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        采用低壓加注法向系統(tǒng)加注制冷劑時，開始時要注意控制好加注制冷劑的速度，不宜過快，以防止發(fā)生'液擊'而損壞壓縮機。隨著系統(tǒng)內(nèi)壓力的升高，加注速度會越來越慢，甚至加不進去。此時可以關(guān)閉高壓閥，使空調(diào)運轉(zhuǎn)，從低壓閥吸入剩余制冷劑。

        采用高壓加注法時，壓縮機不能運轉(zhuǎn)。加注制冷劑前如果定量瓶內(nèi)制冷劑壓力較高，則『需快速打開相應(yīng)閥門進行加注即可。使定量瓶產(chǎn)生高壓的辦法是通過回收系統(tǒng)中和制冷劑和儲液鋼瓶的制冷劑，利用回收結(jié)束時定量瓶內(nèi)的高溫，迅速加注制冷劑。

        一些細心的消費者可能會發(fā)現(xiàn)，當(dāng)開啟空調(diào)或散熱風(fēng)扇剛剛開轉(zhuǎn)的一瞬間，怠速表上的指針會發(fā)生很細微的抖動。其實這種現(xiàn)象很正常，您完全不必擔(dān)心車輛是否出了什么問題，因為空調(diào)壓縮機和散熱風(fēng)扇的運轉(zhuǎn)時所需的動力全部來自發(fā)動機，這就將發(fā)動機的動力輸出造成瞬間分流，所以便出現(xiàn)了怠速暫時不穩(wěn)的現(xiàn)象。這往往是長時間沒有更換過濾器造成的，嚴(yán)重時甚至?xí)χ评鋭┗厥占幼C造成損壞，許多加注機裝備有保護裝置，在過濾器堵塞時會自動停機并發(fā)出警告。

        空調(diào)設(shè)定制冷模式，并啟動運轉(zhuǎn)。倒置氟制冷劑鋼瓶,開啟瓶閥，讓制冷劑由低壓閥處吸入空調(diào)系統(tǒng)，控制加液表伐,加液不要太急,(夏季低壓壓力不要超過0.4-0.5MPa)完成加氟操作。加液后讓空調(diào)運轉(zhuǎn)一段時間，觀察其連接管的溫度，粗管溫度應(yīng)比細管低，并能大量結(jié)露為加液合適。當(dāng)然也可檢查電流等指標(biāo)。拆開擋板，排出廢油和制冷劑之后，松開緊固螺栓，拆卸法蘭即可更換干燥劑。

       液管閥門結(jié)霜。原因是缺氟，導(dǎo)致液管內(nèi)壓力下降，沸點降低，使閥門溫度低于冰點。 

       打開室內(nèi)機面板，取下過濾網(wǎng)，可發(fā)現(xiàn)蒸發(fā)器僅少部分結(jié)霜。這是制冷劑不足、制冷面積相應(yīng)減小的結(jié)果。室外機排風(fēng)無熱感。原因是制冷劑不足，導(dǎo)致冷凝壓力及溫度降低。排水軟管排水很少或根本不排水。該部件的作用機理是從壓縮機出來的高溫、高壓液態(tài)制冷劑通過冷凝器后變成中溫、中壓狀態(tài)。原因是蒸發(fā)器制冷面積減小，結(jié)露面積也減小，凝結(jié)水量降低。