垃圾壓縮站對(duì)接式垃圾車(chē)日常維護(hù)保養(yǎng)須知
1、對(duì)接式垃圾車(chē)底盤(pán)和發(fā)動(dòng)機(jī)部分的使用與保養(yǎng)按底盤(pán)車(chē)使用說(shuō)明書(shū)的規(guī)定進(jìn)行。
2、新對(duì)接式垃圾車(chē)在走合階段，行駛里程在1500-2500km和舉箱（推板）卸料900次以?xún)?nèi)，裝載量以額定載質(zhì)量的70%進(jìn)行，卸料時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)不得錳轟油門(mén)。
3、在油缸工作300次以后，應(yīng)更換工作油。擰開(kāi)液壓油箱放油螺塞，再?gòu)纳喜考佑涂鬃⑷胄聶C(jī)油，然后啟動(dòng)對(duì)接式垃圾車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)，試運(yùn)行各油缸動(dòng)作兩次。
4、對(duì)接式垃圾車(chē)高壓油管每?jī)赡甓ㄆ诟鼡Q。

5、經(jīng)常檢查對(duì)接式垃圾車(chē)液壓系統(tǒng)漏油情況，并及時(shí)維修和更換油封。
6、對(duì)接式垃圾車(chē)潤(rùn)滑采用對(duì)接式垃圾車(chē)通用鋰基潤(rùn)滑脂，可用油槍從油嘴中打入，直至間隙中擠出為止。

后裝三輪摩托壓縮式垃圾車(chē)批發(fā)廠家技術(shù)詳解

后裝整體造型美觀、、裝載量大、。公司生產(chǎn)的后裝三輪摩托壓縮式垃圾車(chē)批發(fā)我公司已廣泛推廣使用的優(yōu)勢(shì)成熟產(chǎn)品，其車(chē)輛上裝部分由垃圾廂、刮板裝填器、液壓傳動(dòng)、電氣控制系統(tǒng)等組成。車(chē)輛密封效果好，采用電液一體化技術(shù)，借助機(jī)電、液壓聯(lián)合自動(dòng)控制實(shí)現(xiàn)垃圾倒入、壓碎扁、裝填，把垃圾擠入車(chē)廂并進(jìn)行壓實(shí)。垃圾裝載過(guò)程中產(chǎn)生的污水全部進(jìn)入污水廂，能垃圾運(yùn)輸時(shí)的二次污染。

移動(dòng)式垃圾壓縮設(shè)備

移動(dòng)式垃圾壓縮設(shè)備是一種集垃圾收集、壓縮處理、垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)為一體的環(huán)衛(wèi)設(shè)備?？蓪?shí)現(xiàn)垃圾清運(yùn)過(guò)程中“零中轉(zhuǎn)”，“垃圾不落地”，“無(wú)二次污染”的先進(jìn)環(huán)衛(wèi)設(shè)備。主要有以下優(yōu)點(diǎn)：多個(gè)壓縮箱配一輛拉臂車(chē)，循環(huán)使用運(yùn)輸，，使用成本低； 設(shè)備結(jié)構(gòu)緊湊，占地面積??；上料方式多樣化，不需中轉(zhuǎn)，設(shè)備有自動(dòng)上料系統(tǒng)，所有垃圾通過(guò)自動(dòng)上料系統(tǒng)直接進(jìn)入壓縮箱體內(nèi)； 設(shè)備壓滿(mǎn)后，直接由拉臂車(chē)將壓縮站拉走，直接運(yùn)輸?shù)嚼幚韽S卸料，不需要另行中轉(zhuǎn)運(yùn)輸；多年來(lái)公司奉行“團(tuán)結(jié)、忠誠(chéng)、、奮進(jìn)”的企業(yè)精神。注重產(chǎn)品質(zhì)量和客戶(hù)需求。本著“弘揚(yáng)工匠精神、誓做”的執(zhí)業(yè)理念；與客戶(hù)合作共贏，開(kāi)拓進(jìn)取。泰達(dá)公司愿與您誠(chéng)信合作共謀發(fā)展