氣液增壓器渦輪增壓氣體增壓缸原理7倍包郵

產品原理：

     氣液增壓器是一款利用高壓氣體作為驅動能源的增壓設備，它能推動閥門進行增壓，輕便，體積較小，能夠放入空間狹窄的地方。增壓比可變化2~10倍。

    安裝方向自由，因此在垂直方向也可安裝，另外，配管可從3個方向取出。壓力調節(jié)用單手，只要一推即可鎖定，此外，高壓設定時，旋鈕可通過手動操作簡單進行調節(jié)。

    縮短了從向長度的緊湊形。通過調整進氣壓力，可以很方便的得到所需要的壓力，當輸出氣壓達到計定壓力值時，增壓器自動停止工作，節(jié)省能源。

直壓式氣體增壓器適用設備

產品特點：

     驅動壓與供給氣體分開，因此可確?？諝鈮翰粫旌系奖粔嚎s氣體中，是一款不需要電來進行驅動的氣體增壓器，可制造出供氣壓力的2~10倍（相當）范圍內的高壓空氣（12.0MPA） 較比其它品牌更容易操作，輕便，體積較小，能夠放入空間狹窄的地方。

增壓缸的反向出力有多大

     增壓缸的動作方式為雙動，而我們所說的增壓缸出力也就是前桿伸出時增壓的出力，那么它回程有力嗎？力是多少呢？

      回程的力是肯定有的，因為大部分增壓缸前桿都會連接模具，如果回程沒力的話是無法帶著模具歸位的。氣液增壓器直銷增壓器工作原理全國包郵氣液增壓器系列產品是以空氣壓縮氣體作為動力源，利用帕斯卡能源守衡定律作轉換，實現壓力提高到幾十倍的高壓出力產品。那么這個回程的力是多大呢？其實增壓缸的回程力并不大，舉個例子，一臺標準型80mm缸徑5噸出力的增壓缸，在0.5MPa的氣壓源下，出力是5000KG，那么它的回程拉力是200KG，是不是相差很多，這也是結構原因。

      當然也有需要回程拉力很大的場合，并不是沒有辦法，我們可以把預壓行程段油缸做大，提高回程拉力?？烧{性強：增壓器輸出壓力和流量都由驅動氣體的壓力調節(jié)閥準確地調節(jié)。如果還是無法滿足力的要求還可以使用多倍力氣缸（www.ruituo6.com），定做反向出力，多倍力氣缸的反向出力也可以做很大的出力來滿足您的要求。

多倍力氣缸結構

     多倍力氣缸是為了氣缸的出力小而升級設計，可以成倍的增加其出力，同時保留氣缸速度快、環(huán)保節(jié)能、易維護、起重壓力小、密封性好、造型美觀、出力穩(wěn)定等特點。其結構依然簡單，下面給大家介紹下多倍力氣缸的結構。

      銳拓多倍力氣缸（www.ruituo6.com）結構簡單且有獨特的特點，多層疊加，多活塞同時受力，成倍增加氣缸的輸出力。當然也有需要回程拉力很大的場合，并不是沒有辦法，我們可以把預壓行程段油缸做大，提高回程拉力。多層增力氣缸：氣缸每層內，都有一個活塞，但活塞在推拉過程中的受力情況，并不對等。如果需要推力工作，活塞桿推出時，所有活塞都產生推力；返回時，只有一個活塞產生拉力。通過在活塞上安裝聚四氟烯支承環(huán)，使活塞運動時密封性能保持均勻密封，達到降低磨損，延長使用壽命的效果。緩沖裝置采用國外新型結構，可起單向閥的作用，使缸體結構更加緊湊、合理。

      多倍力氣缸在和氣缸相同條件下是氣缸出力的幾倍，非常適合高出力行程短且無油的場合。