溫度問(wèn)題通常指的是加熱器出現(xiàn)問(wèn)題，導(dǎo)致不能進(jìn)行正常的升溫作業(yè)；設(shè)備運(yùn)行環(huán)境溫度過(guò)低，導(dǎo)致柴油的粘稠度超出使用要求。

出現(xiàn)上述問(wèn)題可以采取如下的解決措施：對(duì)加熱器交流輸入端的連線(xiàn)以及電壓進(jìn)行檢查，假如都沒(méi)有問(wèn)題，那么就意味著是加熱器損壞，因此需要及時(shí)的更換加熱器；設(shè)備在溫度較低的環(huán)境中運(yùn)行時(shí)更換在低溫環(huán)境下使用的柴油，或者在原有的柴油中按照一定的比例添加煤油。

導(dǎo)致這種問(wèn)題出現(xiàn)的主要原因有：柴油濾清器雜質(zhì)過(guò)多，導(dǎo)致濾清器被堵??；油泵皮帶松動(dòng)；油管漏氣；發(fā)電機(jī)磨損嚴(yán)重。

出現(xiàn)上述問(wèn)題可以采取如下的解決措施：清洗柴油濾清器或者使用新的；更換新的皮帶；檢查油管是否漏氣；查看發(fā)電機(jī)具體磨損情況，維修更換配件或者使用新的發(fā)電機(jī)。

本文對(duì)柴油發(fā)電機(jī)的維護(hù)工作進(jìn)行了簡(jiǎn)單的介紹，重點(diǎn)分析了柴油發(fā)電機(jī)的主要故障，涉及到柴油發(fā)電機(jī)的各個(gè)細(xì)節(jié)問(wèn)題，針對(duì)這些問(wèn)題又提出了具體的解決措施，對(duì)柴油發(fā)電機(jī)的維護(hù)檢修工作有很大的幫助。

全程式調(diào)速器既能限制柴油機(jī)的高轉(zhuǎn)速和低轉(zhuǎn)速，又能在柴油機(jī)整個(gè)轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)起到自動(dòng)調(diào)節(jié)的作用。操作人員可以利用調(diào)速器的操縱結(jié)構(gòu)調(diào)整柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速，并能夠使調(diào)整后的轉(zhuǎn)速保持穩(wěn)定。

全程式調(diào)速器與噴油泵組成一體，一般由操縱機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、靈敏機(jī)構(gòu)和殼體等部分組成。

操縱機(jī)構(gòu)：操縱機(jī)構(gòu)主要由操縱手柄、操縱軸和搖桿等零部件組成，其主要作用是通過(guò)控制柴油機(jī)噴油泵各分泵柱塞的供油量控制柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速，而供油量的調(diào)節(jié)又是通過(guò)改變調(diào)速器內(nèi)部調(diào)速?gòu)椈傻膹椓?lái)實(shí)現(xiàn)的。