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來(lái)賓高清車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)收費(fèi)推薦

發(fā)布時(shí)間:2020-12-02 06:04  

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廣州萬(wàn)創(chuàng)信息科技——高清車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)收費(fèi)

車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)的區(qū)別有哪些

車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)大多選用近距離讀卡方法或取票的方法運(yùn)用十分不便利,還簡(jiǎn)單形成擁堵和資金縫隙;進(jìn)出需求刷l卡或讓辦理人員開(kāi)閘才干通行,上下坡道泊車(chē)刷l卡/取票簡(jiǎn)單形成溜車(chē)、磕碰等事端;場(chǎng)內(nèi)無(wú)法精l確知道閑暇車(chē)位的方位,浪費(fèi)時(shí)刻。

下雨天刷l卡/取票簡(jiǎn)單被淋濕;車(chē)牌辨認(rèn)體系有哪些不同之處:車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)無(wú)需取票、無(wú)需刷l卡,經(jīng)過(guò)車(chē)牌辨認(rèn)主動(dòng)進(jìn)出,不搖車(chē)窗,不泊車(chē),便利、便利,特別高峰期車(chē)流"魚(yú)貫而入",實(shí)時(shí)更新財(cái)務(wù)報(bào)表,既節(jié)省了車(chē)主的時(shí)刻,又表現(xiàn)了高科技辦理的功率。

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車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)支撐移動(dòng)付出,快速繳費(fèi)收支;泊車(chē)時(shí)刻主動(dòng)核算,收費(fèi)全程主動(dòng);車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)場(chǎng)內(nèi)閑暇車(chē)位主動(dòng)引導(dǎo),尋車(chē)主動(dòng)規(guī)劃道路;現(xiàn)在智能車(chē)牌辨認(rèn)體系遭到廣闊泊車(chē)場(chǎng)的喜愛(ài),技能不斷進(jìn)步,市場(chǎng)需求改動(dòng),都迫使選用傳統(tǒng)泊車(chē)場(chǎng)體系的泊車(chē)場(chǎng)做出改動(dòng),而泊車(chē)體系廠家相同跟從年代的腳步,不斷研制出新的產(chǎn)品,滿意客戶的需求。



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如何提高車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)的識(shí)別率?

目前,由于車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)系統(tǒng)能讓車(chē)輛進(jìn)出停車(chē)場(chǎng),不停車(chē)、不刷l卡就能進(jìn)出,加快了車(chē)輛通行速度,節(jié)省了卡片管理工作,減少了管理人員的開(kāi)支。在停車(chē)場(chǎng)。然而,車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)有時(shí)會(huì)出現(xiàn)識(shí)別錯(cuò)誤。如何解決這一問(wèn)題,提高識(shí)別率?

從內(nèi)部因素來(lái)看,車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)系統(tǒng)的基礎(chǔ)是車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)算法,車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)算法由空間復(fù)雜度和時(shí)間復(fù)雜度組成,并分為五個(gè)不同的特點(diǎn):

1、算法的無(wú)限性是不可能的,算法的無(wú)限性是有限的;

2、精l確性是算法中每個(gè)計(jì)算步驟的精l確定義;

3、輸入項(xiàng)為具體的車(chē)牌圖像;

4、輸出項(xiàng)為車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)結(jié)果;

5、可行性是車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)的效果。

通過(guò)優(yōu)化以上五個(gè)特征,從根本上優(yōu)化車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)算法是提高車(chē)牌識(shí)率的一種方法。


車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)的性能特點(diǎn)

一、車(chē)牌識(shí)別率99.9%

車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)針對(duì)單雙層黃車(chē)牌識(shí)別和污損車(chē)牌識(shí)別都做了專(zhuān)門(mén)優(yōu)化,并支持無(wú)牌車(chē)觸發(fā),車(chē)牌綜合識(shí)別率99.9% 行業(yè)領(lǐng)l先。

對(duì)于地磅場(chǎng)景車(chē)輛過(guò)磅引起相機(jī)抖動(dòng)的問(wèn)題,深睛采用地磅場(chǎng)景專(zhuān)用穩(wěn)像算法,有效克服相機(jī)抖動(dòng)。

