設(shè)備在線監(jiān)測(cè)平臺(tái)設(shè)備在線監(jiān)測(cè)平臺(tái)

點(diǎn)檢測(cè)振的應(yīng)用：

可廣泛應(yīng)用于機(jī)動(dòng)車,保險(xiǎn)柜,庫(kù)房門窗等場(chǎng)合的防盜裝置中,器件的內(nèi)部均含有專用的控制芯片,應(yīng)用非常方便,可直接帶動(dòng)小功率負(fù)載,用一只三極管進(jìn)行電流放大后,即可驅(qū)動(dòng)繼電器或報(bào)警。

a)        

振動(dòng)加速度（等效峰值）、速度（有效值）或位移（等效峰峰值）、包絡(luò)，同時(shí)可采集振動(dòng)波形，并實(shí)時(shí)頻譜分析；

b)        

故障指標(biāo)監(jiān)測(cè)：針對(duì)不同故障（平衡類、對(duì)中類、松動(dòng)類、軸承故障、齒輪故障）的敏感指標(biāo)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，指標(biāo)趨勢(shì)變大后，可明確了解故障原因和部位。故障指標(biāo)主要包括：振動(dòng)總值、頻帶能量、軸承故障特征能量、時(shí)域特征值、振動(dòng)包絡(luò)（峰峰值）、溫度值等。

c)        

原始數(shù)據(jù)采集：定期采集振動(dòng)原始波形數(shù)據(jù)，可用于設(shè)備故障的精密診斷法分析。

a)  振動(dòng)加速度（等效峰值）、速度（有效值）或位移（等效峰峰值）、包絡(luò)，同時(shí)可采集振動(dòng)波形，并實(shí)時(shí)頻譜分析；

b)  故障指標(biāo)監(jiān)測(cè)：針對(duì)不同故障（平衡類、對(duì)中類、松動(dòng)類、軸承故障、齒輪故障）的敏感指標(biāo)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，指標(biāo)趨勢(shì)變大后，可明確了解故障原因和部位。故障指標(biāo)主要包括：振動(dòng)總值、頻帶能量、軸承故障特征能量、時(shí)域特征值、振動(dòng)包絡(luò)（峰峰值）、溫度值等。

c)  原始數(shù)據(jù)采集：定期采集振動(dòng)原始波形數(shù)據(jù)，可用于設(shè)備故障的精密診斷法分析。

測(cè)振振動(dòng)的載荷識(shí)別：

指分析和確定振源的性質(zhì)（是有規(guī)律的還是隨機(jī)的？是定力還是定運(yùn)動(dòng)？……）、傳播途徑及振源施加在系統(tǒng)上的載荷譜（即載荷的時(shí)間歷程）。載荷識(shí)別也叫環(huán)境預(yù)測(cè)，它可為分析系統(tǒng)的動(dòng)力響應(yīng)和振動(dòng)原因等提供數(shù)據(jù)。大型結(jié)構(gòu)承受的載荷非常復(fù)雜，很難直接測(cè)定，但可以通過(guò)結(jié)構(gòu)的響應(yīng)信號(hào)和系統(tǒng)已知的數(shù)學(xué)模型來(lái)反推系統(tǒng)承受的載荷，再根據(jù)各種工況下得出的數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和綜合，得到載荷譜。振源的性質(zhì)和傳播途徑可以用功率譜分析或相關(guān)分析方法得出。

智能點(diǎn)檢儀可以抄錄設(shè)備運(yùn)行時(shí)過(guò)程控制儀表顯示的工藝參數(shù)（如：電壓、電流、溫度壓力、流量等）和觀察量（如漏油、異響、部件松動(dòng)、潤(rùn)滑狀況等），可以配合測(cè)振傳感單元（即小蘑菇）進(jìn)行溫度、振動(dòng)（加速度、速度、位移、包絡(luò)及FFT譜）的測(cè)量。

機(jī)械振動(dòng)噪聲

機(jī)械振動(dòng)噪聲主要包括軸承噪聲，轉(zhuǎn)子不平衡噪聲及碳刷與集電環(huán)摩擦所引起的噪聲。

（一）軸承通過(guò)振動(dòng)噪聲

滾動(dòng)軸承由軸承內(nèi)圈，滾珠，滾珠保持架和軸承外圈組成。軸承外圈不轉(zhuǎn)動(dòng)，軸承內(nèi)圈和轉(zhuǎn)子一起旋轉(zhuǎn)，而滾珠在軸承內(nèi)圈的滾道和軸承外圈的滾道及保持架中滾動(dòng)旋轉(zhuǎn)，保持架又被滾動(dòng)旋轉(zhuǎn)著的滾珠帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)。因此，軸承內(nèi)外圈滾道中的波紋、凹坑、粗糙度，潤(rùn)滑脂質(zhì)量的優(yōu)劣和安裝誤差均是產(chǎn)生軸承噪聲的關(guān)鍵因素。

