帶式輸送機(jī)

  保護(hù)器主要實(shí)現(xiàn)對(duì)帶式輸送機(jī)沿線實(shí)現(xiàn)保護(hù)，采集拉線裝置、跑偏傳感器、堆煤傳感器、縱撕傳感器、打滑傳感器、溫度傳感器、速度傳感器的信號(hào)，當(dāng)有故障信號(hào)時(shí)，如有拉線信號(hào)時(shí)，輸出保護(hù)動(dòng)作，并送顯示。顯示器模塊，各處理器模塊，保護(hù)器模塊之間采用CAN總線通訊，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)交換。

  顯示器與各處理器之間通訊的數(shù)占有答應(yīng)后級(jí)啟動(dòng)信號(hào)，后級(jí)設(shè)備休止和急停信號(hào)，各驅(qū)動(dòng)部設(shè)備的運(yùn)行和故障信號(hào)，變頻器的電流和設(shè)定速度信號(hào)。因?yàn)椴捎米冾l用具有維護(hù)少，控制簡(jiǎn)樸和調(diào)速靈活，變頻器在帶式輸送機(jī)上的應(yīng)用越來(lái)越多。顯示器與保護(hù)器之間通訊的數(shù)占有各種沿線保護(hù)信號(hào)，帶式輸送機(jī)速度信號(hào)。

?轉(zhuǎn)彎網(wǎng)帶輸送機(jī)

 轉(zhuǎn)彎網(wǎng)帶輸送機(jī)通過(guò)對(duì)其彎曲線路進(jìn)行合理的設(shè)計(jì)，并且對(duì)機(jī)身“H架進(jìn)行合理改造，使得輸送設(shè)備能夠依照所設(shè)計(jì)的彎曲線路實(shí)現(xiàn)天然變向運(yùn)行。現(xiàn)有兩種轉(zhuǎn)彎體例，分別為：強(qiáng)制變向轉(zhuǎn)彎和天然變向轉(zhuǎn)彎。強(qiáng)制變向轉(zhuǎn)彎：強(qiáng)制變向轉(zhuǎn)彎網(wǎng)帶輸送機(jī)設(shè)計(jì)的特點(diǎn)在于不改變?cè)瓗捷斔蜋C(jī)的重要部件，中需在轉(zhuǎn)彎處加入轉(zhuǎn)角站進(jìn)行相干的合理的設(shè)計(jì)和安裝，從而實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)彎。

適用于轉(zhuǎn)彎角度在8-90度的巷道當(dāng)中。天然變向轉(zhuǎn)彎：使得輸送帶依照力學(xué)規(guī)律天然彎曲運(yùn)行，即非強(qiáng)制性轉(zhuǎn)彎。該種轉(zhuǎn)彎體例在采取技術(shù)措施后經(jīng)過(guò)計(jì)算得出轉(zhuǎn)彎半徑，按此半徑進(jìn)行鋪設(shè)，輸送帶可平面彎曲運(yùn)行而不致跑偏，此類(lèi)帶式輸送機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，便于維護(hù)，適用于轉(zhuǎn)彎角度小的巷道（0-26度）

因?yàn)楦鞣N機(jī)械輸送設(shè)備的呈現(xiàn)，使得大部分工業(yè)企業(yè)運(yùn)用這些輸送設(shè)備。隨著工業(yè)技術(shù)的發(fā)展，輸送機(jī)也在肯定水平上賡續(xù)的發(fā)展和創(chuàng)新，現(xiàn)今為止輸送機(jī)之一轉(zhuǎn)彎網(wǎng)帶輸送機(jī)也普遍的運(yùn)用于各工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)線中。

安裝鏈條提升機(jī)后如何正常運(yùn)行？

安裝鏈條提升機(jī)后如何正常運(yùn)行？

　　1.空載試車(chē)鏈條葫蘆空載試車(chē)的工作時(shí)間不能相隔兩個(gè)小時(shí)。在此期間，觀察牽引部件是否會(huì)發(fā)生故障，并且有卡住，打滑或放置的跡象?？蛰d測(cè)試結(jié)束后，可以反映出軸承的溫度升高是否異常以及是否可以超過(guò)40°C。

　　2.負(fù)載測(cè)試運(yùn)行環(huán)鏈葫蘆的空負(fù)載測(cè)試運(yùn)行沒(méi)有問(wèn)題時(shí)，可以結(jié)束負(fù)載測(cè)試運(yùn)行。主要原因如下：

　　(1)輸送量的容許誤差是否為追加輸送量的±10%。

　　(2)卸貨是否異常，是否有退料等跡象。

　　(3)牽引部件在滿載時(shí)是否有打滑的跡象。

　　(4)鏈條提升機(jī)的電機(jī)是否可以發(fā)生故障，并且沒(méi)有過(guò)載。

　　(5)鏈條提升機(jī)的靠背是否可靠，完成后是否有倒車(chē)的跡象。

調(diào)節(jié)鏈板輸送機(jī)的細(xì)節(jié)

　　在輸送機(jī)鏈板的生產(chǎn)過(guò)程中，輸送帶的長(zhǎng)期使用會(huì)造成輸送帶的拉伸，這就會(huì)造成一些設(shè)備的故障。因此，在使用前必須進(jìn)行檢查和調(diào)整，以確保設(shè)備的安全運(yùn)行。輸送機(jī)鏈板的皮帶張力是由皮帶張力裝置引起的。當(dāng)向上傾斜時(shí)，膠帶本身的重力會(huì)產(chǎn)生初始張力。為保證皮帶張力在一定范圍內(nèi)，必須在設(shè)備運(yùn)行前進(jìn)行檢查。

　　調(diào)整時(shí),我們應(yīng)注意以下幾點(diǎn):在一般情況下,當(dāng)使用傳送帶時(shí),我們首先應(yīng)該調(diào)整到適當(dāng)?shù)膹?qiáng)度,以及兩個(gè)相鄰橡膠輥之間的凹陷帶不應(yīng)太大,所以材料落后傳送帶和滾柱軸承后,材料不會(huì)卷帶。在輸送皮帶時(shí)，應(yīng)考慮輸送物料的張力，選擇合適的皮帶。

　　傳送帶需要根據(jù)設(shè)備進(jìn)行調(diào)整。避免輸送帶偏差。可考慮運(yùn)行偏差檢測(cè)裝置，及時(shí)提醒運(yùn)行偏差情況。

　　調(diào)整輸送帶上滾筒的位置，調(diào)整輸送機(jī)鏈板座位上的緊固螺栓，松開(kāi)滾筒的輥位，從而拉動(dòng)輸送帶的張力。