動火作業(yè)六大禁令

1.動火證未經(jīng)批準(zhǔn)，禁止動火

2.不與生產(chǎn)系統(tǒng)可靠隔絕，禁止動火。

3.不清洗、置換不合格，禁止動火。

4.不按時做動火分析，禁止動火。

5.沒有消防措施，禁止動火。

6、做含氧量測定合格后，并必須到安全部門開具審批單，方可動火。

7、能拆卸的管道、閥門等應(yīng)盡量拆下，拿到安全地帶動火，更換下的設(shè)備、配件如需重新使用，在動火期間安裝的，應(yīng)清洗干凈后方可進行。

8、動火前應(yīng)整體考慮，聯(lián)系，如動火安全有威脅的相鄰及其他，應(yīng)通知采取安全措施。

9、動火負(fù)責(zé)人應(yīng)定出應(yīng)急措施，備好監(jiān)火滅火器材，火一律使用滅火器，如需動用其他滅火器，需經(jīng)消防部門同意。

10、工具必須完好，安全措施齊全，符合安全要求，氧氣瓶和y炔瓶離明火10米以上，y炔瓶與氧氣瓶應(yīng)距8以上，如違反規(guī)定出現(xiàn)事故，由動火人員負(fù)責(zé)。

高溫體感實訓(xùn)高溫體感實訓(xùn)高溫體感實訓(xùn)高溫體感實訓(xùn)

體感識別技術(shù)

 隨著汽車工業(yè)和電子信息技術(shù)的逐漸發(fā)展成熟，價格逐漸趨于平民化的汽車向著信息化和智能化的方向發(fā)展?，F(xiàn)在車載設(shè)備的種類很多，常見的是GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。然而小小的顯示屏和有限的數(shù)據(jù)量在未來很顯然不能夠勝任龐大數(shù)據(jù)的顯示，同時二維的數(shù)據(jù)顯示和觸摸的操作方式不能夠很好的實現(xiàn)以人為中心的人機交互模式。三、緊急時的安全措施1、工作時斷電，首先關(guān)閉電源，防止來電發(fā)生意外。鑒于此，同時采用體感識別技術(shù)和虛擬現(xiàn)實技術(shù)，進行操控和人機交互。從而實現(xiàn)車載設(shè)備顯示的有機整合和達(dá)到以人為中心的人機交互模式。

 人機交互前景

基于生物特征的識別技術(shù)、基于環(huán)境的情境識別技術(shù)，基于j致體驗的全方面感知技術(shù)等，將在全球市場呈現(xiàn)強勁的需求趨勢。  如今，每小時有300萬個蘋果應(yīng)用被x載；微信上每分鐘發(fā)送1000萬條信息。但這還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，萬物互聯(lián)時代智能設(shè)備將延展人類的感官和認(rèn)知能力，甚至擁有聽覺、視覺、觸覺?；诖?，全新使用場景將會應(yīng)運而生，并重塑一切方式和關(guān)系，而排在首位的正是人與設(shè)備之間的連接關(guān)系和交互方式。把高溫下現(xiàn)場作業(yè)安全關(guān)隨著氣溫節(jié)節(jié)攀升，近幾日z高溫度高達(dá)37攝氏度以上，迎峰度夏故障搶修任務(wù)繁重，高溫下持續(xù)作業(yè)易導(dǎo)致作業(yè)人員疲勞、中暑、注意力分散。  人機交互變革將是繼個人計算機、互聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)之后的第五次信息技術(shù)領(lǐng)域的重大技術(shù)革命。