快遞運輸一再提速,提速!誰快,誰就能搶占市場

快遞運輸一再提速，提速!誰快，誰安全，誰就能搶占市場。而快速運輸車才是帶動快遞行業(yè)提速的關鍵因素之一。中國卡車網記者發(fā)現(xiàn)，這輛4×2天錦快速版可以實現(xiàn)105km/h車速，相比原來車速98km/h提升了7km/h。

東風天錦技術研發(fā)人員告訴記者，速度提升主要源于動力總成的優(yōu)化升級。它搭載了東風成熟的發(fā)動機EQH180在2400r/min時可輸出180ps功率，在1200-1600r/min轉速下，輸出扭矩可達700N.m。另外，匹配了DF6S9006檔變速箱，后橋采用了東風德納8噸后橋，后橋速比為4.11，承載能力。

D530平頭駕駛室內飾設計簡潔

這款東風天錦采用D530平頭駕駛室，可裝貨箱尺寸為中卡常見的6.8米貨廂。車門內裝飾板采用雙色設計，門鎖及車窗均為手動。相對來說這個配置就有些普通了。主副駕駛均采用機械減震座椅。方向盤可前后上下調節(jié)。內飾方面采用兩色設計，整體看起來比較簡潔。方向盤為兩幅式，標配裝有空調和收音機?？蛇x裝有兼容BDS北斗及GPS定位的行車記錄儀。其中，該車臥鋪測量寬處數(shù)值為560mm，四周都裝有窗簾，提供給司機一個良好的休息環(huán)境。

全景行車輔助系統(tǒng)安全嗎?

安全方面除了前面兩項功能，還有一個行車輔助系統(tǒng)，是在液晶顯示屏上來顯示的。行車輔助系統(tǒng)包括盲點監(jiān)測功能和環(huán)景影像功能，通過安裝在車身前后左右的4個廣角攝像頭，同時采集車輛四周的影像，經過圖像處理單元矯正和拼接后，形成一幅車輛四周的全景圖，實時傳送到中控臺的顯示設備上。通過全景行車輔助系統(tǒng)，駕駛員坐在車中即可直觀地看到車輛所處的位置以及車輛周圍的障礙物，從容操控車輛倒車入位或通過復雜路面，有效減少刮蹭、碰撞、陷落等事故的發(fā)生。

東風天錦KR前面罩內布局簡潔,方便駕駛員日常檢查離合器、水箱

東風天錦KR前面罩內布局簡潔，方便駕駛員日常檢查離合器、水箱等各種液位。駕駛室采用中卡常見的2點機械懸浮減震，前固定連接，后兩根螺旋彈簧減震，可選4點懸浮。駕駛室離地高地比較低，只需要2級踏板就可進入車內，上下車比較方便。車門關閉會覆蓋其中一級踏板減少風阻。車內可乘坐3人，主駕駛為氣囊減震座椅，帶兩個部支撐調節(jié)功能，座椅右側有一個扶手。