冷庫(kù)機(jī)組在前期作業(yè)時(shí)要細(xì)心調(diào)查壓縮機(jī)的回油狀況，并保持清洗。假如發(fā)現(xiàn)油面不行清洗或許是油面降低，要及時(shí)加油或許換新油。這么可以防止?jié)櫥涣?/span>

B、要常常的調(diào)查壓縮機(jī)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況，查看排氣溫度，在時(shí)節(jié)改換時(shí)，溫差改變大的時(shí)分要特別注意運(yùn)轉(zhuǎn)狀況。假如反常，及時(shí)查看，調(diào)整體系冷凝溫度和供液狀況

C、關(guān)于冷庫(kù)設(shè)備的聲響判別。仔細(xì)聽(tīng)水泵、冷卻塔、壓縮機(jī)、風(fēng)機(jī)等設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)聲響，假如不符合慣例，應(yīng)及時(shí)維修，維修部位可參閱，壓縮機(jī)、排氣管及地腳的轟動(dòng)狀況。

D、關(guān)于水冷設(shè)備，要常常查檢冷卻水的渾濁度。要常常對(duì)冷卻水進(jìn)行必要替換。并查看供水體系的跑、冒、滴、漏等狀況是不是存在。

E、查看水泵是不是正常作業(yè)。發(fā)霉開(kāi)關(guān)是不是有用。假如反常應(yīng)及時(shí)處理

F、冷庫(kù)制冷壓縮機(jī)的維修保護(hù)：通常狀況下，在冷庫(kù)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)30后應(yīng)替換一次冷凍油和枯燥過(guò)濾器。半年后再替換狀況。根據(jù)具體狀況而定。

我國(guó)冷凍冷藏工作的現(xiàn)狀 （一）冷庫(kù)冷凍冷藏才干 據(jù)2010年核算，全國(guó)現(xiàn)有冷庫(kù)冷凍冷藏才干已達(dá)800多萬(wàn)噸，其間外資、中外合資和私營(yíng)冷庫(kù)約80 萬(wàn)噸，國(guó)有冷庫(kù)620 多萬(wàn)噸，大都?xì)w于內(nèi)貿(mào)、農(nóng)業(yè)、外貿(mào)和輕工體系，其間內(nèi)貿(mào)體系冷庫(kù)容量達(dá)300 多萬(wàn)噸，占全國(guó)總量5％以上。國(guó)有公司從業(yè)人員達(dá)70 多萬(wàn)人，冷庫(kù)日凍住加工才干約9 萬(wàn)噸，冷庫(kù)日制冰才干約7 萬(wàn)噸，冷庫(kù)日貯冰才干約16 萬(wàn)噸。

即便存量冷庫(kù)無(wú)量，但供需并不匹配，結(jié)構(gòu)性短少嚴(yán)重，大中型冷庫(kù)出資需求仍然很大。根據(jù)冷鏈委的核算，我國(guó)直轄市和梳城市的公共型冷庫(kù)存量約2600萬(wàn)噸，但存量冷庫(kù)中，現(xiàn)代化庫(kù)房不多，很多是計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)代的老庫(kù)，功用簡(jiǎn)略，儲(chǔ)藏為主，庫(kù)房結(jié)構(gòu)不合理，改形本錢極高，并不適用于現(xiàn)期間的冷鏈物流需求。以配送基地型冷庫(kù)為例，其間配備了多溫區(qū)溫控體系，物流貨架，裝卸貨體系等，這種現(xiàn)代化冷庫(kù)基本上為公司自建或托付定制。

下面介紹兩種較簡(jiǎn)單的除霜方法： 　?、偻C(jī)融霜。 　　即停止運(yùn)轉(zhuǎn)，打開(kāi)庫(kù)房門，讓庫(kù)溫回升，待霜層自動(dòng)融化后，再重新啟動(dòng)壓縮機(jī)。 　?、跊_霜。 　　將庫(kù)房中的貨物搬出后，直接用溫度較高的自來(lái)水沖洗蒸發(fā)器表面，使霜層溶解或脫落。除了結(jié)霜過(guò)厚會(huì)導(dǎo)致蒸發(fā)器傳熱效果不佳外，蒸發(fā)器表面因長(zhǎng)期未清掃而積塵過(guò)厚，其傳熱效率也會(huì)明顯下降。

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