東風天龍牽引車

東風產(chǎn)品——東風天龍牽引車。：外觀是自己一眼就看中的那種，整車線條的策劃都是很鋒利的，讓整個車的運動范提高了很多。車輛雖然看上去沒有很龐大，但是顏值不低，就是在郊區(qū)的時候，大燈就不會顯得特別亮了。尾部比起前臉還是相對低調(diào)一些，車輪不算大，但是看上去就很有力量的感覺。整體而言，它的外觀采用了許多比較時髦的格調(diào)元素。

東風天龍VL牽引車綜合油耗低至26

操控方面，東風天龍VL牽引車不輸任何重型牽引車，雖然整車達到9.3噸，但方向盤握感適中，但變向準確，沒有任何虛位。油門很有彈性，腳感相當好，動力回饋足。因此，東風天龍VL牽引車有著人車合一的駕馭體驗。能耗上看，東風天龍VL牽引車綜合油耗低至26.75L（百公里）?？諅}堵車的情景下，能耗在15.75L上下波動，在道路通暢的公路上，能耗只有38L。每公里油費1塊9，行駛1900km能耗不到722L，加油錢不到3610塊，對于東風天龍VL牽引車的車重數(shù)據(jù)和馬力數(shù)據(jù)來說，經(jīng)濟的油耗讓東風天龍VL牽引車受到買車人的青睞。

東風天龍KL牽引車配上11

東風給東風天龍KL牽引車配上了11.1L的排量的東風6缸柴油直列發(fā)動機，后橋速比為2.87，馬力較高可達465。變速箱很平穩(wěn)，的確很平穩(wěn)，檔位數(shù)一共有14個，這套動力系統(tǒng)至少在順滑度上還是值得人信賴它的。經(jīng)過東風精湛的調(diào)教技藝調(diào)教之后，變速箱和發(fā)動機有著很好的配合。油門反應(yīng)及時，剎車隨叫隨到，無需適應(yīng)期，用車者提車后不需要任何適應(yīng)過程便能操控自如。其較大扭矩為2200，較高車速可達110公里/小時，與相較于軒德X3而言略勝一籌。

多拉快跑的東風天龍KL載貨車實現(xiàn)了快人一步、省人一籌,新一代

風天龍KL載貨車采用深入升級的自主總成、發(fā)動機熱管理、低風阻設(shè)計、東風VECU電控、低滾阻設(shè)計、直接檔 小速比的傳動匹配、駕駛員評價系統(tǒng)等六大節(jié)油技術(shù)，可做到3500公里一箱油。在維修保養(yǎng)方面，整車實現(xiàn)5萬公里保養(yǎng)節(jié)點，相比同級別其他卡車每年可節(jié)約162小時進站保養(yǎng)時間，相當于多跑3到7趟。對于綠通運輸而言，多拉快跑的東風天龍KL載貨車實現(xiàn)了快人一步、省人一籌，新一代綠通王可謂實至名歸。