廣東平捷達(dá)建筑切割專業(yè)從事鋼筋混凝土切割、鉆鑿、植筋、加固補強特種專業(yè)服務(wù)。我們引進鋼筋混凝土切割鉆鑿設(shè)備和技術(shù)，為建筑業(yè)提供、低噪音、無粉塵的鋼筋混凝土拆卸切割，在加固方面采用碳纖維、鋼板粘貼、和化學(xué)錨栓等專業(yè)技術(shù)?；炷榴R路切割解決方案服務(wù)熱線。

⑺ 現(xiàn)場截取抽樣試件后，原接頭位置的鋼筋允許采用同等規(guī)格的鋼筋進行搭接連接，或采用焊接及機械連接方法補接。

⑻ 力矩扳手的精度為±5%，要求每半年用扭力儀檢定一次。

⑴ 施焊的各種鋼筋、鋼板均應(yīng)有質(zhì)量證明書；焊條、焊絲、焊劑及其他輔材應(yīng)有產(chǎn)品合格證。

⑵ 焊工必須持證，并在規(guī)定的范圍上崗操作。在焊接開工之前，進行現(xiàn)場條件下的焊接工藝試驗，應(yīng)經(jīng)試驗合格后，方準(zhǔn)予焊接生產(chǎn)。

⑶ 焊接作業(yè)區(qū)按要求做好防火安全，應(yīng)配置足夠的滅火設(shè)備。

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        按原設(shè)計：先進行整體地庫基礎(chǔ)及地下二層，后拆除支撐，在進行1#樓主體施工，將于2018年11月30日完成節(jié)點施工；按原設(shè)計：鋼筋工投入量不少于70人，木工投入量不少于70人，混凝土工不少于40人，需要按照項目部計劃進行加班加點施工，搶出地庫負(fù)二層后拆除支撐梁，才能開始進行正負(fù)零施工?；炷榴R路切割解決方案服務(wù)熱線。


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        由于交叉作業(yè)嚴(yán)重，施工中存在高空吊物，大量機械、人員同時作業(yè)，這些都很容易引發(fā)安全問題。因此，施工現(xiàn)場的安全管理同樣成為拆撐工作的重點問題。支撐與主體結(jié)構(gòu)梁、板沖突位置很多，甚至主體結(jié)構(gòu)梁、板標(biāo)高位于支撐范圍內(nèi)。本工程地下室結(jié)構(gòu)工期較緊，而且由于腰梁截面較大，地下室外墻不能順利自下而上施工，這些客觀因素決定了本工程所有五道支撐均采取“整體順拆”模式拆除?；炷榴R路切割解決方案服務(wù)熱線。


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         采用2發(fā)非電直接綁扎6－7炮孔形成一個單元起爆體，捆綁時注意聚能穴方向與導(dǎo)爆方向反向；孔內(nèi)采用7段，孔外不同回路間采用4段—6段延期；起爆時，采用雙激發(fā)針起爆，確保起爆網(wǎng)路的安全。為實現(xiàn)逐步卸截、合理卸載，以確保基坑自身的安全和周邊建構(gòu)筑物安全，拆除程序應(yīng)遵循先周邊后中心的原則，即先用小藥量與圍檁相接處的支撐，開出“口子”，再進行基坑中間部分支撐的拆除。混凝土馬路切割解決方案服務(wù)熱線。