汽車起重機(jī)是現(xiàn)代化企業(yè)實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)機(jī)械化、減輕體力勞動(dòng)強(qiáng)度、提高勞動(dòng)生產(chǎn)效率的重要設(shè)備。隨著我國(guó)現(xiàn)代化工業(yè)的迅猛發(fā)展，工程起重機(jī)械數(shù)量日漸增多，同時(shí)在對(duì)起重機(jī)械的管理、吊車配件維護(hù)保養(yǎng)等費(fèi)用也與日俱增。作為特種設(shè)備，因其具有更強(qiáng)的專業(yè)特性，所以在設(shè)備維修維護(hù)、安裝改造等方面，掌握更恰當(dāng)、更科學(xué)的維修保養(yǎng)已成為企業(yè)減少維保壓力、降低維修費(fèi)用、實(shí)現(xiàn)安全作業(yè)的前提。

液壓系統(tǒng)及液壓元件介紹

液壓系統(tǒng)及液壓元件介紹

25噸及50噸級(jí)產(chǎn)品是市場(chǎng)上常規(guī)的產(chǎn)品，屬于三聯(lián)齒輪泵手動(dòng)操縱LS敏感比例閥控制系統(tǒng)和四聯(lián)齒輪泵先導(dǎo)操縱LS敏感比例閥控制系統(tǒng)。

起重機(jī)上車液壓系統(tǒng)主要由四大元件組成：

動(dòng)力元件：齒輪泵

控制元件：多路閥、控制閥、卸荷閥、切換閥等

執(zhí)行元件：液壓馬達(dá)、液壓油缸

輔助元件：散熱器、蓄能器、過(guò)濾器等

新車運(yùn)行250小時(shí)更換潤(rùn)滑油，以后每年更換一次。更換潤(rùn)滑油時(shí)，首先將原有的潤(rùn)滑油排放干凈并清洗。  每周應(yīng)檢查潤(rùn)滑油的油面高度和泄漏情況，隨時(shí)進(jìn)行補(bǔ)充，如果潤(rùn)滑油變質(zhì)應(yīng)及時(shí)更換。檢查油面高度時(shí)，汽車起重機(jī)應(yīng)停在水平的路面上。由于熱油的體積膨脹，行駛后的車輛不能立刻檢查，只有在稍微冷一些、油面穩(wěn)定時(shí)才可進(jìn)行。過(guò)多的加油量將會(huì)導(dǎo)致變速器溫度升高和漏油，過(guò)少的加油量將會(huì)導(dǎo)致零件潤(rùn)滑不良，嚴(yán)重者將會(huì)發(fā)生燒箱事故。

箱體內(nèi)溫升不得超過(guò)70℃，且jue對(duì)溫度不高于80℃；軸承溫升不應(yīng)超過(guò)40℃，其jue對(duì)值不應(yīng)超過(guò)80℃。