平面移動(dòng)式立體停車設(shè)備整機(jī)特點(diǎn)：

每層的車臺(tái)和升降機(jī)分別動(dòng)作，提高了車輛的出入庫(kù)速度，可自由利用地下空間，停車規(guī)?？蛇_(dá)到數(shù)千臺(tái)。

部分區(qū)域發(fā)生故障時(shí)，不影響其他區(qū)域的正常運(yùn)行，因此使用更加方便；采用以車輛駕駛員為中心的設(shè)計(jì)方法，提高了舒適性。

采取多重保險(xiǎn)措施，安全性能；通過(guò)計(jì)算機(jī)和觸屏界面進(jìn)行綜合管理，可全1面監(jiān)視設(shè)備的運(yùn)行狀況，并且操作簡(jiǎn)單。

立體車庫(kù)的發(fā)展的難點(diǎn)

各種類型的停車資源各自為政，難以整合。在國(guó)內(nèi)停車市場(chǎng)這個(gè)傳統(tǒng)行當(dāng)里，從業(yè)者身份復(fù)雜：既有經(jīng)營(yíng)公共資源的一方參與，又有來(lái)路多樣的商業(yè)運(yùn)營(yíng)，還有獨(dú)占一地的私人擁有者，資源門檻高，利益協(xié)調(diào)復(fù)雜。雖然商場(chǎng)、醫(yī)院、社區(qū)以及路邊停車場(chǎng)隨處可見(jiàn)，但各種類型的停車資源均“各自為政”。停車場(chǎng)資源的產(chǎn)權(quán)方眾多復(fù)雜導(dǎo)致圈地問(wèn)題成為難題。

無(wú)線饋電系統(tǒng)是搬運(yùn)小車的動(dòng)力來(lái)源，要經(jīng)常檢查導(dǎo)電條內(nèi)的清潔度，及時(shí)清潔（用毛刷，切勿用濕布）。檢查搬運(yùn)小車上的電刷和導(dǎo)電條的配合情況，應(yīng)平滑無(wú)噪音為好。要保證運(yùn)行區(qū)間無(wú)障礙物遮擋。平面移動(dòng)立體車庫(kù)運(yùn)行狀況的好壞，主要取決于設(shè)備的保養(yǎng)情況和維護(hù)人員對(duì)設(shè)備的了解情況。

如何管理好立體車庫(kù)

認(rèn)識(shí)立體車庫(kù)的設(shè)計(jì)師、安裝和服務(wù)技術(shù)人員:不僅要知道建設(shè)立體車庫(kù)的主要參與者的名字，還要有他們的聯(lián)系方式。大多數(shù)時(shí)候，如果有一套完整的圖紙的話，主要參與者的名字都會(huì)標(biāo)注在文件上。

了解車庫(kù)的整體結(jié)構(gòu):你的車庫(kù)是現(xiàn)場(chǎng)澆注結(jié)構(gòu)、預(yù)澆注結(jié)構(gòu)、鋼結(jié)構(gòu)還是多種類型組合的結(jié)構(gòu),如果知道停車庫(kù)在建筑時(shí)采用的是高抗拉、后張法預(yù)應(yīng)力支撐纜索埋入混凝土，需要阻止維修人員在地板上鉆孔的行為，從而防止給每個(gè)人帶來(lái)一大堆麻煩。