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門(mén)式起重機(jī)生產(chǎn)基地「廣東順發(fā)起重」

發(fā)布時(shí)間:2021-06-19 04:22  

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廣東順發(fā)起重設(shè)備有限公司,多年口碑的廣東起重機(jī)廠家,主要生產(chǎn)銷(xiāo)售單梁起重機(jī)、雙梁起重機(jī)、門(mén)式起重機(jī)以及維修保養(yǎng)、年審(年檢)過(guò)戶一條龍服務(wù)。

通用門(mén)式起重機(jī)安裝前準(zhǔn)備工作

門(mén)式起重機(jī)具有場(chǎng)地利用率高、作業(yè)范圍大、適應(yīng)面廣、通用性強(qiáng)等特點(diǎn),因此,在港口和貨場(chǎng)得到廣泛應(yīng)用。那么通用門(mén)式起重機(jī)安裝準(zhǔn)備工作具體有哪些呢?

1)人員方面:要組織專(zhuān)業(yè)的安裝隊(duì)伍進(jìn)行安裝,切實(shí)保證安裝施工的質(zhì)量。結(jié)合該工程的施工特點(diǎn)和具體要求,安裝人員必須具備大型施工設(shè)備的安裝資質(zhì)和安裝經(jīng)驗(yàn)。同時(shí),配備機(jī)械、液壓、電氣專(zhuān)業(yè)技術(shù)以及作業(yè)人員,安裝隊(duì)伍的人數(shù)約在30人左右。

(2)安裝環(huán)境:由于安裝工程屬于室外現(xiàn)場(chǎng)施工,且屬于多工種協(xié)作施工,加上起重機(jī)的構(gòu)件較多,整體運(yùn)輸不便,因此,需要在安裝場(chǎng)地附近,騰出一塊面積在1000m2左右的設(shè)備拼裝場(chǎng)地,確保設(shè)備可以提前進(jìn)行拼裝,加快安裝施工的進(jìn)度。

(3)注意事項(xiàng):首先,在安裝前,要熟悉施工圖紙以及各種技術(shù)資料,結(jié)合技術(shù)要求進(jìn)行施工,盡可能消除由于運(yùn)輸或保管問(wèn)題而產(chǎn)生的誤差和變形,保證起重機(jī)的安裝質(zhì)量。

如果出現(xiàn)結(jié)構(gòu)件變形的情況,要在校正后進(jìn)行安裝;其次,在安裝前,需要對(duì)起重機(jī)的結(jié)構(gòu)構(gòu)件進(jìn)行檢查,對(duì)表面的銹蝕進(jìn)行去除,在必要的情況下,要重新進(jìn)行油漆和組裝。

確保轉(zhuǎn)動(dòng)部位的轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,各個(gè)連接部位的連接牢固可靠。在軸承部位,應(yīng)涂抹潤(rùn)滑油進(jìn)行潤(rùn)滑;然后,在對(duì)起重機(jī)進(jìn)行搬運(yùn)時(shí),要盡量避免扭、彎、撞擊等事故。

起吊時(shí),要捆扎在主梁上,同時(shí)捆扎部位必須有襯墊物;后,在存放時(shí),要保持放置平穩(wěn),擺平墊實(shí),同時(shí)擺放的地面必須堅(jiān)實(shí),不能出現(xiàn)下沉,以免金屬結(jié)構(gòu)變形。如果露天存放,要做好防曬防腐措施,避免陽(yáng)光和積水對(duì)于設(shè)備的影響。

很多客戶對(duì)于起重機(jī)復(fù)雜的參數(shù),科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)旳定義,想了解購(gòu)買(mǎi)起重機(jī)但是并不真正的了解它。本著對(duì)廣大新客戶旳認(rèn)真負(fù)責(zé),編者根據(jù)多年從業(yè)經(jīng)驗(yàn),將起重機(jī)通俗易懂旳講解給大家,希望能給大家?guī)?lái)實(shí)質(zhì)性旳幫助。 

1.什么是起重機(jī)呢,其實(shí)它是根據(jù)起重機(jī)的利用等級(jí)和起重機(jī)載荷狀態(tài)劃分的。整機(jī)的工作級(jí)別是小于等于它起升機(jī)構(gòu)的工作級(jí)別。

2.在達(dá)成購(gòu)買(mǎi)意向,付款簽訂合同的時(shí)候,起重機(jī)需要配備有: 起重量、起升高度、跨度、各機(jī)構(gòu)工作速度、工作級(jí)別等參數(shù)數(shù)據(jù)。

3.按結(jié)構(gòu)形式劃分,一般分為橋式起重機(jī)和門(mén)式起重機(jī)兩大類(lèi),橋式起重機(jī)又分別包括電動(dòng)雙梁橋式起重機(jī)和電動(dòng)單梁橋式起重機(jī),門(mén)式起重機(jī)又分為電動(dòng)葫蘆單梁門(mén)式起重機(jī)和電動(dòng)雙梁門(mén)式起重機(jī)。      

