鋁合金活魚運輸罐報價

MS-222適合的濃度與水溫相關(guān)，一般服藥濃度隨水溫上升而提升。應(yīng)用MS-222鮮魚運送時一般選用浸浴的方式，把MS-222以濃度1∶(2000～3000)溶解水里，15秒至5分鐘，魚情況可持續(xù)性6鐘頭；在低濃度1∶(1000～2000)的水里，魚時間將近12～24鐘頭，且魚身不會受到損害。運送普遍淡水魚時參照服藥濃度：10℃下列，草魚、鯉、鯽和鳙成魚MS-222的濃度為5～15克/米3，鰱成魚MS-222濃度為10～15克/米3；10～15℃，草魚、鯉、鯽成魚MS-222濃度為20～25克/米3，鳙成魚MS-222濃度為15～20克/米3，鰱成魚MS-222濃度為15～25克/米3；15～20℃，草魚、鯉、鯽成魚MS-222濃度為25～30克/米3，鳙成魚MS-222濃度為20～25克/米3，鰱成魚MS-222濃度為25～35克/米3；20～25℃，草魚、鯉、鯽成魚MS-222濃度為35～40克/米3，鳙成魚MS-222濃度為25～35克/米3，鰱成魚MS-222濃度為40～45克/米3。

運魚相對密度：運魚的是多少事關(guān)魚的兇猛水平。一股狀況下，運輸時間為2～3鐘頭，可運700～800KG魚/立方米水體；3～5鐘頭，可運500～600KG魚/立方米水體；5～7鐘頭的，運輸量為400～500KG魚/立方米水體。 以便提升魚的成活率，魚商須規(guī)定養(yǎng)殖場在打撈前停喂1～2天，如標(biāo)準(zhǔn)容許的，可在打撈前3～5天增加水的流動量，可提升魚的抗應(yīng)激反應(yīng)能力。運輸前，可在儲水箱中添加食用鹽，使箱里的水維持在3‰～5‰的鹽度，有益于維持魚的兇猛度，并可融入長時間的運輸。 在遠(yuǎn)途運輸全過程中，買車人或魚商要定時執(zhí)行查驗魚的主題活動能力和查驗車廂內(nèi)的充氧機(jī)器設(shè)備等是不是運行一切正常。

睡眠法： 把魚放進(jìn)注有50%的二氧化碳和50%的co2涂料廢氣的水里，歷經(jīng)25分鐘上下，魚呈情況時，把魚拿出去（睡眠），30好幾個鐘頭以后再把魚放到水里，魚如一夢醒來時，又能在水里游水了。 

蒙眼法：用淋濕的紙貼在魚的雙眼上，由于魚視神經(jīng)后有條腺，離水后就會斷了。用此方法，腺能夠維持一段時間，進(jìn)而增加魚的壽命。

長途貨運鮮魚應(yīng)留意的六點 遠(yuǎn)距離地運送鮮魚,如何才會有較高的存活率?人們每一次從岳陽市運活塘魚(縮魚)去香港,行程安排一千多公里,歷經(jīng)三至四天,道上放水三至四次,一般存活率在99%左右。小結(jié)人們的感受,應(yīng)留意下列六點: 1。在火車箱內(nèi)鋪裝好帆布桶。挑選無破眼的好帆布桶,順車箱內(nèi)形鋪裝,高約1.5m,上沿附近用釘子固定不動好。 2.提前準(zhǔn)備兩部柴油發(fā)動機(jī)和兩部離心水泵,都裝配線好吸濕和噴水管,裝魚前1鐘頭就開機(jī)噴水,直至卸過魚才行,半途不可以終止噴水,熱天溫度超出20℃不適合長途貨運。溫度超出15℃時,要增加噴水量,有時候兩部柴油發(fā)動機(jī)另外開機(jī)噴水。 3.裝魚前幾個小時將地表水或暴過神的飲用水引入帆布桶,水面離桶邊。.3m。進(jìn)魚前,帆布桶中的水如果溶氧高而有機(jī)化合物少的“冷水”,并在沿路有標(biāo)準(zhǔn)的地鐵站充注蓄自來水,魚水的占比一般為1:8。 4.確保車箱內(nèi)的通風(fēng)范,使車箱內(nèi)有充裕的空氣清新,讓噴出來的水可充足的融解co2。不然,車箱內(nèi)氣體中的氧合,會危害到水里氧的含水量。 5.立即消除水面上的泡沫塑料以及它臟物。 6.泊車時,避免人為因素的。