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發(fā)布時(shí)間:2021-03-05 14:28  

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如何選擇一個(gè)好的沖壓件加工廠家

1:考察工廠,看一下規(guī)模和經(jīng)營(yíng)狀況

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定位鎖是在現(xiàn)有的鎖體、鎖頭、鎖舌、鎖舌孔的傳統(tǒng)鎖具上,由鎖體內(nèi)的鎖固定板分別連接鎖頭和轉(zhuǎn)子,有一復(fù)位彈簧的力經(jīng)轉(zhuǎn)子、傳動(dòng)銷、鎖桿傳至鎖舌,使其頂入框架的凹坑或鎖舌孔時(shí),即完成了定位或上鎖的動(dòng)作。

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汽車鎖市場(chǎng)潛力巨大

近幾年,隨著我國(guó)汽車業(yè)的不斷擴(kuò)大,汽車鎖的發(fā)展愈來愈受到許多企業(yè)和汽車消費(fèi)者的關(guān)注??梢哉f,汽車鎖的發(fā)展前景是廣闊的,但是,對(duì)這一市場(chǎng)需冷靜分析,不要盲目上馬?! ∑囨i市場(chǎng)的擴(kuò)張主要源于汽車產(chǎn)量的增加。1998年,我國(guó)汽車產(chǎn)量大約在160多萬(wàn)輛左右,汽車產(chǎn)銷量的逐步增長(zhǎng)為汽車鎖具市場(chǎng)提供了一個(gè)較大的發(fā)展空間,但也并非如人們想象的那樣大。據(jù)了解,目前我國(guó)汽車鎖具市場(chǎng)產(chǎn)銷量從總體上看基本平衡,而且隨著一些企業(yè)新項(xiàng)目的上馬或擴(kuò)產(chǎn),還有可能出現(xiàn)供大于求的局面。車門中的部件執(zhí)行器向上移動(dòng)鎖銷時(shí),外部車門把手將和打開裝置連接。現(xiàn)階段我國(guó)生產(chǎn)的轎車中,一般用的都是普通鎖,用戶買車后基本上都去換中控鎖或智能鎖。  此外,農(nóng)用車的發(fā)展將為鎖具行業(yè)提供一個(gè)廣闊的市場(chǎng)。近三年來,我國(guó)農(nóng)用車產(chǎn)銷量大幅增長(zhǎng),隨著農(nóng)用車的“汽車化”,其車鎖需求也將大量增加,因此,各企業(yè)應(yīng)在這方面多動(dòng)腦筋。

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門鎖控制器是為門鎖執(zhí)行機(jī)構(gòu)提供鎖止/開啟脈沖電流的控制裝置,因此,對(duì)于電動(dòng)車門鎖來說十分重要的。但據(jù)電動(dòng)車門鎖廠家的工作人員介紹,這種控制器現(xiàn)在常見的有三種類型。

  一種是車速感應(yīng)式:裝有一個(gè)車速為10km/h的感應(yīng)開關(guān),當(dāng)車速大于10km/h時(shí),若車門未上鎖,駕駛員不需動(dòng)手,門鎖控制器自動(dòng)將門上鎖。

  一種是晶體管式:晶體管工門鎖控制器內(nèi)部有2個(gè)繼電器,一個(gè)管鎖門,一個(gè)管開門。繼電器由晶體管開關(guān)電路控制,綜利用電容器的充放電過程控制一定的脈沖電流持續(xù)時(shí)間,使執(zhí)行機(jī)構(gòu)完成鎖門和開門動(dòng)作。

  還有一種是電容式:該門鎖控制器利用電容器充放電特性,平時(shí)電容器充足電,工作時(shí)把它接入控制電路,使電容器放電,使繼電器通電而短時(shí)吸合,電容器完全放電后,通過繼電器的電流中斷而使其觸點(diǎn)斷開,門鎖系統(tǒng)不再。



鎖具企業(yè)的要想發(fā)展首先還是要從產(chǎn)品、質(zhì)量和品牌抓起。打好現(xiàn)金 實(shí)力的基礎(chǔ),有了一定的資本才能更好的開發(fā)一些產(chǎn)品。報(bào)警鋼絲鎖采用兩檔操作,一檔只能鎖住車,但是不報(bào)警,第二檔既能鎖住車,又有報(bào)警功能。同時(shí)鎖具企業(yè)應(yīng)該加大調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)力度,以市場(chǎng)為導(dǎo)向,尋找切入點(diǎn),大力開展科技攻關(guān),形成自己的核心技術(shù)和,通過集成創(chuàng)新和引進(jìn)、消化、吸收、在創(chuàng)新加速新產(chǎn)品的開發(fā)力度。


隨著知識(shí)經(jīng)濟(jì)、全球經(jīng)濟(jì)、信息社會(huì)的到來和競(jìng)爭(zhēng)要素變化,中國(guó)制鎖行業(yè)面臨國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的危機(jī),從整體上來分析,小而全的生產(chǎn)企業(yè)多,擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和的高科技鎖具企業(yè)少,導(dǎo)致了質(zhì)量極不穩(wěn)定,劣質(zhì)產(chǎn)品充斥市場(chǎng)。