集裝箱裝柜技巧

集裝箱裝柜技巧 在國際物流運(yùn)輸過程中，集裝箱是到的東西。但是很多時(shí)候，裝柜的東西都是尺寸不一樣的，這個(gè)時(shí)候就需要裝柜人員有技巧。下面東莞貨運(yùn)公司給大家介紹集裝箱裝柜技巧！ 一、混裝注意事項(xiàng) 一般企業(yè)出口時(shí)，在裝柜過程中主要擔(dān)心的是貨物數(shù)據(jù)錯(cuò)誤、貨物損壞和數(shù)據(jù)與報(bào)關(guān)數(shù)據(jù)不符合，從而導(dǎo)致海關(guān)不會(huì)放行。因此，在裝柜前，發(fā)貨人、倉庫、貨代必須協(xié)調(diào)周到，以避免這種情況的發(fā)生。 1、不同形狀、不同包裝的貨物盡可能不要裝在一起; 2、從包裝中會(huì)滲出灰塵、液體、潮氣、臭氣等的貨物，盡可能不要與其他貨物放在一起?！安坏靡训那闆r下，就要用帆布、塑料薄膜或其他材料隔開; 3、重量輕的貨物放在重量相對(duì)較重的貨物上面; 4、包裝強(qiáng)度弱的貨物要放在包裝強(qiáng)度強(qiáng)的貨物上面; 5、液體類貨物和清潔類貨物要盡量放在其他貨物下面; 6、帶有尖角或有突出部分的貨物，需將其遮蓋，以避免將其他貨物損壞。 二、集裝箱裝貨技巧 集裝箱貨物的現(xiàn)場(chǎng)裝箱作業(yè)通常有三種方法：即全部用人力裝箱、用叉式裝卸車(鏟車)搬進(jìn)箱內(nèi)，再用人力堆裝和全部用機(jī)械裝箱，如貨板(托盤)貨用叉式裝卸車在箱內(nèi)堆裝。 1、任何情況下貨物裝柜時(shí)，箱內(nèi)所裝貨物重量不能超過集裝箱的裝載量，即集裝箱總量減去集裝箱的自重所得。一般情況下，總重和自重都會(huì)標(biāo)在集裝箱的箱門上。 2、每個(gè)集裝箱的單位容重是一定的，因此在箱內(nèi)裝載同種貨物時(shí)，只要知道貨物密度，就可以斷定出是重貨還是輕貨。成琪瑋表示，如果貨物密度大于箱的單位容重就是重貨，反之則為輕貨。及時(shí)并明確區(qū)分這兩種不同的情況，對(duì)提高裝箱效率很重要。這里不僅僅涉及到產(chǎn)業(yè)之間的融合，也涉及到區(qū)域之間的融合，特別是城鄉(xiāng)之間的國際物流融合對(duì)接，境內(nèi)境外業(yè)務(wù)的融合。 3、裝載時(shí)要使箱底上的負(fù)荷平衡，特別要嚴(yán)格禁止負(fù)荷偏在一端的情況。

選擇國際物流公司正常報(bào)關(guān)的影響

選擇國際物流公司正常報(bào)關(guān)的影響 正常報(bào)關(guān)進(jìn)口一般更容易被貨主忽視，因?yàn)樨浿饔X得正常報(bào)關(guān)進(jìn)口流程麻煩，時(shí)間長，費(fèi)用高，其實(shí)只要流程理順，有更多好處，特別是以下幾個(gè)方面： 1、付匯更簡(jiǎn)單正常報(bào)關(guān)進(jìn)口付匯核銷完全是“師出有名”，而其他方式進(jìn)口要么是找人付匯，要么是承擔(dān)更高額買匯付匯的個(gè)人形式。金額若過大，還要擔(dān)心信用風(fēng)險(xiǎn)等問題。 2、增值稅抵扣正常報(bào)關(guān)進(jìn)口，看起來是繳納了高額關(guān)稅增值稅，但作為一般納稅人，其實(shí)可以拿來抵扣，17個(gè)點(diǎn)的增值稅為進(jìn)口企業(yè)降低了進(jìn)口成本。即使不是一般納稅人，也可以采用“雙抬頭”方式。 3、扣關(guān)時(shí)間短正常進(jìn)口報(bào)關(guān)只是在核價(jià)環(huán)節(jié)容易扣關(guān)，只要能提供原廠等資料很快可以搞定。但其他進(jìn)口方式多是瞞報(bào)、擦邊球等原因扣關(guān)，性質(zhì)相對(duì)嚴(yán)重，處理起來更慢。 4、不怕后期核查正常報(bào)關(guān)進(jìn)口是通過合法途徑進(jìn)口，不怕后期倒查機(jī)制，不會(huì)像包稅等方式，3年內(nèi)一旦查到， 貨主、委托人、報(bào)關(guān)行都承擔(dān)連帶責(zé)任。抗震設(shè)防通常通過以下環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)：確定抗震設(shè)防要求，即確定建筑物必須達(dá)到的抗御災(zāi)害的能力。 其實(shí)，進(jìn)口企業(yè)選擇回避正常報(bào)關(guān)進(jìn)口是不得已，沒找到好的報(bào)關(guān)行，特別是流程管控，細(xì)節(jié)處理方面。

