥來防止機身膠帶跑偏問題，如何配置先并沒有固定的規(guī)矩。下面托輥廠家就配置經(jīng)驗來進行調(diào)心托輥配置的分享。

通常的配置原則

承載托輥

在承載托輥中，槽形托輥是標準托輥，其使用數(shù)量，槽形前傾次之，調(diào)心托輥少。通常的配置有：(1)槽形托輥與前傾托輥比例為4：1，即每5組槽形托輥中設(shè)1組槽形前傾托輥。(2)槽形托輥與槽形調(diào)心托輥比例為9：1，即每10組槽形上托輥中設(shè)1組調(diào)心托輥。(3)槽形托輥、槽形前傾托輥與槽形調(diào)心托輥比例為10：2：1，即每l3組槽形上托輥中設(shè)2組前傾托輥、1組調(diào)心托輥，安裝時通常采用5：2：5：1方式。

回程托輥

在回程托輥組中，標準托輥是平行下托輥，另外還有2輥式V形托輥組、反V形托輥組，對防止下膠帶跑偏有一定效果。具有糾偏作用的有V形前傾托輥和下調(diào)心托輥，通常的配置有： (1)平行下托輥與V形前傾托輥比例為7：3，即每隔7組平行下托輥設(shè)3組V形前傾托輥。(2)平行下托輥與下調(diào)心托輥比例為9：1，即每10組平行下托輥中設(shè)l組調(diào)心托輥。(3)平行下托輥、V形托輥與下調(diào)心托輥比例為10：2：1，即每13組下托輥中設(shè)lO組平行下托輥、2組V形托輥、1組下調(diào)心托輥，安裝時通常采用5：2：5：1方式。

皮帶輸送機皮帶跑偏的原因

滾筒不平造成皮帶跑偏。如果是安裝偏差，則應(yīng)停止機器并調(diào)整平面，如果滾筒表面直徑加工不一致，要重新加工滾筒外圓或更換滾筒。

由于造成輸送帶跑偏的因素很多，我們應(yīng)從輸送帶的設(shè)計、制造、安裝、調(diào)試、使用和維護等方面著手，解決輸送帶跑偏的問題。如果皮帶兩側(cè)的松度不同，皮帶就向緊邊移動；如果皮帶兩側(cè)的高度不同，皮帶就會向高邊移動；如果一個裝置，如托輥支架不是安裝在皮帶的垂直部分上，但一端在前面，一端在后面，皮帶就會向后移動。