不知道大家有沒有發(fā)現(xiàn)，許多高速公路經過的地方，路兩旁的小山都需要修建一片護墻，這個護墻或多或少可以保護這道路和人們行車的安全，在我國經常會發(fā)生泥石流這類的自然災害，所以在高速公路通車前后，工程隊就會用石頭等在路邊修起了護墻。修1護墻的石頭過小的話，固沙固土的效果不如大石頭砌起來的保護效果好，但是大石頭的搬運如果用人力來完成，得不償失，所以挖掘機五爪抓斗在這方面的運用就顯得必要了，抓取塊狀的石頭是挖掘機五爪抓斗的強項，挖掘機五爪抓斗可以借助加長的挖掘機加長臂將石頭送到坡面的半空中去，這樣工人就可以節(jié)約搬石頭的時間，不僅這樣，挖掘機五爪抓斗的運用，讓高速公路的護墻更加堅固了，人們出行的安全線也更加有保障了。

由于挖掘機抓鋼機與普通挖掘機的原有工作用途是完全不一樣的，所以必須把挖掘機的前端工作裝置全部換掉。首先是要把原有的標準短臂換成加長臂(也就是抓料臂)，因為原有標準臂的長度和形狀構造一般不適合于遠距離抓取物料和舉高裝載物料工作，但是根據實際情況，如果能達到工況使用要求的話也可以不更換原有標準臂。另外就是把原有的挖斗換成抓鋼器(抓鉗器)，即梅花式液壓抓斗，否則挖斗是無法完成抓取、裝載作業(yè)的。

抓斗的組成由斗體和主機兩大部分。主機是一臺履帶式起重機，鋼繩抓斗履帶起重機單繩的起重力應不小于120kN；液壓抓斗的履帶起重機應當裝備液壓體系。許多抓斗本身配有測斜和糾斜裝置，可以經過傳感器和液壓體系感知和糾正斗體的偏斜。

抓斗采用單絞軸斗體設計，全體結構設計輕盈，抓取比大，閉合力強，物料充填率高，還可以依據環(huán)保要求，海事環(huán)境及其他特別工況，為抓斗設計防塵蓋﹑各種刃口密封及絞軸點的少維護或免維護結構等。可以抓取各類粉狀和顆粒狀散貨物料。

定時檢查，及時維護是發(fā)揮本機很大生產率和延伸壽命的要害，抓鋼機廠所以在檢查維護進程中有必要情調以下幾點：

1、抓鋼機廠檢查維護抓鋼機時，要把抓鋼機放在平整地面上，放下作業(yè)設備，柴油機熄火。

2、要封閉先導安全鎖，即切斷先導回路，然后進行維護。

3、作業(yè)后的液壓油時高溫的，檢修油液、密封、加油或放油時不可直接拆開，要熄滅柴油機，操作先導手柄卸壓后，才華檢修。人員不要觸及油管以免燙壞。

4、抓鋼機廠液壓系統(tǒng)安全閥及過載閥出廠時已調整好，不可隨意變化，以革除事端。

5、防止在坡道上檢修，在車身自重下裝鋼時機行走或回轉。

6、拆裝液壓件不要讓塵土等雜物混進液壓系統(tǒng)，銜接面不得損壞，如有損壞要通過修補，堅持原有精度。

7、拆裝接頭要清洗潔凈，不得損壞或漏裝密封圈。軟管安裝不得歪曲。

8、液壓和銜接管道的螺栓因受到沖擊與振動而松動，應經常檢查，發(fā)現(xiàn)松動應及時擰緊抓鋼機廠。