安裝空氣預(yù)熱器的時候要注意哪些問題呢？ 

1、預(yù)熱器位置要低于引擎冷卻液的低位,預(yù)熱器的進水口要比引擎的出水口低； 

2、進出水軟管要盡量要短； 

3、進出水軟管不能過度彎曲；

4、注意要排盡系統(tǒng)中的空氣； 

5、通電之后，要隨時留意預(yù)熱器及出水軟管的溫度變化；

6、一段時間后，進出水管應(yīng)該都熱（進水溫度稍低）； 

7、安裝前將發(fā)動機冷卻液全部排空； 

8、重新注入冷卻液后，啟動引擎大約十分鐘，以便充分消除空氣。 

空氣預(yù)熱器效率取決幾個方面：

　　1-排煙溫度高;

　　2-過?？諝庀禂?shù)大;

　　3-爐體表面散熱損失大;

　　4-煤的燃燒未充分熱損失大;

　　5-氣體未完全燃燒熱損失大;

　　6-灰渣物理熱損失大;

　　寧夏三重預(yù)熱器

空預(yù)器的密封方式：

　　1、接觸式柔性密封2、剛性有間隙密封技術(shù)(傳統(tǒng)密封方式)3、迷宮式密封裝置，包括徑向密封、軸向密封和旁路密封等。

各種空氣預(yù)熱器的優(yōu)缺點:

　　空氣預(yù)熱器是是通過對轉(zhuǎn)化爐、裂解爐、加熱爐、鋼鐵工業(yè)的煉鋼爐、廢氣催化焚燒爐、熱風(fēng)爐等產(chǎn)生的高溫?zé)煔馀c燃燒所用冷空氣換熱從而降低能耗，將高溫?zé)煔饫鋮s，減少有害氣體(如SO2、氮氧化物等)的排放以達環(huán)保要求從而保護環(huán)境的關(guān)鍵設(shè)備之一。

　　隨著資源緊缺的矛盾日益突出，國內(nèi)外鋼鐵、石油工業(yè)對裝置節(jié)能增效，包括工藝技術(shù)選擇、設(shè)備選型和能量回收等都提出了越來越嚴格的要求。

　　空氣預(yù)熱器是回收加熱爐煙氣余熱的節(jié)能設(shè)備，具有多種結(jié)構(gòu)形式：熱管式、光管式、翅片管式、強化管式、回轉(zhuǎn)式，這些型式各有優(yōu)缺點，熱管容易失效，受腐蝕穿孔的影響極大;光管預(yù)熱器體積龐大;強化管管內(nèi)阻力大，對鼓風(fēng)機風(fēng)壓要求高;翅片管易積灰，難清灰;回轉(zhuǎn)式預(yù)熱器耗電量大，易腐蝕，漏風(fēng)量大等問題，在很多場合已經(jīng)不能滿足節(jié)能增效及環(huán)境保護的要求。回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器按運動方式可分為受熱面轉(zhuǎn)動和風(fēng)罩轉(zhuǎn)動兩種，本爐的兩臺空氣預(yù)熱器為三分倉受熱面旋轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器。

空氣預(yù)熱器為什么漏風(fēng)

     很多人都會問空氣預(yù)熱器為什么漏風(fēng)，他們會覺得很奇怪，為什么空氣預(yù)熱器是在整個鍋爐的內(nèi)部，應(yīng)該是密閉的，不會漏風(fēng)才對，可是當(dāng)我們充分了解到空預(yù)器的工作原理以后，您就會覺得當(dāng)初空氣預(yù)熱器為什么漏風(fēng)的疑問就會覺得很幼稚。空氣預(yù)熱器的工作原理中重要的一環(huán)是因為轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動，那么轉(zhuǎn)動必定會伴著空氣流動，那么就有可能將格倉中的空氣卷進煙氣中，那么就完全會形成攜帶的風(fēng)。其主要特點是高溫持久性能、蠕變性能優(yōu)異，沖擊韌性好，用于金屬壁溫≤625℃的高溫過熱器和金屬壁溫≤650℃的高溫再熱器管排及超臨界鍋爐高溫集箱和主蒸汽管道。

      還有一種是因為當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動的時候，卷進來的煙氣一側(cè)是負壓，空氣一側(cè)的壓力為正壓，那么正負壓就有可能形成內(nèi)部氣體的流動形成漏風(fēng)。還有一種是不可以避免的，那是因為鍋爐一些煤炭燃燒和空預(yù)器換熱元件低溫腐蝕的原因，這樣會造成空預(yù)器換熱元件積灰，時間長了還會出現(xiàn)堵灰的現(xiàn)象，這樣就會增大流通阻力，造成空氣側(cè)跟煙氣測壓差增大，所以漏風(fēng)在得不到及時檢查維修的情況下，會越漏越大。所以及時保養(yǎng)也很重要?？諝忸A(yù)熱器的簡單制造流程1、空氣預(yù)熱器的密封系統(tǒng)的主要組成部分有熱端扇形板、冷端扇形板、軸向密封裝置、固定密封裝置、軸向、徑向、旁路密封片及其他組件。