主梁的設計  

主梁跨度22.5m ,是由上、下蓋板和兩塊垂直的腹板組成封閉箱形截面實體板梁連接，起重機主梁橫截面腹板的厚度為6mm,翼緣板的厚度為16mm，主梁上的走臺的寬度取決于端梁的長度和大車運行機構的平面尺寸，起重機主梁跨度中部高度取H=L/18，主梁和起重機端梁采用搭接形式，主梁和端梁連接處的高度取錯誤！5米，工作級別為A3-A5，工作環(huán)境溫度在-25-＋40℃范圍內(nèi)。未找到引用源。，腹板的穩(wěn)定性由橫向加勁板和縱向加勁條或者角鋼來維持，縱向加勁條的焊接采用連續(xù)點焊，主梁翼緣板和腹板的焊接采用貼角焊縫，主梁通常會產(chǎn)生下?lián)献冃?，但加工和裝配時采用預制上拱。

 起重機端梁的設計  端梁部分在起重機中有著重要的作用，它是承載平移運輸?shù)年P鍵部件。起重機端梁部分是由車輪組合端梁架組成，端梁部分主要有上、下蓋板和兩塊腹板組成；LD型電動單梁起重機LD型電動單梁起重機是按標準JB／T1306-1994設計制造的，與CDI，MDI等形式的電動葫蘆配套使用，成為一種有軌運行的輕小型起重機，其適用起重量為1-16t，適用跨度為7。端梁是由兩段通過連接板和角鋼用高強螺栓連接而成。在端梁的內(nèi)部設有加強筋，以保證端梁受載后的穩(wěn)定性。端梁的主要尺寸是依據(jù)主梁的跨度，大車的輪距和小車的軌距來確定的；大車的運行采用集中傳動的方案。

在裝配起重機的時候，先將起重機端梁的一段與其中的一根起重機主梁連接在一起，然后再將端梁的兩段連接起來.

箱形梁式橋架的端梁構造和主要尺寸的確定

箱形梁式橋架端梁一般也采用箱形的實體板梁式結構。端梁的中部截面也是由上、下蓋板和兩塊垂直腹板所組成。由于運輸和安裝的需要，通常把端梁制成兩個（或三個）分段。在制造廠施工時，都是先把一根主梁和端梁的一個分段焊接在一起形成半個橋架。但是，近年來新設計的橋架中采用四梁結構，即梁式橋架主梁和端梁均制成獨立的整體結構，主梁和端梁之間的連接在使用現(xiàn)場實施。橋式起重機橋架為四梁結構,既便于儲存又便于運輸,安裝簡便,安全可靠,是一種較優(yōu)的連接型式。這種結構方案要求制造廠具備一定的工藝裝備來保證橋架幾何尺寸的正確性，并應在制造廠進行予裝和檢測。這種四梁結構橋架比起一般的半橋架結構更便于運輸。

無論是半橋架式結構還是四梁式結構，在使用地點安裝時一般均采用螺栓連接方式，前者采用普通半光制螺栓連接，后者采用高強度螺栓連接較多。  端梁腹板的間距，一般可按車輪兩側軸承箱的位置來決定，亦即使兩腹板的中心正好通過車輪軸承箱的中心面。當起重量Q＞15t時，為增加支承車輪處的端梁強度，在整塊腹板之外，再用電釘（接觸點焊）焊上一塊小的腹板。KBK系統(tǒng)懸掛起重機包括KBK-D單軌道起重機、KBK-LD單梁起重機、KBK-LS雙梁起重機、KBK-LSS伸縮梁式起重機、KBK-LM堆垛起重機等各種型式的起重機械設備，起重量0。

端梁中部截面的高度，主要決定于主梁和端梁的連接情況。 端梁頭部上蓋板的下面要高于車輪的輪緣。端梁中部的下蓋板也要離開大車軌道面一定的距離a>50mm，因為在端梁內(nèi)要安裝螺旋千斤頂，作裝拆車輪之用，而千斤頂?shù)穆菽敢斐鱿律w板，但不能與軌道磨碰。在端梁兩端上蓋板上還要安裝緩沖器，彈簧式緩沖器，目前，我國生產(chǎn)的橋式起重機中大都改用橡膠緩沖器，或者性能更好的液壓緩沖器。5、起重機卷揚機組的維護和保養(yǎng)技巧：經(jīng)常觀察減速箱油窗，檢查潤滑油的油面是否在規(guī)定范圍之內(nèi)，如果低于規(guī)定的油位的時候，必須及時補充潤滑油。在端梁的兩端面處還要安裝軌道的排障板。

KBK柔性起重機的哪些裝置更能保障起重機的安全

KBK柔性組合式單梁/雙梁起重機的安全問題，也是我們在生產(chǎn)起重機械設備時，比較關注的問題。KBK柔性起重機的哪些裝置更能保障起重機的安全呢？下面我們與大家一起看一下：

1、上、下限位器

      為防止吊籠上、下時超過需停位置，或因司機誤操作以及電氣故障等原因繼續(xù)上行或下降引發(fā)事故而設置的裝置，安裝在吊籠和導軌架上，限位裝置由限位碰塊和限位開關構成，設在吊籠頂部的高限位裝置，可防止冒頂；因其由龐大的鋼鐵結構組成，因此，懸臂吊起重機基礎的穩(wěn)定至關重要。設在吊籠底部的低限位裝置，可準確停層，屬于自動復位型。

2、安全鉤

      安全鉤是為防止吊籠達到預先設定位置，上限位器和上極限限位器因各種原因不能及時動作，吊籠繼續(xù)向上運行，將導致吊籠沖擊導軌架頂部面發(fā)生傾翻墜落事故而設置的鉤塊狀，也是后一道安全裝置。它能使吊籠上行到軌架安全防護設施頂部時，安全地溝在導軌架上，防止吊籠，保證吊籠不發(fā)生傾覆墜落事故。4、途中停車應檢查變速器、制動鼓及差速器有無過熱現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)過熱應查找出原因。

懸臂吊：

　　懸臂起重機具有結構新穎、伸屈自如、操作靈便、節(jié)能的特點。操作時，按動電鈕將載重物吊起，利用橫梁的彎曲和旋轉運動，在控制工作區(qū)域內(nèi)避讓物體，使工作區(qū)域zui大化。用手輕輕推拉，便可達到作業(yè)區(qū)域的任一位置。

　適用于機械制造、鐵路、化工、輕工等行業(yè)的生產(chǎn)或維修場合，特別在設備稠密、短距離吊運、作業(yè)頻繁的生產(chǎn)線上應用本產(chǎn)品更能提高生產(chǎn)效率。