 4.起重機(jī)的構(gòu)造是由機(jī)械、電器、和金屬結(jié)構(gòu)三部分組成,電解車(chē)間大多使用絕緣橋式的起重機(jī)。

使用過(guò)起重機(jī)的朋友們都對(duì)一個(gè)問(wèn)題比較頭疼,那就是起重機(jī)機(jī)身有用英文字母所表示的起重機(jī)型號(hào),這些英文字母比較復(fù)雜,很多朋友們都記不住,所以給選購(gòu)起重機(jī)方面造成了很多困擾,不知道哪個(gè)型號(hào)代表哪個(gè)類(lèi)型的起重機(jī)設(shè)備,今天,小編就來(lái)為大家解除長(zhǎng)久以來(lái)的困擾,為了方便大家辨認(rèn),小編將所有的英文型號(hào)都收集起來(lái)了,如果大家在一時(shí)間還是難以無(wú)法記清楚,那么您可以動(dòng)動(dòng)您的手指將這片文章保存下來(lái),然后在需要的時(shí)候拿出來(lái)看看哦。在減速機(jī)內(nèi)部,各齒輪嚙合摩擦?xí)r形成的熱量都會(huì)散發(fā)到封閉空間內(nèi),由此造成箱體內(nèi)的溫度不斷增加,由于減速機(jī)箱的內(nèi)部體積保持不變,按照查理定律溫度的增加會(huì)導(dǎo)致壓強(qiáng)的升高,進(jìn)而導(dǎo)致箱體內(nèi)的壓強(qiáng)不斷增大。 

首先,大家都知道起重機(jī)設(shè)備用代號(hào)、額定起質(zhì)量、跨度、工作級(jí)別4個(gè)主要要素特征表示門(mén)式起重機(jī)的型號(hào)。產(chǎn)品噸位兩極化發(fā)展就目前來(lái)講,中國(guó)的起重機(jī)產(chǎn)業(yè)在大型化方面的飛躍尤為突出,而微型化的趨勢(shì)更多地體現(xiàn)在國(guó)外的起重機(jī)品牌身上,未來(lái)起重機(jī)產(chǎn)品噸位有向兩極化發(fā)展的趨勢(shì)。M:表示門(mén)式類(lèi)型,M后一個(gè)符號(hào)為雙梁門(mén)式起重機(jī)。其符號(hào)有:MG、ME、MZ、MC、MP、MS,加兩個(gè)符號(hào)為單主梁門(mén)式起重機(jī),其符號(hào)有:MDG、MDE、MDZ、MDN、MDP、MDS。MG表示的是:雙梁?jiǎn)涡≤?chē)吊鉤門(mén)式起重機(jī)ME表示的是:雙梁雙小車(chē)吊鉤門(mén)式起重機(jī)MDN表示的是:?jiǎn)沃髁簡(jiǎn)涡≤?chē)抓斗吊鉤門(mén)式起重機(jī)MDS表示的是:?jiǎn)沃髁盒≤?chē)三用門(mén)式起重機(jī)。

大家對(duì)起重機(jī)的印象多數(shù)是笨重、體型龐大。德國(guó)制造商一直在起重機(jī)行業(yè)中占據(jù)重要地位。起重機(jī)多數(shù)向大噸位方向發(fā)展。

      近些年,很多建筑工程都匯聚在城市,加上城市空間比較狹窄。為了適應(yīng)時(shí)代發(fā)展,起重機(jī)慢慢向迷你型方向發(fā)展。起重機(jī)雖然是個(gè)龐大的設(shè)備,但是對(duì)于其的使用卻需要了解更多旳小知識(shí)小常識(shí),編者根據(jù)多年從業(yè)經(jīng)驗(yàn),將起重機(jī)在日常使用過(guò)程中必知旳的小常識(shí)總結(jié)如下,以供廣大新老客戶學(xué)習(xí)參考。據(jù)悉,日本曾經(jīng)在10年之前制造出世界首臺(tái)下俯式吊臂迷你型機(jī)械。隨著社會(huì)不斷發(fā)展,下俯式吊臂被貼上迷你型起重機(jī)的標(biāo)志;慢慢地這種新的想法被推廣到德馬泰克、加藤集團(tuán)等大噸為起重機(jī)上面。

     此外,日本小松集團(tuán)也在90年代研制出來(lái)下俯式吊臂的LW80(8t)和LW100-1(10t)起重機(jī)。5、在吊裝高處的重物時(shí),吊鉤與滑輪之間應(yīng)保持定的距離,以防卷?yè)P(yáng)機(jī)過(guò)頭,鋼絲埋拉斷導(dǎo)致吊臂后翻。同時(shí),該集團(tuán)也在1993年、1997年制造出LT300型(4.9t)和LT500型(12t)“迷你”起重機(jī)。這兩臺(tái)起重機(jī)能夠?qū)崿F(xiàn)全自動(dòng)化技術(shù)、可以輕松跨越重大障礙物品。