二、適用地磅場(chǎng)景極端環(huán)境

考慮到地磅場(chǎng)景的環(huán)境,車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)專(zhuān)為場(chǎng)景極端環(huán)境設(shè)計(jì),適應(yīng)暴雨、霜雪、高熱等復(fù)雜環(huán)境,采用防爆設(shè)計(jì)機(jī)殼,防雷防靜電。

三、豐富硬件接口

該款產(chǎn)品同時(shí)內(nèi)置多種接口,支持客戶靈活擴(kuò)展新功能,包括支持外接道閘、支持外接紅外射頻系統(tǒng)、支持外接顯示屏、語(yǔ)音播報(bào)裝置等。

四、云端集中化管理

深睛獨(dú)有的自研云平臺(tái),可實(shí)現(xiàn)跨區(qū)域中心化管理,全l面提升設(shè)備運(yùn)維效率。運(yùn)維人員可通過(guò)手機(jī)、電腦等多終端遠(yuǎn)程登錄設(shè)備,進(jìn)行批量管理設(shè)備。

五、適應(yīng)場(chǎng)景復(fù)雜光照條件

為保證全天候車(chē)牌識(shí)別準(zhǔn)確率,深睛產(chǎn)品采用算法與硬件雙重寬動(dòng)態(tài),自帶強(qiáng)光抑制功能,以實(shí)現(xiàn) 24 小時(shí)高清識(shí)別。


車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)

(1)通過(guò)高清視頻監(jiān)控技術(shù)進(jìn)行抓拍車(chē)牌識(shí)別,實(shí)現(xiàn)了操作平臺(tái)的可視化、圖像化,使操作更加簡(jiǎn)便更加直觀。而且通過(guò)視頻和圖片,更容易掌握出入停車(chē)場(chǎng)的車(chē)輛信息。

(2)系統(tǒng)采用先進(jìn)的高清車(chē)牌識(shí)別技術(shù),可確保車(chē)輛號(hào)牌的準(zhǔn)確識(shí)別,使車(chē)輛快速通行,避免停車(chē)的麻煩,提高停車(chē)場(chǎng)出入口的工作效率和車(chē)輛駕駛用戶的體驗(yàn)感。

(3)車(chē)輛信息的錄入、授權(quán)等一些列的操作較以往的系統(tǒng)更加簡(jiǎn)便,避免了繁項(xiàng)的發(fā)卡操作,也堵塞了授權(quán)卡片與車(chē)輛之間的綁定存在技術(shù)上的一些漏洞。使停車(chē)場(chǎng)的管理更快捷、更有效。高清車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)收費(fèi)

(4)主要設(shè)備通信協(xié)議均采用網(wǎng)絡(luò)通訊,使系統(tǒng)可以更穩(wěn)定更的與其他系統(tǒng)融合,實(shí)現(xiàn)多樣的拓展功能。例如:視頻監(jiān)控系統(tǒng)、車(chē)位誘導(dǎo)系統(tǒng)、巡更系統(tǒng)等等。另外系統(tǒng)的拓展升級(jí)也較以往的讀卡式管理系統(tǒng)要簡(jiǎn)便得多。

實(shí)現(xiàn)了傳統(tǒng)人工管理模式向智能管理模式的轉(zhuǎn)變。收費(fèi)式停車(chē)場(chǎng)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)可實(shí)現(xiàn)智能手機(jī)APP的自助繳費(fèi)、查詢等多種功能,大量節(jié)省了人工值守收費(fèi)的人力資源投入。

停車(chē)場(chǎng)中車(chē)輛的各項(xiàng)記錄,通過(guò)現(xiàn)代云計(jì)算技術(shù)和大數(shù)據(jù)的分析利用,可以為其他領(lǐng)域提供可靠的信息服務(wù)。也可以通過(guò)黑白名單的設(shè)置進(jìn)行布控管理,提高管理等級(jí)。

系統(tǒng)應(yīng)用的范圍相當(dāng)廣,即可適用于各類(lèi)商業(yè)區(qū)收費(fèi)式管理的停車(chē)場(chǎng),也能用于各類(lèi)大院、學(xué)校、住宅小區(qū)、企業(yè)單位、廠區(qū)、村居等門(mén)禁式管理的停車(chē)場(chǎng)。