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發(fā)布時(shí)間:2021-05-02 05:35  
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廣州市名粵工程機(jī)械設(shè)備有限公司——電動(dòng)叉車維修韶關(guān)電動(dòng)叉車輪胎
電動(dòng)車叉車走不了
首先要檢查一下電動(dòng)叉車的叉車電池是否有電壓,是否有電壓有些檢查電壓不能正常使用。維護(hù):電池沒(méi)有電壓或電壓太低時(shí),直接給電池充電。
檢查起升開(kāi)關(guān)和線路是否有松動(dòng)或出現(xiàn)短路現(xiàn)象,微動(dòng)開(kāi)關(guān)是否有損壞。修理:修理并清理線路,更換或修理微動(dòng)開(kāi)關(guān)。
檢查提升接觸器組件是否燒壞或發(fā)生線圈短路或斷路。修理方法:修理接觸器白金觸點(diǎn)或直接更換新的液壓接觸器組件。
檢查升降器有無(wú)燒壞或燒壞短路或斷路現(xiàn)象。維護(hù)方法:修理或更換組件組件。
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除潤(rùn)滑油外,內(nèi)燃叉車每500小時(shí)(一般在每300小時(shí)左右)zui多可更換機(jī)油和機(jī)油過(guò)濾器,每1000小時(shí)可更換液壓油、機(jī)油、傳動(dòng)油及這些油過(guò)濾器。還需要更換皮帶(發(fā)動(dòng)機(jī)同步帶,發(fā)電機(jī)皮帶等)。以3噸叉車為例,按每年2000小時(shí)的作業(yè)時(shí)間計(jì)算,內(nèi)燃叉車的維修保養(yǎng)費(fèi)用是3000-4000元,而電動(dòng)叉車的維修保養(yǎng)費(fèi)用是1000-1500元。
維修保養(yǎng)所需時(shí)間,由于電動(dòng)叉車維修間隔期相對(duì)于內(nèi)燃叉車要長(zhǎng)很多,同時(shí)每次維修所需時(shí)間比內(nèi)燃叉車少很多,因此大大節(jié)約了維修保養(yǎng)所需的人力成本,大大減少了叉車的停機(jī)時(shí)間,因此對(duì)于叉車提高工作效率帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益是很難計(jì)算的。
廣州市名粵工程機(jī)械設(shè)備有限公司,內(nèi)燃叉車維修,是目前廣州維修叉車較好的廠家。韶關(guān)電動(dòng)叉車輪胎
傳動(dòng)系統(tǒng)部件
齒輪箱故障
一、檢查操縱閥的彈簧卡死和斷裂情況。
檢查主油壓是否正常,如有異常,檢查三聯(lián)泵是否磨損過(guò)度或損壞。
三、如主油壓力正常檢查離合器油壓力不正常檢查密封環(huán)或 O型圈是否磨損或損壞.如離合器活塞環(huán)和離合器活塞環(huán)損壞。
四、檢查變矩器油壓是否正常如是否有異?,F(xiàn)象。
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貨叉架不能有嚴(yán)重變形,焊縫不能脫焊。叉面無(wú)裂紋,無(wú)開(kāi)焊及焊縫現(xiàn)象。貨叉根角不能大于93°,厚度不能小于原始標(biāo)度的90%。貨叉左右端的高度差不應(yīng)超過(guò)貨叉水平段長(zhǎng)度的3%。貨叉的定位要可靠,貨叉掛鉤的支撐面、定位面不得有明顯缺陷,貨叉與貨叉架的配合間隙不宜過(guò)大,且移動(dòng)平滑。叉車在使用過(guò)程中,必須重視對(duì)其進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),以延長(zhǎng)其使用壽命。
