自動化組裝線車間布局的幾種方式：

1、自動化組裝線的“U”型布局

按精益生產(chǎn)的理念，除了以上的兩個方面，還有更重要的因素需要考慮，精益生產(chǎn)布局追求的目標(biāo)主要有以下幾方面：車間流水線布置一般歸納為如下兩種：裝配流水線的傳統(tǒng)“一”字型生產(chǎn)線布置(即按加工順序排列設(shè)備)和U型布置。隨著精益生產(chǎn)思想的推廣，傳統(tǒng)生產(chǎn)線越來越多地被U型生產(chǎn)線所代替，因?yàn)閭鹘y(tǒng)生產(chǎn)線布置有如下缺點(diǎn)：一個人操作多臺設(shè)備時(shí)將存在“步行的浪費(fèi)”，增加了勞動強(qiáng)度，同時(shí)也不能實(shí)現(xiàn)人員的柔性化調(diào)整。裝配流水線而在U型布置中，生產(chǎn)線擺放如U型，一條流水線的出口和人口在相同位置，寧波流水線的一個加工位置中可能同時(shí)包含幾個工藝，所以U型布置需要培養(yǎng)多能工。產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化程度高，產(chǎn)量大，工序多的產(chǎn)品相對更適合自動化流水線生產(chǎn)。它減少了步行浪費(fèi)和工位數(shù)，從而縮短周期、提，同時(shí)也減少了操作工，降低了成本等。

自動化組裝線布局原則

1.經(jīng)濟(jì)產(chǎn)量原則：適應(yīng)小批量生產(chǎn)的情形，盡可能利用空間，減少地面放置原則。

2.柔韌性的原則：對未來變化具有充分應(yīng)變力，方案有彈性。如果是小批量多種類的產(chǎn)品，自動流水線的優(yōu)先考慮“U”型線布局、環(huán)型布局等。

3.防錯的原則：生產(chǎn)布局要盡可能充分的考慮這項(xiàng)原則，步先從硬件布局上預(yù)防錯誤，減少生產(chǎn)上的損失！

一、組裝線布置要考慮設(shè)備的因素

組裝線設(shè)備的選擇是根據(jù)產(chǎn)品技術(shù)要求和組裝工藝方法確定的。正確選擇組裝線布置的工藝設(shè)備和工裝，不僅能提高生產(chǎn)效率、降低制造成本，還可使裝配線布置工藝合理化。選擇組裝線設(shè)備時(shí)要考慮的問題包括：產(chǎn)品生產(chǎn)綱領(lǐng)；產(chǎn)品質(zhì)量要求；設(shè)備的先進(jìn)性；裝配線、電器裝配線、LED燈具裝訂配線、路燈裝配線、日光燈裝配線、球泡燈裝配線、老化線、電機(jī)帶動鏈條，可通過變頻器控制。設(shè)備的可靠性；設(shè)備的價(jià)格；

二、組裝線布置要考慮產(chǎn)品的因素

產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和組裝過程設(shè)計(jì)是組裝線布置中首要考慮的重點(diǎn)。對產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析、研究，提出改進(jìn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的意見，可以大大簡化組裝線生產(chǎn)過程。

組裝流水線物流配送矛盾產(chǎn)生的原因

1、思想認(rèn)識上，由于對廠內(nèi) “ 組裝流水線上物流配送 ” 的重要性認(rèn)識不清。錯誤的認(rèn)為標(biāo)準(zhǔn)化于容器的標(biāo)準(zhǔn)化，而未達(dá)到認(rèn)知的標(biāo)準(zhǔn)化、管理的標(biāo)準(zhǔn)化和運(yùn)作上的標(biāo)準(zhǔn)化。

2、配送的準(zhǔn)時(shí)化打了折扣。由于配送人員慣性思維的影響，認(rèn)為 “ 配送就是保證生產(chǎn)流水線上有料 ” ， “ 這次多送點(diǎn)，下次便可少送點(diǎn) ” ，卻未考慮生產(chǎn)流水線的節(jié)拍性和動態(tài)性，導(dǎo)致徒勞無功和增加線上的負(fù)擔(dān)。

3、對產(chǎn)品的把握不夠。不同產(chǎn)量，不同類型的產(chǎn)品未根據(jù)自己的生產(chǎn)方法和工藝流程的性質(zhì)，而采取不同的產(chǎn)品布置方式。

4、單一組裝流水線因其自身的缺陷，導(dǎo)致效率雖高，卻沒有柔性，多種類型的產(chǎn)品且頻繁輪換導(dǎo)致流水線不負(fù)重荷。