隨著互聯(lián)網(wǎng)突飛猛進(jìn)的發(fā)展，噸袋塑料平臺(tái)模式展現(xiàn)出巨大的磁場(chǎng)爆發(fā)力。這種模式將“生產(chǎn)商-供應(yīng)商-消費(fèi)者”各個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈緊密連接在一起，整個(gè)供應(yīng)鏈?zhǔn)且粋€(gè)從創(chuàng)造增值到價(jià)值變現(xiàn)的過(guò)程，把生產(chǎn)者與消費(fèi)者進(jìn)行整合。國(guó)際模協(xié)將電子商務(wù)引入模具機(jī)械及五金塑料行業(yè)的相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈，通過(guò)電子商務(wù)組織相關(guān)企業(yè)的互通與合作，能夠使價(jià)格更加透明，減少中間環(huán)節(jié)，降低交易成本的同時(shí)，提高了企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益;同時(shí)，電子商務(wù)利用互聯(lián)網(wǎng)，形成覆蓋面廣、交易便利的無(wú)形市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)有形市場(chǎng)與無(wú)形市場(chǎng)無(wú)縫隙結(jié)合，讓國(guó)內(nèi)噸袋模具機(jī)械、五金塑料行業(yè)與世界范圍同行業(yè)技術(shù)對(duì)接，優(yōu)化配置了模具機(jī)械、五金塑料產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈和價(jià)值鏈，幫助企業(yè)完成行業(yè)提升，這樣才更有利于企業(yè)升級(jí)轉(zhuǎn)型。 

青島進(jìn)通包裝有限公司生產(chǎn)的塑料包裝袋在給我們帶來(lái)便利的一同，也帶來(lái)了一個(gè)小困惑，就是怎樣處理扔掉的塑料包裝袋。塑料包裝袋因?yàn)榭煞纸庑孕?，因此不能隨意的丟棄，但是也不知道怎樣進(jìn)行處理，有的人就挑選了焚毀。但是從環(huán)保角度來(lái)講塑料包裝袋和噸袋類燃燒時(shí)發(fā)作的氣體會(huì)對(duì)人體帶來(lái)相當(dāng)大的危害，因此不能以燃燒的方法來(lái)處理扔掉的塑料包裝袋。

當(dāng)前，包裝自動(dòng)化已成為一種必定的趨勢(shì)，但現(xiàn)在的包裝自動(dòng)化只能說(shuō)是相對(duì)的，要完成真實(shí)的自動(dòng)化，路還很長(zhǎng)，會(huì)碰到一系列問(wèn)題。從包裝自動(dòng)化的說(shuō)來(lái)說(shuō)，它是使用自動(dòng)化設(shè)備操控和辦理包裝進(jìn)程，使其依照預(yù)先規(guī)定的程序自動(dòng)進(jìn)行。在社會(huì)流轉(zhuǎn)的全進(jìn)程中，包裝能發(fā)揮維護(hù)、美化、宣揚(yáng)、出售產(chǎn)品的功用，進(jìn)步產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)能力。

    市場(chǎng)的劇烈競(jìng)賽讓許多公司在這一局勢(shì)下慘遭篩選。本來(lái)要做強(qiáng)公司不是易事，但也不難。我國(guó)是生產(chǎn)大國(guó)，就算市場(chǎng)上的局勢(shì)領(lǐng)域也離不開(kāi)包裝機(jī)械的運(yùn)用。

    在接連化、大型化的工業(yè)生產(chǎn)進(jìn)程中，包裝是后一道工序。在當(dāng)今社會(huì)，包裝自動(dòng)化已應(yīng)用于各種工業(yè)生產(chǎn)和社會(huì)建設(shè)中，自動(dòng)化界說(shuō)是越來(lái)越廣，越來(lái)越細(xì)，就像在噸袋行業(yè)上，研討的也越來(lái)越深，從一種機(jī)械自動(dòng)化上升到全部包裝車間的自動(dòng)化，從包裝的一部分工序到全部包裝進(jìn)程，整條生產(chǎn)線及全部車間的設(shè)計(jì)將變成一種必定的趨勢(shì)。

雖然目前集裝袋（噸袋）的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)無(wú)序，產(chǎn)品質(zhì)量良莠不齊、魚目混珠．但是隨著改革的深入、WTO的加入，我相信集裝袋（噸袋）行業(yè)同其他行業(yè)一樣．市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也必將進(jìn)入有序競(jìng)爭(zhēng)的正常時(shí)期?，F(xiàn)在，發(fā)達(dá)國(guó)家由于勞動(dòng)力的原因，已經(jīng)基本停止了集裝袋（噸袋）這一產(chǎn)品的生產(chǎn)，轉(zhuǎn)為從國(guó)外采購(gòu)。這為我們進(jìn)入***集裝袋（噸袋）市場(chǎng)提供了時(shí)機(jī)。原來(lái)我國(guó)的產(chǎn)品出口市場(chǎng)主要是日本、韓國(guó)，加入WTO后，歐美市場(chǎng)已對(duì)我們開(kāi)放。市場(chǎng)正在擴(kuò)大。雖然現(xiàn)在我國(guó)的勞動(dòng)力價(jià)格優(yōu)勢(shì)有所減弱，噸袋，但是從整體資源上看，數(shù)量?jī)?yōu)勢(shì)依然存在，只要我們不斷學(xué)習(xí)國(guó)外的先進(jìn)技術(shù)、改進(jìn)設(shè)備、工藝條件，提高產(chǎn)品的研發(fā)能力，集裝袋（噸袋）生產(chǎn)出市場(chǎng)的產(chǎn)品，研究歐美市場(chǎng)的特點(diǎn)。根據(jù)不同的客戶集裝袋（噸袋）需求生產(chǎn)適銷對(duì)路的不同系列和不同檔次的產(chǎn)品．就可以改變低級(jí)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)局面。