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發(fā)布時(shí)間:2021-10-13 11:55  
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穿梭式貨架的設(shè)計(jì)方案:此類(lèi)貨架由穿梭車(chē)貨架、電池驅(qū)動(dòng)的穿梭車(chē)、電動(dòng)叉車(chē)三單位組成。能夠 依據(jù)庫(kù)房規(guī)格,利用穿梭車(chē)貨架系統(tǒng)軟件的深度碼垛優(yōu)點(diǎn),一端設(shè)計(jì)方案為進(jìn)庫(kù)架,另一端出庫(kù)架,即貨物先進(jìn)先出法,進(jìn)而拖盤(pán)在出庫(kù)時(shí),能夠 大幅降低電動(dòng)叉車(chē)的行車(chē)間距,進(jìn)一步提高貨物進(jìn)出庫(kù)的;儲(chǔ)放的貨物可依據(jù)不一樣的批號(hào)、類(lèi)目、完成大批的井然有序儲(chǔ)存,便捷倉(cāng)儲(chǔ)管理。

固定式登車(chē)橋在操作期間相當(dāng)于移動(dòng)的鋼制坡道,并且叉車(chē)也可以被有效地直接驅(qū)動(dòng)到卡車(chē)車(chē)廂中以進(jìn)行批量裝載和卸載操作。 固定式登車(chē)橋是現(xiàn)代物流基地非常容易看到的結(jié)構(gòu)形式。 它是企業(yè)物流鏈的起點(diǎn)和終點(diǎn),是快速,安全的周轉(zhuǎn)產(chǎn)品和貨物的裝卸作業(yè)平臺(tái)。 裝卸作業(yè)平臺(tái)的高度是固定的,但轎廂往返運(yùn)輸車(chē)的高度不同,運(yùn)輸車(chē)與裝卸站之間總是形成一定的高度下降或間隙。 搬運(yùn)叉車(chē)不能進(jìn)出運(yùn)輸車(chē)輛直接裝卸貨物。 使用登機(jī)橋提供可靠的連接。 搬運(yùn)叉車(chē)可以安全快速地進(jìn)出運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)行裝卸作業(yè)。 在操作過(guò)程中,只需一人操作,無(wú)需電源,即可有效實(shí)現(xiàn)貨物的安全快速裝卸。

為什么固定登車(chē)橋的性能好?
固定登車(chē)橋主要是一種作業(yè)于固定場(chǎng)合與叉車(chē)配合使用的裝卸貨平臺(tái)。
固定登車(chē)橋操作很簡(jiǎn)單,只需要通過(guò)控制按鈕就可以輕松控制上升下降,可以根據(jù)不同車(chē)廂的高度來(lái)自由調(diào)節(jié)登車(chē)橋的高低。
承載力強(qiáng),不易變形。整體結(jié)構(gòu)采用鋼材打造而成,堅(jiān)固、耐用。固定登車(chē)橋安裝于固定月臺(tái),不使用時(shí),橋面與月臺(tái)面呈同一水平面,不會(huì)影響到其他作業(yè)。
配置有斷電緊急制動(dòng)功能,當(dāng)出現(xiàn)突然斷電,登車(chē)橋不會(huì)突然下降,確保了人員及貨物的安全。橋面采用防滑面板設(shè)計(jì),防滑性能很好。
固定登車(chē)橋的配置有防撞膠塊,保證了車(chē)輛在與登車(chē)橋接觸的過(guò)程中,避免車(chē)輛撞擊到月臺(tái)造成損壞。放壓趾保護(hù)板,在登車(chē)橋升起后,兩側(cè)的保護(hù)板會(huì)自動(dòng)伸展開(kāi),避免工作人員腳誤入縫隙中。固定登車(chē)橋的性能 提高了其工作效率。
