橋梁吊籃就是電動(dòng)吊籃。只是這種吊籃專門(mén)定制的。只能用在橋梁上

橋梁今立達(dá)吊籃具體用途：

1、橋梁的檢修、維護(hù)和施工 國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家在橋梁的檢修、維護(hù)和施工中已普遍采用電動(dòng)吊籃，國(guó)內(nèi)這幾年如上海南埔大橋、江陰長(zhǎng)江大橋等也開(kāi)始采用。

2、電動(dòng)吊籃在大橋斜拉索上進(jìn)行檢修、維護(hù)和施工作業(yè)，該系統(tǒng)中吊籃按斜拉索 結(jié)構(gòu)進(jìn)行非標(biāo)制作，籃體上有導(dǎo)向輪、行走輪和牽引輪，吊籃沿斜拉索上下行走靠卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引 。

3、采用電動(dòng)吊籃進(jìn)行大橋斜拉立柱的維護(hù)、裝修和施工，該系統(tǒng)中吊籃制成口型結(jié)構(gòu)，滿足立 柱四周施工要求。

  4、采用加長(zhǎng)電動(dòng)吊籃進(jìn)行橋梁的檢修、維護(hù)和施工作業(yè)

5、采用電動(dòng)吊籃進(jìn)行井字鐵塔的檢修、維護(hù)和施工作業(yè)，該系統(tǒng)采用雙層籃體結(jié)構(gòu)，便于施工。

電動(dòng)吊籃的中國(guó)式發(fā)展

電動(dòng)吊籃在我國(guó)的相關(guān)行業(yè)已經(jīng)得到廣泛的應(yīng)用，也有了很大的發(fā)展和提高。但在技術(shù)上，制造材料以及加工工藝上還有再前進(jìn)一步的空間。如提升機(jī)，提升重量與自重之比能否再大些。尤其800kg的提升機(jī)比630kg提升機(jī)的提升能力僅增加了85kg，自重卻增加了近一倍。目前，工地上的吊籃工作平臺(tái)部分多數(shù)是以2mm的薄壁管焊接而成。此種結(jié)構(gòu)經(jīng)多年的使用，證明質(zhì)量是可靠的。但其中存在的一些問(wèn)題也應(yīng)引起重視：其一是管壁太薄，組合平臺(tái)時(shí)方管連接部位的螺栓不能擰緊，有的廠家雖然配上了大直徑平墊，考慮到目前操作人員的素質(zhì)，此種方式有待改進(jìn)。其二是底板部分的連接，為了安裝時(shí)穿螺栓方便，使用了長(zhǎng)型孔。M12的螺栓配以14x20的長(zhǎng)孔即使加上平墊，做為用于高空作業(yè)的機(jī)械設(shè)備來(lái)說(shuō)，也是不可取的。630kg提升機(jī)能否經(jīng)過(guò)一些小的改動(dòng)使其增加80kg的提升量?在電器電路上能否增加一些過(guò)載保護(hù)和防止誤操作功能?這些在塔式起重機(jī)上早已是必備的設(shè)施。電動(dòng)吊籃從引進(jìn)、推廣、到今天在建筑業(yè)的廣泛應(yīng)用，使我國(guó)在這一領(lǐng)域的機(jī)械化程度和施工的文明程度都有了一個(gè)極大的提高。M12的螺栓配以14x20的長(zhǎng)孔即使加上平墊，做為用于高空作業(yè)的機(jī)械設(shè)備來(lái)說(shuō)，也是不可取的。從推廣初期的不認(rèn)識(shí)，不理解，不使用到今天在大中城市的建筑業(yè)中成了不可缺少的必備機(jī)具，對(duì)業(yè)內(nèi)人士的思想上和認(rèn)識(shí)上是一個(gè)很大的提高；在建筑施工工藝水平上和以往的腳手架相比，是一個(gè)空qian的飛躍。

當(dāng)電動(dòng)吊籃在地面時(shí)，安全鎖的鎖芯為關(guān)閉狀態(tài)，關(guān)閉狀態(tài)下，安全鎖的鎖芯自動(dòng)卡死鋼絲繩，鋼絲繩不能上下滑動(dòng)，這樣電動(dòng)吊籃如果在空中出現(xiàn)工作鋼絲繩斷裂或又與提升機(jī)出現(xiàn)問(wèn)題使電動(dòng)吊籃急速下墜的時(shí)候，安全鎖可以迅速關(guān)閉并制止電動(dòng)吊籃下墜出現(xiàn)事故;當(dāng)電動(dòng)吊籃上升時(shí)，安全鋼絲繩由于升力與重力的作用下，使得支撐在安全鋼絲繩上的安全鎖滑輪支點(diǎn)支撐起鏈接鎖芯的固件，使其由關(guān)閉狀態(tài)變?yōu)榇蜷_(kāi)狀態(tài)，這樣作用在安全鋼絲繩上的固定力消失。電動(dòng)吊籃升降的阻力消失，電動(dòng)吊籃正常工作。在吊籃安裝好后一定要注意驗(yàn)收，只能在驗(yàn)收確認(rèn)沒(méi)有任何問(wèn)題后才能投入使用，沒(méi)有經(jīng)過(guò)安全驗(yàn)收的吊籃是嚴(yán)格禁止投入使用的。