礦車輪對廠,礦車輪對廠家,冀南礦車

礦車輪對是礦車不可缺少的配件，你對他都有哪些了解呢？設(shè)置礦車輪對相應(yīng)的緩沖裝置。對于礦車來說，在行駛過程中，為了進(jìn)一步降低附加的沖擊載荷，通常情況下，需要將橡膠沖墊設(shè)置在軸承與軸之間，借助橡膠沖墊降低軸承壓力瞬時(shí)刷值，確保礦車的平穩(wěn)性，掉道現(xiàn)象在一定程度上得以避免，并且礦車運(yùn)行的安全性、平穩(wěn)性得以大大增加。從礦車結(jié)構(gòu)和工況入手，分析了礦車輪對常見故障及原因，提出了維修改進(jìn)措施，并強(qiáng)調(diào)加強(qiáng)礦車維修管理工作，以提高輪對的可靠性和使用壽命。

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通過對彎道軌距進(jìn)行加寬處理，適當(dāng)抬高外軌的高度。當(dāng)車輛運(yùn)行在彎道上時(shí)，使得車輪的輪緣與軌道不出現(xiàn)平行現(xiàn)象。與直道處相比，如果彎道處的軌距與之相同，輪對在這種情況下就會(huì)被卡住。斜巷礦車在上坡前，把鉤工必須將連接裝置更換為防跳镢，特殊物料執(zhí)行專項(xiàng)措施要求。在軸承選用方面，一般選擇新型310KA礦車專用軸承，在一定程度上提高軸承的使用壽命。對于新型310KA礦車專用軸承來說，由于選用的鋼球直徑比較大，進(jìn)一步增加了軸承的徑向游隙，在耐沖擊能力、承載能力方面，使得軸承大幅度提高。

密封件的型號(hào)選擇M型，同時(shí)改進(jìn)該密封件。M型密封件的優(yōu)勢主要表現(xiàn)為：組合式密封，并且這種密封件在主唇口內(nèi)側(cè)設(shè)置相應(yīng)的彈簧，進(jìn)而在一定程度上增加了與軸頸之間嚴(yán)密性。通過對主副唇口進(jìn)行外翻處理，能夠進(jìn)一步阻止水、煤泥的浸入。我們的礦車配件使用減輕了鋼絲繩損壞的機(jī)率增加了安全性和可靠性。在軸承選用方面，一般選擇新型310KA礦車專用軸承，在一定程度上提高軸承的使用壽命。對于新型310KA礦車專用軸承來說，由于選用的鋼球直徑比較大，進(jìn)一步增加了軸承的徑向游隙，在耐沖擊能力、承載能力方面，使得軸承大幅度提高。