連接器的設計參數(shù)(規(guī)格)能達到設計意圖的程度

我們可以理解為連接器的設計參數(shù)（規(guī)格）能達到設計意圖的程度，或者說設計的表達方式能達到設計意圖的程度。假設電子工程師在連接器設計時意圖設計一款連接器產品，間距和間距的公差都已定位好，但在圖紙上的標注卻違背了設計意圖，這就很可能造成該連接器無法對配。連接器產品工程師在設計規(guī)格質量不佳的情況下，是遇到有設計目標并不能很好實現(xiàn)產品的功能，故而客戶會對生產的產品功能不滿意。

汽車端子連接器在汽車線束領域里屬于關鍵零件

汽車端子連接器在汽車線束領域里屬于關鍵零件，也是直接決定連接器信號和電力傳輸?shù)闹匾?jié)點。近幾年我國的汽車工業(yè)可以說是迅猛發(fā)展，其背后所帶動的汽車零配件領域的逐步完善，也影響了汽車連接器向可靠性和精細化發(fā)展。汽車端子作為汽車連接器傳輸電力的標準更不容忽視。通過對以往連接器端子在使用過程中存在的問題總結發(fā)現(xiàn)，影響端子傳輸能力的分別有以下幾種因素：端子的材料、端子的設計結構、端子的表面品質以及端子的壓接等。

汽車外部和引擎罩下方應用

汽車外部和引擎罩下方應用電連接器不僅要達到穩(wěn)定性高、裝配容易和價格低的要求，還要就電觸點進行密封。在高密度和多引腳系統(tǒng)中，密封方法可采用墊片密封件或多孔密封環(huán)。在設計時，采用這類密封件，需要通過封孔來插入端子，這就需要將方形或矩形端子穿過一個圓形封孔，為防止線纜彎曲，還需要對端子的合成插入力進行有效控制；如果對不同線徑密封時，為適用于不同線徑密封，需要采用封孔較小、彈性較大的密封件進行密封，但是這樣會增加對密封件的損壞或撕裂的可能性。

連接器絕緣線束做一坐電阻測試是一件非常有必要的事情

連接器絕緣線束就是連接器電線外那層或黑色或彩色的涂層，也就是絕緣體。絕緣體的壽命長度取決于電線絕緣皮的磨損程度，也是它的老化過程。所以說對連接器絕緣線束做一坐電阻測試是一件非常有必要的事情。建議大家要定期對設備上的連接器絕緣體，或是每項電氣組件都做一下IR測試。不能掉以輕心，不能在眼睛看到沒問題的時候，就下定論，因為很多的絕緣體的惡化，是肉眼看不到的。