手推車是以人力推、拉的搬運(yùn)車輛，它是一切車輛的始祖。雖然手推車物料搬運(yùn)技術(shù)不斷發(fā)展，但手推車扔作為不可缺少的搬運(yùn)工具而沿用至今。手推車在生產(chǎn)和生活中獲得廣泛應(yīng)用是因?yàn)樗靸r(jià)低廉、維護(hù)簡(jiǎn)單、操作方便、自重輕，能在機(jī)動(dòng)車輛不便使用的地方工作，在短距離搬運(yùn)較輕的物品時(shí)十分方便。不同用途的手推車都有著不同的車體結(jié)構(gòu)。通用四輪手推車多半有一個(gè)載貨平臺(tái)。

簡(jiǎn)易軌道手推車產(chǎn)品特點(diǎn)：

1.具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，維護(hù)容易，承載能力大，污染少，抗腐蝕，抗剝落，自重輕等優(yōu)點(diǎn)；

2.廣泛應(yīng)用于地鐵、鐵軌、貨物倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸?shù)缺姸嘈袠I(yè)；

3.配備高強(qiáng)度絕緣尼龍輪四只；

4.帶有手動(dòng)離合器剎車裝置，運(yùn)行時(shí)應(yīng)及時(shí)解除，雙手剎制動(dòng)，不可剎車狀態(tài)下強(qiáng)行推動(dòng)；

注意：載貨時(shí)應(yīng)根據(jù)平板臺(tái)面載重量合理分配載荷，不允許超載偏載。

簡(jiǎn)易軌道手推車采用軌道，能夠有效適用于自帶輥輪的滑板；同時(shí)，框架兩端設(shè)置的定位銷組件可以對(duì)滑板進(jìn)行有效限位，限位的設(shè)置與撤銷均方便快捷。簡(jiǎn)易軌道手推車是一款沒有動(dòng)力的軌道車,也就是軌道車沒有電器,是靠人力推動(dòng),也可借助外力使其運(yùn)行的運(yùn)輸車。采用制動(dòng)技術(shù)，制動(dòng)性能強(qiáng)，可實(shí)現(xiàn)運(yùn)行、駐車制動(dòng)。車體采用航空鋁合金材料，強(qiáng)度高、重量輕、載重能力強(qiáng)，上下道方便。承重平臺(tái)采用的沖孔工藝，外形美觀，承重能力強(qiáng)。推行扶手可折疊，操作簡(jiǎn)單便于收折；折后體積小，便于運(yùn)輸和儲(chǔ)存。行走輪采用耐磨尼龍，噪音小，絕緣性好，耐磨性強(qiáng)。適用于標(biāo)準(zhǔn)軌距坡度小于6%的軌道上運(yùn)送設(shè)備、物資、工器具，建筑垃圾等。

簡(jiǎn)易軌道手推車是靠人力推動(dòng)，也可借助外力使其運(yùn)行的運(yùn)輸車?，F(xiàn)有的在鐵路軌道日常養(yǎng)護(hù)維修與檢測(cè)工作中，鐵路職工以及檢測(cè)人員往往需要運(yùn)輸大型的儀器設(shè)備，但是因?yàn)檐壍榔矫娴膹?fù)雜性，在有砟軌道以及表面不平整的無(wú)砟軌道(例如梯形軌道、浮置板軌道、crtsii型板式無(wú)砟軌道)的軌道面上，傳統(tǒng)的在平地上使用的手推車則無(wú)法使用，此時(shí)工作人員常常在周邊疏散平臺(tái)進(jìn)行大型儀器設(shè)備的運(yùn)輸，一旦手推車運(yùn)行不平穩(wěn)還會(huì)導(dǎo)致儀器摔壞，造成人員受傷等。為此我們提出一種鐵路軌道養(yǎng)護(hù)維修與檢測(cè)手推車。

手推車是以人力推、拉的搬運(yùn)車子，它是一切車子的祖先。盡管手推車原材料搬運(yùn)技術(shù)性持續(xù)發(fā)展趨勢(shì)，但手推車仍做為不能缺乏的搬運(yùn)工具而沿用。簡(jiǎn)易軌道手推車是一款沒有驅(qū)動(dòng)力的軌道車，也就是軌道車自身沒有家用電器，是靠人力促進(jìn)，也可依靠外力作用使其運(yùn)作的運(yùn)輸車輛。簡(jiǎn)易軌道手推車鋁質(zhì)軌道手推車-KPL300kg-KPL1005kg型，簡(jiǎn)易軌道手推車選用高強(qiáng)度鋁合金型材控制面板制做，櫥柜臺(tái)面規(guī)格1700*660*180mm（四邊可折100毫米高寬比圍框），配柄式手剎系統(tǒng)軟件2套，雙驅(qū)制動(dòng)系統(tǒng)（剎車松掉制動(dòng)系統(tǒng)，捏住開啟），高強(qiáng)度尼龍材質(zhì)絕緣層軌道輪（內(nèi)嵌不銹鋼軸承及軸榫），輪徑≥?90-160Mm，內(nèi)護(hù)軌1435毫米，搭建≥1005kg，人力促進(jìn)軌道運(yùn)作。整個(gè)機(jī)械絕緣層等級(jí)≥10MΩ。