此外,做好叉車的日常保養(yǎng)也很重要。
這輛叉車能開(kāi)嗎?肯定不會(huì)吧裝載機(jī)裝卸貨物表面上看起來(lái)簡(jiǎn)單,實(shí)際上對(duì)技術(shù)要求很高??傊?,您要裝卸的貨物并非都是容易叉取的,而且也常常需要裝卸較為貴重或易碎的物品。而叉車的操作并非是直線向前倒推,而是在曲線、上下坡等情況下裝卸,所以仍然需要一些技巧。
對(duì)叉車司機(jī)而言,需要掌握的技能包括:1、叉車起動(dòng)操作2,八字轉(zhuǎn)圈3,倒庫(kù)4,托盤疊加5,字母架疊加6,叉車夾油桶技巧7,企業(yè)立體裝貨技巧8,空間袋疊加技巧9,過(guò)窄門技巧10,大臂貨叉推貨技巧11,倒收技巧12,單手連貫技巧13,貨叉倒貨技巧13,貨叉倒貨技巧14,貨叉推貨技巧15,貨叉抖貨技巧16,軟地抖貨技巧17,一腳兩用技巧18,原地轉(zhuǎn)圈技巧19,貨叉向下扒貨技巧20,超重叉車同步叉貨技巧
分離機(jī)與主傳動(dòng)的連接(萬(wàn)向節(jié)等)。
將引擎掛在吊具上,擰開(kāi)與車架連接的螺塞螺栓。
使用提升裝置把發(fā)動(dòng)機(jī)提升起來(lái),并把發(fā)動(dòng)機(jī)放到臺(tái)架上。
叉車引擎怎樣解體
拆下氣缸蓋及襯套,取下氣缸蓋不得使用螺絲刀或其它鋒利器具,以免損壞氣缸蓋襯套。
從發(fā)動(dòng)機(jī)上拆下離合器,并在拆下離合器之前,檢查離合器蓋與飛輪上是否有任何標(biāo)記,如果沒(méi)有,則做一個(gè)標(biāo)記,然后將離合器固定螺栓。
拆卸油底殼、內(nèi)襯、油管及機(jī)油泵等。
四、拆卸閥門。為防止位置倒轉(zhuǎn),所有氣門都有標(biāo)記,在氣缸蓋上也有標(biāo)記。
拆開(kāi)啟動(dòng)爪和曲軸帶輪,用推拉器拉出曲軸帶輪的輪轂。
拆卸分配傳送裝置的蓋板、箱體和同步齒輪。當(dāng)拆卸正時(shí)齒輪時(shí),應(yīng)先檢查正時(shí)齒輪是否有任何標(biāo)記,如果有,則在兩個(gè)齒輪上作相應(yīng)的標(biāo)記(當(dāng)?shù)趇一缸位于上止點(diǎn)位置時(shí))。
拆卸油泵,輸油管,氣門挺柱,分電器連接軸,取出凸輪軸
拆卸曲軸。核對(duì)軸承蓋上是否有凸起,如無(wú)凸起,應(yīng)按順序作上標(biāo)記。拆卸固定螺栓,并提起曲軸。把軸承蓋和軸瓦再裝回原位,把固定螺栓擰緊一點(diǎn)。
轉(zhuǎn)動(dòng)飛輪固定螺栓,將飛輪從曲軸的凸緣上卸下。
由于制動(dòng)液、防凍液易損壞噴漆表面,因此在處理時(shí)必須給予足夠的注意。
為了使維修工作有效、可靠,必須使用指i定的工具和專i用工具。
叉車維修裝置
已用的開(kāi)口銷,密封墊, O型圈,油封i,鎖緊墊圈和自鎖螺母都必須作廢,在復(fù)裝時(shí)要準(zhǔn)備新的。當(dāng)這些部件被重復(fù)使用時(shí),它們將無(wú)法保持正常的功能。
為了確保既正確又順利的復(fù)裝工作,對(duì)拆下的零件要妥善保管。
在檢查和重新組裝之前,叉車的維修工作需要清洗零件。另外,對(duì)油口等處要用壓縮空氣吹凈,確認(rèn)這些部位確無(wú)堵塞現(xiàn)象。