毛刷出現(xiàn)故障問題的基本原因

  毛刷如果出現(xiàn)質(zhì)量問題，基本都是刷毛出現(xiàn)了明顯質(zhì)量問題（如斷絲、脫毛等），但是，除了進(jìn)行刷絲質(zhì)量辨別外，還必須對加工工藝進(jìn)行分析，下面跟小編一起看看毛刷出現(xiàn)質(zhì)量問題的原因：    1、刷絲密度小。有些制刷廠為了節(jié)省用絲成本，每孔刷毛根數(shù)稀少，或刷孔密度不夠，導(dǎo)致刷輥整體毛量稀疏，刷毛面柔軟無力，研磨時(shí)效率低下，用戶不明所以，加大背壓或轉(zhuǎn)速以提率，以致刷絲超負(fù)荷工作，壽命大大降低。當(dāng)人們在使用毛刷輥的同時(shí)，有時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)這樣或那樣的問題，故而產(chǎn)生對產(chǎn)品質(zhì)量的質(zhì)疑，其實(shí)只要生產(chǎn)廠家及使用廠家注意以下幾點(diǎn)，那么就可以很好的杜絕了毛刷輥產(chǎn)品出現(xiàn)問題的可能。

毛刷輥是在民用刷基礎(chǔ)上升級的產(chǎn)品，屬于型產(chǎn)品，其加工工藝主要經(jīng)歷了以下幾個(gè)階段?！　　?

　第i11階段：直接植毛。這種方式應(yīng)用比較廣泛，即在刷輥輥套上（多數(shù)為尼龍料）打眼，然后通過電腦植毛機(jī)或手工釘做的方式，將絲植入眼中。這種方式生產(chǎn)出來的毛刷輥使用壽命長，工藝精良，但也存在一些缺點(diǎn)，比如不方便更換。作為傳統(tǒng)且工藝相對簡易的生產(chǎn)方式，打眼植毛的毛刷輥當(dāng)下仍大行其道?？稍黾釉谒⑤佪佪S有效長度上單片刷套安裝數(shù)量10%左右，進(jìn)而能夠高密度填充刷毛，提高了清洗質(zhì)量?！　?

　　第二階段：纏繞式刷輥。這種刷輥的源頭是吸取了外向螺旋彈簧刷的優(yōu)點(diǎn)而進(jìn)行加工的。即首先將磨料絲或其他的絲加工成條形刷，然后加工成外向螺旋狀，并纏繞上輥軸。這種方式存在加工密度不高，且成本較高的缺點(diǎn)。

　　　　第三階段：鋁合金毛刷輥。用數(shù)條鋁合金輥套拼接而成，雙面穿透，可接成任意長度的毛刷輥，其咬合強(qiáng)度高，做工精良，使用壽命長，打磨效果好，一次加工，即可終身使用。

毛刷洗車機(jī)傷車漆嗎

自動(dòng)洗車機(jī)上采用的超柔高泡綿刷是不會(huì)傷漆的，基本不會(huì)對車表面造成影響。條刷可用于精細(xì)木門窗面的處理，而且也是必不可少的，對精細(xì)木門窗的表面，只要木紋美觀，材色一致，前面的工作都做好之后，用條刷配合灰刀，將各面上浮末與死角處及釘眼處的積末，徹底清除干凈即可。它不像棉布刷、纖維刷那樣會(huì)夾雜顆粒物等雜志，會(huì)損傷車漆表面。超柔高泡綿刷具有輕盈、洗凈度高、脫水性好、材質(zhì)疏松、材質(zhì)緊密、耐磨度高等特點(diǎn)，不會(huì)帶顆粒雜物，也不會(huì)吸水，有很好的柔韌性，同時(shí)洗車機(jī)毛刷清洗車表面時(shí)，是在洗車機(jī)電機(jī)的帶動(dòng)下將車體包裹，較低的電流、電壓，因而不會(huì)傷害車體表面。同時(shí)，目前的洗車機(jī)都將洗車分為預(yù)洗、泡沫洗、沖洗、擦干等多個(gè)步驟，每個(gè)步驟處理車表污濁程度逐漸降低，而毛刷對車體接觸的方式也在改變，從而降低毛刷對車表的影響。

工業(yè)制刷的四個(gè)用途

工業(yè)制刷的四個(gè)用途1.除塵刷、防塵刷的主要用途是安裝在工業(yè)設(shè)備、流水線、門窗等部件的進(jìn)、出口處，用來防止灰塵通過這些間隙鉆進(jìn)去，污染設(shè)備以及產(chǎn)品，所以對刷絲的要求是具有較高彈性，刷絲表面潤滑較好，i 好還具有抗靜電功能。

2.拋光刷主要用來對所拋物件的表面進(jìn)行去毛刺、精細(xì)打磨等處理，所以要針對不同的要求來決定刷絲的種類及特性，如果是較強(qiáng)硬度的鋼板等需做表面電鍍拋光的，那i 理想的刷絲應(yīng)該是青銅絲，如果是一般金屬材料進(jìn)行表面去銹和去毛刺處理，那采用硬度較好的鋼絲即可