寄快遞到美國費(fèi)用是多少

寄快遞到美國費(fèi)用： 1.費(fèi)用的話如果是普貨（不含電池，粉末，液體，食品等航空敏感貨）的話 我司作為DHL代理商放出來給客戶的價(jià)格是：首重0.5KG 135、續(xù)重 35/0.5KG（需告知走DHL普貨渠道），時(shí)效的話是 4-7個(gè)工作日（保守），大部分是3-5天簽收。 2.時(shí)效不論是DHL還是FEDEX的話時(shí)效正常是4-7個(gè)工作日內(nèi)能簽收。EMS時(shí)效平均5-10天左右。 3.關(guān)稅的話主要就是是否侵權(quán)，是否反傾銷，整體而言美國是全球最好清關(guān)的國家，重點(diǎn)就是：包裹申報(bào)價(jià)值低于800美金0關(guān)稅！同時(shí)，在考慮運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)性時(shí)，不能只從運(yùn)輸費(fèi)用本身來判斷，還要考慮因運(yùn)輸速度加快，縮短了物品的備運(yùn)時(shí)間，使物品的必要庫存減少，從而減少了物品的保管費(fèi)的因素等。包裹申報(bào)價(jià)值低于800美金0關(guān)稅！包裹申報(bào)價(jià)值低于800美金0關(guān)稅！包裹申報(bào)價(jià)值低于800美金0關(guān)稅！

電池產(chǎn)品要怎么郵寄到國外?

電池產(chǎn)品要怎么郵寄到國外？ 郵寄電池產(chǎn)品到國外目前只能通過香港中轉(zhuǎn)，國內(nèi)所有機(jī)場(chǎng)是禁運(yùn)電池產(chǎn)品，國際速遞簽約香港各大航空公司，可以提供帶電池的產(chǎn)品郵寄到全球的國際速遞業(yè)務(wù)。 電池產(chǎn)品寄到國外國際速遞可以嗎？ 可以的，國際速遞可以承運(yùn)各類內(nèi)置電池的數(shù)碼產(chǎn)品，以及純電池，堿性電池和柱式電池組等。 電池產(chǎn)品有哪些是可以郵寄的？ 主要的電池產(chǎn)品有：手機(jī)，電腦，平板，MP3,無人機(jī)，藍(lán)牙，各種數(shù)碼設(shè)備產(chǎn)品，各種電動(dòng)代步工具，均可承運(yùn)到海外。 電動(dòng)車，滑板車這樣的大型電池可以寄到國外嗎？ 可以的，電動(dòng)車和滑板車，平衡車這種超功率電池的設(shè)備也可以寄到海外國家的。 寄電池到國外需要什么手續(xù)？ 郵寄到國外只需要提供收件人的英文地址，電話，聯(lián)系人，郵編即可寄到國外。 寄電池到國外海關(guān)會(huì)不會(huì)被扣什么的？ 海關(guān)不存在莫名其妙的扣貨的，如果不放心還可以選擇國際速遞的包清關(guān)渠道，包清關(guān)主要針對(duì)歐美和加拿大，澳洲以及東南亞國家。還有一點(diǎn)是非常重要的，就是要選擇非常合適的一些運(yùn)輸?shù)穆肪€，大件的一些運(yùn)輸和普通的運(yùn)輸是不同的，而且在運(yùn)輸?shù)倪^程當(dāng)中其實(shí)時(shí)間越短的話，那么出現(xiàn)意外的可能性就更小。