永康市聚能機(jī)電有限公司專(zhuān)注于【空氣壓縮系統(tǒng)】的研究、開(kāi)發(fā)，提供整機(jī)銷(xiāo)售、零部件、保養(yǎng)、維修一條龍服務(wù)。

聚能科技與您分享空壓機(jī)控制面板一些注意事項(xiàng)

注意事項(xiàng)   a.使用空氣軟管，則尺寸要正確，并適合于所采用的工作壓力，不要用已擦傷、損壞或易變形的軟管，軟管端部的連接件和緊固件的型號(hào)和尺寸一定要正。   b.不要在有可能吸入或有毒氣體的地方操作壓縮機(jī)。。       (a)軟管的完好程度。隨空氣吸入的塵粒使油變臟，使油通過(guò)排氣系統(tǒng)熱部件的通道時(shí)間長(zhǎng)，增加了油氧化反應(yīng)的時(shí)間，因而加速了積碳形成的速度。     (b)有無(wú)泄漏。     (c)所有電氣接頭應(yīng)穩(wěn)固、良好。   c.不要在超過(guò)銘牌上規(guī)定的壓力情況下運(yùn)轉(zhuǎn)，盡可能不要在低于銘牌上規(guī)定的壓力情況下運(yùn)轉(zhuǎn)。   d.運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)必須關(guān)閉全部車(chē)棚邊門(mén)。   e.定期檢查       (a)安全裝置的可靠性確，在崐排出壓縮空氣時(shí)，開(kāi)口端一定要牢牢把握住，否則軟管將會(huì)揮舞而致傷人，不要將壓縮空氣直接對(duì)人，使用壓縮空氣清潔設(shè)備時(shí)要十分小心，并帶上眼罩。       (b)所有電氣接頭應(yīng)穩(wěn)固、良好。  

聚能科技與您分享不同行業(yè)對(duì)壓縮機(jī)空氣的需求

交通運(yùn)輸業(yè)

列車(chē)的制動(dòng)閘、鐵軌的變道裝置、車(chē)輛門(mén)窗的開(kāi)閉、地鐵的自動(dòng)化控制、輪船的自動(dòng)化設(shè)備、飛機(jī)的維修、汽車(chē)氣墊船的充氣、碼頭的裝卸輸送等等氣動(dòng)裝置的應(yīng)用很廣。

航天工業(yè)

因氣動(dòng)裝置除能承受輻射，高溫外還能承受大的加速速度，所以在近代的飛機(jī)、火箭、的控制中逐漸得到廣泛應(yīng)用。節(jié)能螺桿空壓機(jī)

化工、企業(yè)

對(duì)于化工原料的輸送、有害液體的灌裝、的包裝、的自動(dòng)控制裝置、艦艇的自動(dòng)化設(shè)備、石油鉆采等設(shè)備上已有大量應(yīng)用。

電子、實(shí)驗(yàn)、精密儀器行業(yè)

對(duì)于一些的電子產(chǎn)品的生產(chǎn)、實(shí)驗(yàn)試驗(yàn)過(guò)程、精密儀器的控制、檢測(cè)起到很大作用。節(jié)能螺桿空壓機(jī)

其它行業(yè)

如汽車(chē)維修、飛機(jī)場(chǎng)、醫(yī)院、大型游樂(lè)場(chǎng)所等等。

聚能科技與您分享螺桿空壓機(jī)溫度過(guò)高的原因

螺桿壓縮機(jī)潤(rùn)滑油油面過(guò)低影響：

當(dāng)油面低于檢視管下端時(shí)，就需要進(jìn)行補(bǔ)充

機(jī)頭壓力過(guò)高影響：

當(dāng)機(jī)頭壓力超過(guò)額定的12MPa時(shí)，長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行就會(huì)因負(fù)荷過(guò)重而升溫自動(dòng)停機(jī)。那么，我們就要檢查和調(diào)節(jié)好壓力閥

油標(biāo)號(hào)低又或者是油質(zhì)差：

螺桿空壓機(jī)要采用專(zhuān)用壓縮機(jī)油，如果用其它低標(biāo)號(hào)或劣質(zhì)油時(shí)，黏度和比熱會(huì)達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)致溫度升高。

溫控器旁通閥處于開(kāi)啟位置影響：

那么溫底升高后，就會(huì)逐漸關(guān)閉。當(dāng)它失靈后，可能會(huì)一直處于開(kāi)啟位置，冷卻油也就會(huì)直接回流空壓機(jī)，所以，溫度會(huì)逐漸升高而導(dǎo)致停機(jī)。