不久以后就有船公司開發(fā)出專門向歐洲運(yùn)輸紡織品、電子產(chǎn)品等輕泡貨的40HQ， 一般限重為25.5TO1NS; 隨著更多的貨種，如礦石，糧食，化工品加入集裝箱運(yùn)輸?shù)男辛?，船公司又開發(fā)出20’GP加強(qiáng)箱， 限重為27.5TO1NS;40’GP加強(qiáng)箱，限重為28TO1NS，甚至于有些船公司對(duì)一些特定國家專門開發(fā)45’和48’的特種箱。雜貨集裝箱是是最普通的集裝箱，主要用于運(yùn)輸一般雜貨，適合各種不需要調(diào)節(jié)溫度的貨物使用的集裝箱，一般稱通用集裝箱。其次，集裝箱運(yùn)輸是一項(xiàng)涉及多部門的協(xié)同作業(yè)過程，所以除了集裝箱箱體本身的限重外，還有一些其他因素需要考慮，以下分別列出：

集裝箱租賃公司 編輯本詞條缺少概述圖，補(bǔ)充相關(guān)內(nèi)容使詞條更完整，還能快速升級(jí)，趕緊來編輯吧！其他冷藏集裝箱此外，有一種低壓冷藏集裝箱與氣調(diào)冷藏集裝箱類似，這種集裝箱是將果蔬置于低壓環(huán)境中進(jìn)行儲(chǔ)運(yùn)。售租（Sale & Leaseback）是20世紀(jì)90年代后期國際集裝箱租賃界推出的集裝箱租賃方式。售租是班輪公司為了解決資金短缺和降低集裝箱費(fèi)用等問題，與集裝箱租賃公司達(dá)成協(xié)議，將自購箱量中的一部分或全部出售給集裝箱租賃公司，再通過租賃協(xié)議，按照一定的租金費(fèi)率，采用長期租賃方式租賃該批集裝箱。

但短期租賃相對(duì)靈活，可以更大程度滿足班輪公司的實(shí)際用箱要求，同時(shí)可以通過合同的訂立，節(jié)省堆存費(fèi)和空箱調(diào)運(yùn)費(fèi)。綜合考慮上述情況，班輪公司集裝箱自購或租賃應(yīng)在滿足營運(yùn)需要的情況下，結(jié)合自購和各類租賃方式的特點(diǎn)，并充分考慮其利用率和空置費(fèi)、調(diào)運(yùn)費(fèi)等成本支出確定，使班輪公司經(jīng)濟(jì)效益最1大化。[1]基本屬性編輯冷藏集裝箱采用鍍鋅鋼結(jié)構(gòu)，箱內(nèi)壁、底板、頂板和門由金屬復(fù)合板、鋁板、不銹鋼板或聚酯制造。分類分析如表2-1：表2-1 班輪公司租箱策略選擇貨源平衡情況融資能力策略平衡強(qiáng)自購不平衡強(qiáng)根據(jù)貨源較少方向需求量占總配備量的比列來確定自購箱量不平衡弱根據(jù)最1低配備量結(jié)合船舶平均箱位利用率確定自購和長期租賃數(shù)量不穩(wěn)定

　　采取即期或靈活租賃

國際上集裝箱尺寸和性能都已標(biāo)準(zhǔn)化。使用溫度范圍為-30℃～12℃，更通用的范圍是-30～20℃特點(diǎn)：冷藏集裝箱具有裝卸靈活、貨物運(yùn)輸溫度穩(wěn)定，貨物污染、損失低，適用于多種運(yùn)載工具，裝卸速度快，運(yùn)輸時(shí)間短，運(yùn)輸費(fèi)用低。按照運(yùn)輸方式冷藏集裝箱可分為海運(yùn)和陸運(yùn)兩種。特點(diǎn)編輯冷藏集裝箱可用于多種交通運(yùn)輸工具進(jìn)行聯(lián)運(yùn)可以從產(chǎn)地到銷售點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)“國到國”直達(dá)運(yùn)輸，一定條件下，可以當(dāng)作活動(dòng)式冷庫使用使用中可以整箱吊裝，裝卸效率高，運(yùn)輸費(fèi)用相對(duì)較低。冷藏冷凍集裝箱箱內(nèi)的溫度升、降速度與箱內(nèi)裝載貨物有關(guān)，當(dāng)達(dá)到設(shè)定溫度范圍-18℃±3℃后，應(yīng)維持其箱內(nèi)溫度的穩(wěn)定。