車(chē)速測(cè)量比如高速公路的車(chē)距確認(rèn)標(biāo)線，時(shí)時(shí)提醒駕駛員不要行駛，然而行駛還是屢屢發(fā)生。流量統(tǒng)計(jì)智能設(shè)備能識(shí)別出過(guò)往的行人和車(chē)輛，同時(shí)能統(tǒng)計(jì)出過(guò)往的人或車(chē)的數(shù)量。試想如果在高速路上安裝一個(gè)智能視頻服務(wù)器，我們只要在視野中畫(huà)兩道線，如果確知這兩道線的實(shí)際距離是100 M，輸入到設(shè)備中，設(shè)備就能自動(dòng)計(jì)算出每個(gè)進(jìn)過(guò)車(chē)輛的速度，并且時(shí)立即報(bào)警。逆行告警比如單行道或車(chē)站、機(jī)場(chǎng)的出口或入口，車(chē)流都是單方向的，一旦有人逆行，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)識(shí)別出，并產(chǎn)生報(bào)警。

4、服務(wù)器平臺(tái)構(gòu)架方便，在市、區(qū)（縣）和各，都可以方便的安裝服務(wù)器軟件，只需分配用戶不同權(quán)限的登陸帳號(hào)，即可以查看所管轄區(qū)域的網(wǎng)吧監(jiān)控信息。隨著當(dāng)前計(jì)算機(jī)應(yīng)用的迅速發(fā)展和推廣，全世界掀起了一股強(qiáng)大的數(shù)字化浪潮，各種設(shè)備數(shù)字化已成為安全防護(hù)的首要目標(biāo)。5、系統(tǒng)中包含網(wǎng)吧基本信息的管理，并且電子地圖相結(jié)合，當(dāng)網(wǎng)吧出現(xiàn)突發(fā)狀況時(shí)，可以及時(shí)的獲取該網(wǎng)吧的基本信息（網(wǎng)吧電話、地址、負(fù)責(zé)人），更加快捷的聯(lián)系到網(wǎng)吧相關(guān)負(fù)責(zé)人。

9 、系統(tǒng)可擴(kuò)容性強(qiáng)，若需要添加新的監(jiān)控網(wǎng)點(diǎn)，在服務(wù)器端添加相應(yīng)網(wǎng)吧信息和設(shè)備信息即可。（3）監(jiān)控中心：用于集中對(duì)所轄區(qū)域進(jìn)行監(jiān)控，包括電視墻、監(jiān)控客戶終端群組成。10、安全性高，圖像掩碼技術(shù)，防止篡改錄像資料；只有授權(quán)用戶才可以進(jìn)行錄像備份，有效防止惡意破壞；強(qiáng)大日志管理功能，保證了專(zhuān)用系統(tǒng)的安全使用。服務(wù)器端和客戶端之間所傳輸?shù)臄?shù)據(jù)，全部經(jīng)過(guò)加密。特殊功能多畫(huà)面的監(jiān)控效果可根據(jù)需要選擇模式，隨需控制攝像機(jī)的鏡頭角度，調(diào)整顯示畫(huà)面的視頻與音頻效果，極大的方便了監(jiān)控者對(duì)遠(yuǎn)程監(jiān)控視頻的集中查看。

安防監(jiān)控系統(tǒng)是應(yīng)用光纖、同軸電纜或微波在其閉合的環(huán)路內(nèi)傳輸視頻信號(hào)，并從攝像到圖像顯示和記錄構(gòu)成獨(dú)立完整的系統(tǒng)。特色編輯系統(tǒng)創(chuàng)新性地實(shí)現(xiàn)了視頻監(jiān)控與會(huì)議的整合聯(lián)動(dòng)，能夠靈活有效的對(duì)遠(yuǎn)程設(shè)備進(jìn)行管理。它能實(shí)時(shí)、形象、真實(shí)地反映被監(jiān)控對(duì)象，不但極大地延長(zhǎng)了人眼的觀察距離，而且擴(kuò)大了人眼的機(jī)能，它可以在惡劣的環(huán)境下代替人工進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間監(jiān)視，讓人能夠看到被監(jiān)視現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際發(fā)生的一切情況，并通過(guò)錄像機(jī)記錄下來(lái)。同時(shí)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)備對(duì)進(jìn)行報(bào)警，產(chǎn)生的報(bào)警信號(hào)輸入報(bào)警主機(jī)，報(bào)警主機(jī)觸發(fā)監(jiān)控系統(tǒng)錄像并記錄。