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發(fā)布時(shí)間:2021-03-21 16:09  
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定期對(duì)給煤機(jī)的落煤管進(jìn)行振打或者啟動(dòng)煤倉(cāng)疏松設(shè)備,加裝振打裝置,根據(jù)經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)定期振打;運(yùn)行中人工投煤,根據(jù)經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)定期清除積煤。
煤倉(cāng)襯板在使用過程中一定要了解產(chǎn)品的特點(diǎn)和它們的相關(guān)性能對(duì)我們的使用是有很大的幫助的。應(yīng)加強(qiáng)對(duì)給煤機(jī)機(jī)組給煤系統(tǒng)所屬設(shè)備的檢查維護(hù),煤倉(cāng)襯板廠家,要求當(dāng)班操作人員經(jīng)常巡檢,一旦發(fā)現(xiàn)有堵煤情況應(yīng)及時(shí)處理,確保鍋爐給煤設(shè)備的穩(wěn)定性。
解決給煤機(jī)斷煤的問題,首先要加強(qiáng)燃煤管理,把燃煤管理的重點(diǎn)放在煤質(zhì)的提高控制上,嚴(yán)格控制入爐煤的表面水分含量是一個(gè)有效的措施。
車廂襯板、煤倉(cāng)襯板研發(fā)生產(chǎn)及銷售,公司提供及時(shí)為客戶預(yù)算報(bào)價(jià)方案,歡迎致電

山東松麗耐磨材料有限公司生產(chǎn)各種規(guī)格的煤倉(cāng)襯板
下面是一些有關(guān)煤倉(cāng)襯板的介紹:
煤倉(cāng)襯板以它優(yōu)良的性能得到各行各業(yè)的廣泛應(yīng)用,得到大家的青睞,那煤倉(cāng)襯板施工安全技術(shù)措施有哪些呢?下面就跟大家講解一下吧。
1、按規(guī)定使用安全帽、安全帶;
2、機(jī)械設(shè)備防護(hù)裝置一定要齊全有效;
3、架設(shè)電線線路必須符合當(dāng)?shù)仉姌I(yè)局的規(guī)定,電氣設(shè)備必須 全部接零接地;
4、電動(dòng)機(jī)械和電動(dòng)手持工具要設(shè)置漏電保護(hù)裝置;
以上就是煤倉(cāng)襯吧安全技術(shù)的措施,如有需要請(qǐng)聯(lián)系我公司,公司會(huì)竭誠(chéng)為您服務(wù)。
用來生產(chǎn)煤倉(cāng)襯板的原材料都必須具有耐沖擊、耐腐蝕、耐磨損、自潤(rùn)滑性好的特點(diǎn)。而具有以上特點(diǎn)的板材有:超高分子量聚乙烯板材、焊接倉(cāng)PE板材、聚乙烯板材、微晶鑄石板、高分子UPE板、 MC含油耐磨尼龍襯板、高分子耐磨板、鑄石耐磨板、防腐耐磨板等等。定時(shí)對(duì)給煤機(jī)的落煤管進(jìn)行振打和發(fā)動(dòng)煤倉(cāng)疏松設(shè)備,加裝振打設(shè)備,依據(jù)經(jīng)歷數(shù)據(jù)定時(shí)振打。
1、煤倉(cāng)襯板使用壽命高于鋼質(zhì),耐磨性是炭鋼及不銹鋼的3~7倍;摩擦系數(shù)小,自潤(rùn)滑,不吸水、抗沖擊性強(qiáng)度高,綜合機(jī)械性能好,耐鹽腐蝕、不老化,耐低溫,比重是鋼材的1/8。
2、煤倉(cāng)襯板具有高耐磨、耐腐蝕、耐沖擊、可制作裝煤、水泥、石灰、谷物類粉狀材料的料斗、料倉(cāng)、 滑槽的襯里。由于它具有優(yōu)良的耐摩性、自潤(rùn)滑性及不粘性,使上述粉狀材料對(duì)儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備,不發(fā)生粘附現(xiàn)象,保證穩(wěn)定運(yùn)輸。

煤倉(cāng)襯板經(jīng)大量的調(diào)研和實(shí)驗(yàn),決定采用UHMWPE板材為煤倉(cāng)內(nèi)襯,利用UHMWPE板材的自潤(rùn)滑性和不粘性,以降低摩擦系數(shù),達(dá)到解決堵倉(cāng)現(xiàn)象。用來生產(chǎn)煤倉(cāng)襯板的原材料都必須具有耐沖擊、耐腐蝕、耐磨損、自潤(rùn)滑性好的特點(diǎn)。有 效的解決了堵倉(cāng)問題,其煤倉(cāng)的有效利用率均由20%--50%提高到100%,避免了因堵倉(cāng)造成的生產(chǎn)中斷和捅倉(cāng)事故,降低了倉(cāng)料破碎率,節(jié)約了清倉(cāng)費(fèi) 用。大大縮短了裝車時(shí)間,減少了壓車皮現(xiàn)象,降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益都很顯著
煤倉(cāng)襯板安裝方法:
煤倉(cāng)襯板把大塊板料固定在倉(cāng)壁上,從而解決了煤倉(cāng)粘結(jié)堵倉(cāng)問題。一般無需鋪滿全倉(cāng),只要將煤倉(cāng)下部錐型段放煤口部分造成的堵倉(cāng)。