有必要防止塑料跑道著火

其次，防止煙火并隔離熱源，防止與，化學(xué)藥品，煙頭號火災(zāi)，污染物等接觸，并堅決發(fā)掘被柴油污染和腐蝕的根部底部，并填充橡膠。運發(fā)動在塑膠跑道上活動后，汗水或飲料濺在塑膠跑道上?，F(xiàn)場維護(hù)人員應(yīng)及時肅清現(xiàn)場的各種污垢和水。

應(yīng)該指出的是，夏天的天氣十分悶熱。有必要防止塑料跑道著火。塑料跑道合適在某些排水設(shè)備下全天候運用。防止資料進(jìn)入塑料軌道。請勿運用堅硬，粗糙的清潔工具，以避免鋒利的物體撞擊塑料軌道。

關(guān)于當(dāng)?shù)厝硕?，塑膠履帶磨損大的地域，應(yīng)縮短維護(hù)期。留意頁邊距，不要隨意挪動。假如發(fā)現(xiàn)牙齒受損或起泡，應(yīng)及時維護(hù)施工單位。切記制止車輛在跑道上行駛，以免堆放重物和尖利物體。

混凝土塑性收縮裂縫及預(yù)防

是加強(qiáng)混凝土的早期養(yǎng)護(hù)，并適當(dāng)延長混凝土的養(yǎng)護(hù)時間。冬季施工時，應(yīng)適當(dāng)延長混凝土的保溫和覆蓋時間，并使用養(yǎng)護(hù)劑養(yǎng)護(hù)。在混凝土結(jié)構(gòu)中設(shè)置合適的收縮縫。

塑性收縮裂縫及預(yù)防

1.塑性收縮是指凝結(jié)前由于快速失水而引起的混凝土表面收縮。塑性收縮裂縫通常發(fā)生在干熱天氣或多風(fēng)天氣，裂縫大多處于中間寬度、細(xì)端和不同長度的狀態(tài)，彼此不連貫。

2.短裂紋一般長20 ~ 30cm，長裂紋可達(dá)2 ~ 3m，寬1 ~ 5mm。主要原因是:混凝土在終凝固前強(qiáng)度很小或沒有強(qiáng)度，或者混凝土剛剛凝固，強(qiáng)度很小。3.在高溫或較大風(fēng)力的影響下，混凝土表面失水過快，導(dǎo)致毛細(xì)管內(nèi)產(chǎn)生較大負(fù)壓，導(dǎo)致混凝土體積急劇收縮。此時，混凝土強(qiáng)度無法抵抗自身收縮，導(dǎo)致裂縫。

塑膠跑道施工安全坐產(chǎn)保證措施

塑膠跑道施工安全坐產(chǎn)保證措施1、技術(shù)措施在施工總平面設(shè)計中和貨流的安全通道的規(guī)劃，倉厙、物料、機(jī)具的布置都要符合消防和安全衛(wèi)生規(guī)定，并落實消防和衛(wèi)生急救設(shè)施，設(shè)置不同類型的安全防護(hù)棚2、防風(fēng)、防雨、防雷措施外架必須有避雷措施。防雷接地可與工程的避雷預(yù)埋件臨時焊接連通接地電阻達(dá)到規(guī)定要求，每月檢測一次，發(fā)現(xiàn)問題及時改正。設(shè)專人掌握氣象信息，及時作出大風(fēng)，大雨預(yù)報，采取相應(yīng)技術(shù)措施，防止發(fā)生事故禁止在臺風(fēng)、暴雨等惡劣的氣候條件下施工。

塑料跑道工程在施工過程中存在哪些問題

塑料跑道項目在施工過程中應(yīng)盡量避免積水，由于塑料跑道是一種聚氨酯塑料資料。后鋪設(shè)塑料跑道橡膠外表會呈現(xiàn)中央泡殼的現(xiàn)象，由于塑料跑道基層密實度控制是不合理的，所以我們需求嚴(yán)厲控制的密實度塑料跑道。

　　避免由于瀝青基層嵌擠不真實，和脫殼分層現(xiàn)象，塑膠跑道氣化的外觀，嚴(yán)重時以至底漆拉，因而，塑膠跑道的建立工程的施工過程中施工人員必需做好防水工作，施工期間應(yīng)裝備塑料布，隨時聽天氣預(yù)告。

　　如忽然水施工，立刻中止掩蓋了塑料外表，確保沒有質(zhì)量問題。一旦橡膠跑道在初始養(yǎng)護(hù)時進(jìn)水，就會產(chǎn)生氣泡，影響塑料跑道的鋪設(shè)質(zhì)量。除了防雨，施工人員的汗水還會影響跑道塑料膠水的凝固。

　　塑膠跑道施工人員在高溫環(huán)境下鋪設(shè)作業(yè)時，應(yīng)事前準(zhǔn)備好擦拭毛巾。鋪裝時間應(yīng)盡量防止早晨空氣和空中濕渡過大的時間。在施工過程中，施工人員應(yīng)嚴(yán)厲合理布置各工序，確保工程質(zhì)量牢靠。