（二）轉(zhuǎn)子不平衡引起的振動(dòng)噪聲

高轉(zhuǎn)速電機(jī)的轉(zhuǎn)子必須嚴(yán)格地進(jìn)行動(dòng)平衡檢驗(yàn)，以減少轉(zhuǎn)子殘余不平衡量，轉(zhuǎn)子不平衡噪聲的頻率等于轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)頻率。雖然頻率不高，一般在400Hz以下，但由于引起電機(jī)振動(dòng)，從而使各部分的噪聲增大。當(dāng)轉(zhuǎn)子的動(dòng)平衡精度達(dá)到G2.5級(jí)時(shí)，轉(zhuǎn)子不平衡所引起的噪聲和振動(dòng)都能顯著得到改善。

（三）碳刷與集電環(huán)摩擦的振動(dòng)噪聲

由于碳刷壓在旋轉(zhuǎn)的集電環(huán)上，如果碳刷的材質(zhì)和集電環(huán)的使用不能匹配，這時(shí)碳刷和集電環(huán)之間可能會(huì)產(chǎn)生氣墊，會(huì)產(chǎn)生鳴音。

（四）通風(fēng)振動(dòng)噪聲

通風(fēng)噪聲主要由于風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)（包括發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子風(fēng)扇，冷卻器風(fēng)扇，集電環(huán)冷卻器風(fēng)扇），使空氣流動(dòng)，撞擊，摩擦而產(chǎn)生。噪聲大小決定于風(fēng)扇的大小，形狀。電機(jī)轉(zhuǎn)速高低和風(fēng)阻風(fēng)路等情況。

空氣噪聲的基本頻率fv:fv＝N*n/60(Hz)

其中，N－風(fēng)扇葉片數(shù)；n－電機(jī)轉(zhuǎn)速（rpm)。

風(fēng)扇直徑越大，噪聲越大，減小風(fēng)扇直徑10%，可以減少噪聲2dB－3dB，但隨之冷量也會(huì)減少。當(dāng)葉片邊緣與通風(fēng)室的間隙過(guò)小，就會(huì)產(chǎn)生笛聲。如果葉片形狀與風(fēng)刷的結(jié)構(gòu)不合理，造成渦流，同樣也會(huì)產(chǎn)生噪聲。由于風(fēng)扇剛度不夠，受氣流撞擊時(shí)發(fā)生振動(dòng)，也會(huì)增加噪聲。此外，轉(zhuǎn)子有凸出部分，也會(huì)引起噪聲。

振動(dòng)測(cè)量?jī)x器   測(cè)定振動(dòng)的物理量的儀器。振動(dòng)測(cè)量系統(tǒng)主要由測(cè)振傳感器、前置放大器和變換儀器(如聲級(jí)計(jì)或振動(dòng)計(jì)、濾波器、聲級(jí)記錄器、磁帶記錄器、實(shí)時(shí)分析儀等)三部分組成。此外，對(duì)加速度計(jì)的安裝提出要求。

測(cè)振傳感器(拾振器)   把被測(cè)對(duì)象的振動(dòng)訊號(hào)在要求的范圍內(nèi)正確地接受并傳輸出去或顯示出來(lái)的裝置，所得的信號(hào)可以是光、機(jī)械或電信號(hào)，其強(qiáng)弱和所檢測(cè)的振動(dòng)量成比例。

根據(jù)測(cè)試參考坐標(biāo)，測(cè)振傳感器可以為兩大類：絕1對(duì)振動(dòng)測(cè)振儀和相對(duì)振動(dòng)測(cè)振儀。絕1對(duì)振動(dòng)測(cè)振儀是以大地不動(dòng)坐標(biāo)體系為參考，測(cè)量物體的振動(dòng)參量時(shí)，將儀器與傳遞振動(dòng)的基座直接固定在振動(dòng)體的測(cè)點(diǎn)上。相對(duì)振動(dòng)測(cè)振儀則是以選定的不動(dòng)點(diǎn)為參考，測(cè)量物體的相對(duì)振動(dòng)量，儀器的兩個(gè)相對(duì)運(yùn)動(dòng)部分，必須分別固定在兩相對(duì)部位上。相對(duì)式測(cè)振儀分為接觸式和非接觸式兩種。多數(shù)相對(duì)式測(cè)振儀屬于接觸式；非接觸測(cè)量是一個(gè)發(fā)展方向。接觸式相對(duì)測(cè)振傳感器種類較多，百分表式位移計(jì)是比較簡(jiǎn)單的一種。用于接觸測(cè)量的常用換能器有電感、電阻和電動(dòng)式(磁電式)多種。