空乘是什么樣的工作？建校以來，學校始終秉承“求真務實、與時俱進”的發(fā)展方針，全體教職員工牢固樹立“做社會滿意教育、做家長放心教育，做學生成才教育，做自己良心教育”的辦學宗旨，堅持“專業(yè)就業(yè)教育，起點改變命運”的辦學發(fā)展方向。 空乘人員的工作是在各航空公司擔任公關管理、機艙協(xié)調(diào)、空乘服務、安全檢查等能為乘客提供高品質(zhì)服務的工作。鄭州市盛世航空職業(yè)培訓學校是在鄭州航空港建設的需求下及鄭州市人力資源和社會保障局指導下建立的一所培養(yǎng)航空服務人才的職業(yè)培訓學校。

學校現(xiàn)設有職業(yè)培訓部，短期培訓就業(yè)部，現(xiàn)開設有民航乘務、高鐵乘務、民航客運（值機、貴賓室）、民航售票、民航安檢、機務維修、民航貨運、消防員等專業(yè)。我校學生曾多次參加河南新鄭拜祖大典的禮儀接待工作，以及上街航展等頒獎禮儀活動，同時我校為國內(nèi)各大機場、鐵路、航空公司輸送了上萬名的中職業(yè)技能人才，并受到用人單位的一致好評。一周飛行40個小時，一個月飛100多個小時，月收入在8000元左右。

空姐就業(yè)前景分析

空姐平均年薪在10萬以上

從國際國內(nèi)現(xiàn)有薪資水平看，國內(nèi)主流航空公司空乘人員平均年薪在10萬元以上，同時因其專業(yè)性和供應不足，其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。我國正處于從民航大國向民航強國的轉(zhuǎn)變過程中。由此預測到2010年中國至少需要新增加40000多名空乘服務人員工作崗位，民航空乘服務人員將超過25萬，規(guī)模將是目前的5倍。整個航空業(yè)自身也將演變成一個集民航管理、機場物流、機械機服、航空氣象、地面服務、流程簽派、航空營銷以及票銷售等多元化的復式行業(yè)?？粘巳藛T的薪酬包括三三個部分:基礎工資、飛行小時費以及駐外補貼。

空乘的薪酬包括三個部分：基礎工資、飛行小時費以及駐外補貼。

目前，普通崗位的空姐月薪大致為5000元，根據(jù)多飛多得的機制，國際國內(nèi)航線的調(diào)整以及職位的變更，收入會有不同程度的浮動。

國內(nèi)航空公司的空乘按照級別由低高大體上分辦：見習乘務員、普通乘務員、國際航班乘務員和乘務長。

普通乘務員一般要在國內(nèi)航班飛行2年左右時間，基本月薪2000元至3000元之間，此后才能飛國際航班的普通艙，然后飛兩艙(公務艙和頭等艙)，基本月薪在5000元左右，之后再升為乘務長(分區(qū)域乘務長和帶班乘務長)，基本月薪9000元左右。飛行小時費用按每小時20-30元計算，每月飛行120小時左右。駐外補貼按照國內(nèi)航空公司標準支付。采用“訂單式”的培養(yǎng)模式，為廈門航空、南方航空等培養(yǎng)國際、國內(nèi)空乘及地勤服務人員。(配圖)

國外航空公司目前外航的基本月薪一般在1.3萬元至1.5萬元，每月飛行小時在50-70小時，每小時10-12美元飛行補貼，每月收入多能達到兩萬元以上。駐外補貼則按照停留國家的貨幣標準由公司支付用餐津貼、賓館與機場的往返交通費、住費。應、往屆高中畢業(yè)生，男女不限，需面試、政審合格。學生畢業(yè)后，可推薦到國內(nèi)和國際各大航空公司擔任民航乘務員、民航安全員，或從事機場安檢、值機、要客服務、航空售票、海乘、高鐵乘務等工作。

航空高鐵學校是如何保障就業(yè)的

鄭州盛世航空學校如何保障就業(yè)的呢?主要按照以下3點來實行

1、機制保障

對嚴格執(zhí)行學校就業(yè)安置管理辦法的學生，在就業(yè)和安置服務上學校永遠負責

2、制度保障

學生入學時，學生、家長與學校當面簽訂《就業(yè)保障合同》，對品學兼優(yōu)符合企業(yè)用人條件的學生實施定向、訂單式人才培養(yǎng)模式。

3、安置過程保障

嚴格遵照執(zhí)行國家“三結(jié)合”就業(yè)政策，堅持“學校有責推薦、用人單位面試、學生自愿選擇”的原則，嚴格執(zhí)行我?！熬蜆I(yè)服務流程”體系，實施優(yōu)生先推、優(yōu)生優(yōu)推、技能技術達標的前提下可跨專業(yè)擇業(yè)的優(yōu)惠政策。

始終堅持以服務為宗旨，以就業(yè)為導向”為辦學目標，為社會培養(yǎng)輸送了數(shù)萬名畢業(yè)生。目前隨著我國國民經(jīng)濟的迅速增長，伴隨著國家對于職業(yè)教育的重視，以及中國高速鐵路的蓬勃發(fā)展，這些年，選擇航空學校的學生越來越多，由于學校專業(yè)齊全，尤其近年來報航空乘務、高鐵地鐵乘務、軌道交通等各專業(yè)學生眾多。學校承諾讓孩子高層次、高水準、高薪水就業(yè)、簽訂就業(yè)協(xié)議書，100%就業(yè)!第三，空乘空保對文化課分數(shù)要求較低，對于學習成績不太理想，而身體又符合條件的考生，空乘空保專業(yè)會是個不錯的選擇。

空乘專業(yè)未來就業(yè)前景到底怎么樣？

民航空乘專業(yè)人員缺乏，空乘專業(yè)就業(yè)前景好

1.國家政策推動：國家十二五規(guī)劃中，航空業(yè)已成為國家十二五重點發(fā)展行業(yè)。

2.航空工作環(huán)境好：在機場或?qū)懽謽菑氖潞娇辗展ぷ?，國家法定?jié)假日正常放假。

3.航空發(fā)展空間大：近幾年航空事業(yè)發(fā)展迅速，空乘服務人才供不應求。

4.航空工資待遇高：崗位薪酬制度為基本工資加提成加住房補助，綜合月薪7000以上。

該報告中指出民航業(yè)現(xiàn)狀：目前國際民航平均人機比是100：1，而我國民航業(yè)平均人機比是200：1，這意味著，未來20年我國至少需要民航類人才24萬人。